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–Die folgenden 100 Fotos zeigen einen Teil der bei uns durchgeführten Rostschutz-Arbeiten an einem knapp fünf Jahre alten Toyota FJ Cruiser. …
Dauert zwar etwas länger aber hat dafür extreme Kriechfähigkeit. Für Hohlräume seiner Meinung nach deutlich besser geeignet als Fett oder Wachs die beim Einbringen auf das kalte Blech sofort erstarren. Unterboden und Fahrwerksteile macht er bei den Oldtimern auch damit.... Ob das aber auch für den Alltagseinsatz eines ZZZZ u. U. sogar mit Wintereinsatz geeignet ist bin ich jedoch noch nicht überzeugt.... Test Kovermi Rostkonverter - Erfahrungsberichte - w124-freunde.com. Aber für reine Liebhaberfahrzeuge im Schönwetterbetrieb.... Könnte ich mir schon vorstellen...
Das ist natürlich eine super Idee, wenn man selbst schweißen kann oder jemand kennt, der das für einen machen kann. Aber für den Amateur Schrauber ist es (bei geringem Rostbefall) sicherlich einfacher da ein paar Gummistopfen nachzurüsten. Jedenfalls sollte man diese Belchstopfen in irgendeiner Form ersetzen... Denn früher oder später kommt da der Gammel. #39 Original von Kielersprotte78 Aber für den Amateur Schrauber ist es. Was meinst du, was die meisten, mir inklusive, denn sind? Amateure... und ein brauchbares MIG/MAG bekommt man heute für wenig Geld in jedem Baumarkt... der Rest ist Übung... #40 und mit dem Billo MIG-MAG aus dem Baumarkt für kleines soll der Leihe dann Dünnblech schweißen..... äh..... okay..... Timex paint repair erfahrung 1. 2 Faktoren die nicht zusammen passen! Dann lieber ein gebrauchtes Profigerät aus der Bucht, ist aber nur meine Meinung. Wer aber schonmal geschweißt hat (auch mit einem Billo-Teil) wird mir da zustimmen.... Besten Gruß 1 2 Seite 2 von 4 3 4
Dose im Wasserbad vorsichtig auf 35-45 Grad erwärmen, dann sprüht es viel schöner. Nach 2-3 Jahren wiederholen. Die Reparatur hält vermutlich deine angestrebten 15 Jahre. Hohlraumschutz kann natürlich durch eine Behandlung mit Mike Sanders/Timemax Fett auf 20 Jahre plus erhöht werden, aber der Aufwand ist höher. Das musst Du entscheiden. Edit: Du hast in diesem Bereich sogar eine Blechüberlappung. Die im Falz Rost angesetzt hat. Unbedingt von innen mit Fluidfilm fluten. Am besten 2-3 mal im Abstand von 1-2 Monaten. Timex paint repair erfahrung . #57 Das ist ein professionelles Vorgehen mit sehr hoher Aussicht auf lang anhaltenden Rostschutz. Eine drüber Pfusch Methode mit guten Wirkungsausichten wäre das satte Einsprühen mit einem MoS2 haltigem Kriechöl abtupfen und anschließendem "Versigeln" mit Seilfett aus der Sprühdose. Hat sich bei mir bewährt. #58 Danke erstmal an @BMWE36 für die ausführliche Beschreibung. Habe die Mittelchen mal grob überschlagen und bin auf ~130-150€ gekommen. Klingt erstmal echt heftig... Klar, nen durchgerosteter Schweller bereitet mir deutlich mehr "Spaß" als nun 150€ in die Vorsorge zu investieren, allerdings frage ich mich ob das wirklich so notwendig ist?