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Den Riß hat er mit Elektroschweißen wieder dicht bekommen und ordentlich verschliffen. Den Flansch hat er mir gerichtet. Nachdem ich nun die Anlage wieder montiert habe ist sie dicht. *juchu* Ich vermute jedoch, daß es aus dem Riß rausgeblasen hat. Doch bei der Montage ist mir aufgefallen, daß sich der Flansch schon wieder minimal verzieht. Und das bei nem Drehmomentschlüssel der auf 23Nm eingestellt ist. Das ist doch nicht normal, oder? Vermutung: Durch die starke Hitze ist das Material des Flanschs weich geworden und verzieht sich immer weider leicht unter Druck. Motorrad auspuff abdichten grand prix. Was meint Ihr dazu? Habe ich ne Chance dort was zu verstärken oder aber den Flansch gegen was stabileres auswechseln zu lassen. Unter normalen Umständen ist dieser jedenfalls nicht vom Rohr zu bekommen. #17 Du kannst dir natürlich vom Schlosser was gescheites dengeln lassen... Nur das mus ja auch über den Krümmer. Abschneiden und wieder anschweißen? Auch unpraktikabel. Wenns nun dicht ist, lass doch gut sein, schließlich muss es nur dicht sein und nicht das Gewicht des Motors tragen o. ä.
Zuerst nur leicht anziehen, im zweiten Durchgang dann fest. Reihenfolge: Bundmuttern Zylinderkopf. Klemmschraube Auspuffschelle. Befestigungsschraube Schalldämpfer. Krümmer abdichten - Auspuff - T5net-Forum. Befestigungsschraube Gummilager. Mehr zum Thema Technik PS-Wissen: Technik Motorradtechnik auf 97 Seiten (PDF) verständlich erklärt Von Anlasser bis Zündkerze Einfache Vermittlung von physikalischen Prinzipien Tipps und Tricks für Praktiker