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BMW E46 M54 Kühlsystem Befüllung / Entlüftung - YouTube
Ein handschaltgetriebe benötigt z. auch keinen Ölwechsel, wer die Suppe nach 100tkm mal abgelassen hat und nach dem Wechsel die verbesserte Schaltqualität bemerkt wird mir diesbezüglich wohl zustimmen. Inwiefern der Korrisionsschutz jetzt nun wirklich nachlässt kann ich nicht beurteilen, aber ein Wechsel ist sicherlich nicht tragisch, kostet halt ein paar €. Aber ein Hinweis: das Mischungsverhältnis ist enorm wichtig! 50 - 55% Forstschutzmittel und der Rest destilliertes Wasser. Auf jeden Fall kein Leitungswasser! Zu wenig Frostschutz bietet nicht genügen Korrisionsschutz und Schutz bei kalten Temperaturen, zu viel Forstschutz verschlechtert die Wärmeableitung. Die Anweisungen von BMW sind da sicherlich nicht ohne Grund eindeutig #11 2. BMW E46 M54 Kühlsystem Befüllung / Entlüftung - YouTube. 0 Wechselintervall, Kühlmittelaustausch und -überprüfung, Entsorgung, Reinigung des Kühlsystems Wechselintervall, Kühlmittelaustausch und -überprüfung Regelmäßige Kontrolle der Kühlmittelzusammensetzung im Rahmen der Inspektion I und II. Aufgrund nachlassender Korrosionsschutzwirkung ist das Wechselintervall von 4 Jahren (für M-Power Fahrzeuge von 3 Jahren) einzuhalten.
#5 naja der motor war abgekühlt aber nicht kalt #6 Könnte auch für Luft im Kühlsystem sprechen. Wurde in letzter Zeit irgendwas am Kühlkreislauf gemacht? #7 außer nachfüllen vor ner gefühlten ewigkeit wurde nichts gemacht #8 Hallo, ich fahre einen 316ti Compact (N46-Motor) und seit einiger Zeit leuchtet bei mir im Tacho ab und zu die Warnleuchte für den Kühlwasserstand auf. Habe darauf bereits mehrmals bei kaltem Motor den Stand geprüft und der Stab ist immer ganz oben also auf maximum. Meiner Ansicht nach, muss also genug Kühlflüssigkeit im System vorhanden sein, ich kann auch keine Leckage sehen. Vor ca. 4 Monaten habe ich den Wasserkühler ausgetauscht (Blähkühler), die Warnelcuhte meldet sich aber erst seit ca. 1-2 Wochen. Hat jemand eine Idee wo das Problem liegt? Danke. Bmw e46 kühlmittel nachfüllen interior. Gruß Daniel #9 Vermutlich der Wasserstandssensor defekt. Der steckt im Ausgleichsbehälter. Peter #10 Ggf. nicht richtig entlüftet? #11 Beim entlüften sorgt es doch nur wenn zum Kurzzeitigem anzeigen der Kontrollampe.
(Zitat von: 19schmiddi86) 64 11 6 930 015 Der sitzt halt am Verdampfer, deshalb auch der Name "Verdampfertemperaturfhler". Zu erklren wo genau der sitzt ist jetzt saubld, halt seitlich am Verdampfer, man kommt durch den Fahrerfuraum ran. Ist nur eingeclipst, feste rausziehen und tauschen. MfG Zitat: Hi! Also pass auf... Bmw e46 kühlmittel nachfüllen 4. Hier mal ein Bild: (Zitat von: Joey Starman) Der hat doch die Klimaautomatik.... Mitglied seit: 22. 07. 2006 Ketsch 9 Beiträge Hallo ich Fahre einen 320 d bj 09/2000 mit klimaautomatik, denke das es bei mir auch der Temeratursensor Heizkrper/Verdampfer sein knnte, habe in der TIS sowas mal gelesen, nun mal zu den syntomen wenn ich die Klima einschalte, dann funktioniert sie einwandfrei so ca. 1 Std. danach kommt keine Kalte luft mehr und man merkt wie das geblse schwerer Arbeitet, schalte ich dann die Klima aus ist der wiederstand gegen das, da geblse gearbeitet hat weg uns aus dem mittleren schchten kommt eiskalte luft heraus, wenn ich dann die Klima so ca. fr eine 1/2 Std aus lasse und dann erneut einschalte khlt sie wieder fr ca.
(Zitat von: Tekxx) Also ich habe gerade eben mal die Flocke gedrckt. Ja, die Drehzahl geht kurz runter und dann wieder hoch, auerdem hre ich wie der Kompressor anspringt. Das ist doch schonmal ein gutes Zeichen! Ich hoffe es liegt wirklich nur am Khlmittel. Danke fr eure Antworten. Hi, es gibt bei ATU ein Angebot die Klimaanlage zu checken ( ca. 50 ) Da wird auch nachgeschaut ob das System dicht ist. Wenn du die Klimaanlage lange nicht benutzt hast kann es sein das die Dichtungen sprde werden und das System undicht. Gru Igor Als erstes vergesse mal ganz schnell ATU. Die bauen dir mit Sicherheit sofort eine komplett neue Anlage ein. Der bessere Weg wre ein Boschdienst. Hast du auch alles richtig eingestellt. Der Lftungsschlitz oberhalb deines Radios hat eine Verstellung mittels Rndel von 3xkalt null und 3xwarm. Diese Verstellung mut du auch auf kalt stellen, sonst kommt hier warme Luft heraus. das wrde ich mal testen. Bmw e46 kuehlmittel nachfüllen . Diese Antwort wurde 1 mal gelobt (positiv) und 0 mal kritisiert (negativ) Details anzeigen Naja zu ATU wrd ich mit der Klima auch net gehn.