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500 DM Schaden (man hätte auch den Block tauschen müssen). Wurde ja schon alles gesagt, wenn es einen Wasserverlust gibt, dann sollte man zügig danach schauen. Michael Ich verliere nicht - entweder ich gewinne oder ich lerne! 22. 2016, 18:28 #17 Zitat von mws Dieses Eisen ist mir ehrlich gesagt zu heiß. Ich habe mal mit dem Opel-Händler telefoniert, bei dem ich das Auto gekauft habe. Zylinderkopfdichtung wechseln - Wartung und Werkstatt - Opel Corsa D Forum. Der Serviceleiter sagte, dass per Order de Mufti (Opel AG) NUR der komplette Zylinderkopf getauscht werden darf. Und das kostet gefühlte 4k €... Zitat von Donluigi Zitat von Wurstwasser Du täuschst Dich Hätt' ich besser mal gemacht. Sag' ich doch. Zitat von Waschi. 1 Das wäre natürlich der Jackpot. Aber ich habe am Kühlmittel gerochen und es war eindeutig ein Abgasgeruch vorhanden... Zitat von GPX8888 Besser ist das. Wie gesagt, mein Auto fährt derzeit tadellos, aber der Schuss kann gewaltig nach hinten losgehen... So, kleines Update: Mein Bekannter betreibt eine freie Werkstatt und er hat mir ein Angebot in Höhe von ca.
ist es eventuell auch die steuerdeckeldichtung oder die ZKD? hat jemand Schadensbilder? lepO Beiträge: 1 Registriert: 16. 03. 2017, 07:59 von lepO » 16. 2017, 08:14 habe an Corsa D 1, 2 59 KW Wasserverlust. Nach außen hin ist alles dicht, Motor läuft normal, leichter Ölfilm im Ausgleichsbehälter, aber es fehlt immer Wasser im Ausgleichsbehälter. Steuergehäusedichtung oder ZKD defekt? Gibt es beim Steuergehäuse Verbindung vom Öl- zum Wasserkreislauf? Danke für die Antwort im Voraus. von CCSS » 19. 2017, 15:06 Tag. Ja: es gibt ne Verbindung zwischen Steuergehäuse und Wasserkreislauf. Das ist auch gar nicht so unüblich, dass von dort aus Wasser ins Öl läuft. Leider fällt mir grad keine gute Möglichkeit ein ohne zerlegen festzustellen, ob das nun das Problem, oder die ZDK betroffen ist. mistery Corsafahrer Beiträge: 215 Registriert: 10. Opel corsa d zylinderkopfdichtung wechseln model. 2010, 11:36 von mistery » 20. 2017, 09:45 Ich tippe auch auf die Wasserdurchführung in der Steuergehäusedichtung. Ist tatsächlich ein gängiger Fehler. ZKD teilweise ausschließen kannst du über einen CO-Test und oft hat man auch rosafarbene Rückstände an der/den Zündkerzen-Elektroden.
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Danke von CCSS » 09. 2016, 20:35 Das Thema Kopfplanen hatten wir hier erst vor kurzem! Einfachmal suchen. Hm, wo ist drauf zu achten: Klar: alles muss sauber sein. Wichtig: Die Sacklöcher der Zylinderkopfschrauben ausblasen: da darf kein Öl/ Wasser/ Dreck mehr drin sein: mit Pech reisst sonst der Block beim Anziehen der Kopfschrauben. Thema Kopfschrauben: Richtige Reihenfolge einhalten! Alles weitere sollte eigentlich in den Unterlagen stehen, die man dir geschickt hat? Bei weiteren Fragen natürlich immer her damit. elbandolero1986 Beiträge: 2 Registriert: 07. 02. 2017, 16:41 von elbandolero1986 » 07. 2017, 17:01 Ich hätte auch gern die Anleitung wenn möglich. hab von einer bekannten auch nen corsa d 1. 2 lpg gekauft mit vermutlichem Zylinderkopfdichtungsschaden. Der Motor läuft total rund und sauber jedoch nach kurzer zeit baut er enorm viel druck auf und das kühlwasser kommt aus dem ausgleichsbehälter raus, da nebendran ist so ne art ablasshahn wenn zuviel druck entsteht. Opel corsa d zylinderkopfdichtung wechseln 4. hat jemand erfahrungen damit.
Hallo, bin gerade dabei Zylinderkopfdichtung zu wechseln. Steuerkettenseite schon demontiert. Brauche dringend Information über restliche Demontage und Montage. Werkzeug und Liste über Drehmomente der einzelnen Schraubverbindungen vorhanden. Opel corsa d zylinderkopfdichtung wechseln 6. Habe gelesen dass es wohl Werkstattanleitung aus dem"TIS" geben soll. Habe sonst im Web nichts gefunden. Warum ich mir das antue? Ist das Auto meiner Tochter und wenn es in der Werkstatt repariert werden soll, Lohnt es nicht mehr. Laufleistung 165000 km BJ 2006 Z12XEP Kann/möchte jemand helfen? Schönes Wochenende
Zumindest so viel: zum Einstellen der Steuerzeiten brauchst du das Opel- Spezialwerkzeug zum arretieren der Kurbel- und Nockenwellen! Gruss Sebi von OpelCorsaD2007 » 08. 2016, 08:23 Hallo, @ ccss welches Buch würdest du empfehlen? War definitiv die zkd hatte Wasser im Zylinder und musste ihn planen lassen da er leicht verzogen war! Aktuell ist noch alles runtergebaut steuerkette Wasserpumpe usw alles zerlegt! Hat wer eine kostenlose Anleitung? Oder eine gute buchempfehlung! Lg von OpelCorsaD2007 » 08. 2016, 14:16 Ich lese immer wieder, dass der Zylinderkopf nicht geplant werden darf und dann wieder das Gegenteil. Also ich habe ihn jetzt schon geplant sprich kann eh nicht mehr zurück. Zylinderkopfdichtung Corsa D, Bj. 08/2013 offenbar defekt. Aber was spricht gegen ein Planen des Kopfes? Ein Kollege wiederum meinte, dass man ihn sicher planen kann und ich auf Ra 0, 8 ca kommen soll. Das hab ich auch gemacht und musste 0, 13mm nehmen bis er komplett rein/plan wurde. Oberfläche einfach entfetten mit Nitro vor dem Zusammenbau oder worauf ist noch zu achten.
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