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Artikelnr. : VW-LT-21-0002 Artikelart: VW Service Reparaturleitfaden Thema / Inhalt: Instandhaltung genau genommen Kurzbeschreibung: Reproduktion der originalen Volkswagen Service Reparaturleitfäden vom KFZ-VERLAG. Diese Unterlagen enthalten technische Informationen zur Instandhaltung und stellen damit das Grundbuch unserer Buchreihe zu diesem Fahrzeugmodell dar. Exakt mit diesen Unterlagen arbeitet auch jede VW Vertragswerkstatt! VW LT Typ 21/28/29/31/35/40/45/50 (75-86) Bus Wartungs- und Reparaturanleitung zur Instandhaltung. Versandfertig: 24 Stunden Dieses Produkt ist nicht vorgefertigt und wird wie nachfolgend von Ihnen ausgewählt individuell hergestellt: Sprachauswahl: Info Standardmäßig produzieren wir alles in deutscher Sprache, sollten weitere Sprachen verfügbar sein, so können Sie diese hier auswählen. Druckvariante: Druckvariante in schwarz/weiß --> Hierbei erfolgt der komplette Druck in schwarz/weiß. Druckvariante in Farbe --> Hierbei erfolgt der komplette Druck in Farbe. Hinweis! Nicht alle Produkte sind in Farbe verfügbar. Beim Farbdruck ist der Farbanteil je nach Produkt unterschiedlich groß, nicht jede Seite muss farbige Elemente enthalten.
Hi Gino! Gino hat geschrieben: Volvo Zylinderkopf muss auf jeden fall geplant werden dieser wurde aber schon sehr an den Ventilen bearbeitet so das, dass Planen unmöglich wird. Dann kann er nur noch Ersatzteillager sein. Du schriebst ja, dass da neue Glühkerzen, Düsen etc. eingebaut seien. Vw lt 35 zahnriemenwechsel anleitung 2019. Die Nockenwelle ist ja auch brauchbar. Diese Teile würde ich dann übernehmen, denn bei ausgebautem Koipf sind sie sehr leicht wechselbar, eingebaut geht es nur mit "Gynäkologenhänden" Gino hat geschrieben: Der Kopf wo die Nockenwelle gebrochen ist, soll laut Werkstatt in einen sehr guten Zustand sein. Keine unebenheiten mit den Haarlineal geprüft, Ventile lassen kein Bnezin durch und die Lagerflächen von der Nockenwelle haben auch nichts abbekommen. Komischer weise ist die Nockenwelle genau bei dem Stift der Vakuumpumpe gerissen habe diesen auch nicht mehr raus bekommen musste diesen von innen herausholen weil der Kopf des Stiftes ein Grad hatte. Werde morgen mal die Ventile prüfen lassen ob diese Krumm sind!
Zwischenstößel ebenfalls entsprechend wechseln! So langsam beginnt dieser Fall, spannend zu werden! Gruß, Tiemo
Falls dein Motor quer eingebaut ist, ist "hinten" bei dir Fahrerseite. Schau vielleicht auch mal in unser Wiki: Gruß, Tiemo tiemo Beiträge: 5054 Registriert: Freitag 6. August 2010, 09:01 Fahrzeug: 91er LT28 1S WOMO kurz Zurück zu LT-Schrauberecke Wer ist online? Mitglieder in diesem Forum: 0 Mitglieder und 3 Gäste
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Enthalten sind hierbei technische Daten und Tabellen die zur Instandhaltung und Wartung benötigt werden. Dieser Leitfaden stellt das Grundbuch unserer Buchreihe zu diesem Fahrzeugmodell dar. Je nach Umfang der bevorstehenden Reparatur- oder Wartungsarbeiten benötigen Sie ergänzend weitere Leitfäden dieser Reihe, welche Sie in unserem Shop finden. Die Buchreihe vom KFZ-VERLAG: In unserem Shop finden Sie weitere Bücher aus dieser Buchreihe, welche in verschiedene Themengebiete/Fahrzeugabschnitte unterteilt sind. Durchschnittlich gibt es 20 bis 30 unterschiedliche Reparaturleitfäden pro Fahrzeugmodell, alle zusammen bilden das vollständige Werkstatthandbuch und behandeln das gesamte Fahrzeugmodell bis ins kleinste Detail! Unsere Bücher werden mit einer hochwertigen Kunststoffringbindung gebunden. Diese Bindung ermöglicht problemlos das Umschlagen bis zu 180°, ohne dass der Buchrücken aufbricht. Vw lt 35 zahnriemenwechsel anleitung in deutsch. Der Einband unserer Bücher ist mit einer Folie gegen Schmutz und Feuchtigkeit geschützt, optimal für den Werkstattgebrauch!
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