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Ups, Bist Du Ein Mensch? / Are You A Human?

#1 Also Suche spuckt nichts verwertbares aus, oder mein FeuerFuchs ist kaputt - je nachdem. Ich kann mich entsinnen schon mal Handbremsbacken von NK verbaut zu haben und noch irgendwas "Unbedeutendes". Bisher keine wirklich schlechte Erfahrung. Bei mir sind Stoßis (+Lager+Staubdinger) VA fällig und da "fällt" mir NK in den Schoß. Wollte eigentlich Meyle mal testen (habe auch eben keine M-Schwebi's sondern nur Standard) aber liest Dieses und Jenes über Meyle - keine Ahnung wie ich das bewerten soll. Na jedenfalls Thema NK. Im Ixquick komme ich auch nicht nennenswert weiter, da gehts meist um Bremsenkram. Weiß jemand mehr? Nk bremsen hersteller high school. EDIT: Achso, nee, doch ni so unbedeutend, habe seit kurzem ein NK Radlager im E36 drin, aber erst 2 Monate - und bisher hälts noch #2 Moin, hatte bei meinem E36 vor'm nötigen Stoßdämpferwechsel mal rumgeguckt und bin da auch über NK gestolpert. Hab mich dann zwar für Bilstein entschieden, weil ich die günstig bekommen habe, daher kann ich dir keider keine subjektive Meinung geben.

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Aber Schluß mit dem Gesabbel, weiter! Input please. #9 SBS (scandinavian brake systems) und NK ist beide aus Dänemark und SBS produziert bremsbelage für ALLES d. h. autos/motorad/die industri, windkraftanlagen und so weiter und sehr gutes qualität. #10 Oh, ein Insider. Erzähl mehr! Schon Erfahrungen mit NK Stoßdämpfern? Also wenn die Stoßdämpfer so gute Quali sind, wie meine Danfoss Heizungsthermostate, dann wäre ich wirklich sehr zufrieden. *chapeau* #11 Wenn ich mich nicht irre, baut NK keine eigenen Stoßdämpfer, sondern kauft dieses selbst bei namhaften Herstellern zu... qualitativ habe ich bis jetzt nichts Negatives gehört #12 Ja... könnte man sich vorstellen aber soo viel insider bin ich nicht und hat keine erfahrungen mit stossdämpferen von NK. Da kaufe ich "deutches qualitet" bw Bilstein oder Sachs. NK als bremsenhersteller - erfahrungen? - Typ43. Nicht das ich das qualität bezweifle aber das erfahrungs grundlage ist grösser von Bilstein/Sachs

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Als ich den Karton aufmachte musste ich herzlich lachen, weil auf der Reibscheibe noch der EVP-Preis aus der DDR stand und MADE IN GDR So ist das mit den Marken und den Einkäufen #7 Jo das Eisenach aus der "Zone" wo die früher die Blechpanzer namens Wartburg Knight gebaut haben Ich komm ja selber dort her, nur bissel östlicher aus Sachsen. Ich denk das NK Zeugs kann man schon verbauen. Oft sieht man schon ein bisschen ob es was taugt wenn mans auspackt. Zwecks Verarbeitungsqualität und so #8 Genau, Zoni-Ware, hehe. Mal sehen obs länger hält als der Warti. Obwohl das Ammimäßige Fahrwerk des Warti schon irgendwie gepasst hat für die Straßen, auch wenn du dir in jeder Kurve vorkamst als wärste aufm Dampfer mit mächtig Schlagseite. Wenn der Westonkel mit seinem blau-weißem Propeller ankam, dem hats ja fast überall die Achse raus gehebelt. Finden Sie die besten nk bremsen Hersteller und nk bremsen für german Lautsprechermarkt bei alibaba.com. Der war ja mit seiner aufgedrehten 300PS Röhre der totale Chef aufm Asphalt.... ä meine natürlich Kopfsteinpflaster. BMW war damals die erste Kapitalistenschüssel, die ich als Wicht zu Gesicht bekommen habe, tja, so wie's aussieht hat sich das bis heute ins Hirn gemeißelt.

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Allerdings wurde über die NK damals nirgends etwas negatives geschrieben. Soll wohl gute Quali zum annehmbaren Preis bieten. Hoffe das hilft dir weiter. Gruß #3 Hi, NK ist eine Marke der SBS-Automotive aus Eisenach/Thüringen. SBS ist einer der grössten Bremsenhersteller Europas, vertreibt seine Produkte aber meist unter anderen Marken. SBS kommt aus Skandinavien. Knorr-Bremse AG: Ambitionierte Umsatz- und Gewinnprognose bis 2025. Viele Teile von NK sind preiswert, es gibt aber auch ein paar die nicht viel taugen. In der Werkstatt habe ich früher recht viel NK eingebaut und es gab nicht sehr viele Reklamationen. Ich würde NK in der Qualität in etwa mit Febi oder Moog gleichsetzen. #4 Ich hatte auch öfter Teile wie Bremse, Querlenker usw. in meinem Astra verbaut und gute Erfahrungen damit gemacht #5 Die machen es halt auch so wie fast jeder Teilehersteller: Teile die nicht oft gehen oder nur Umständlich herzustellen sind werden von Fremdfirmen eingekauft. Einen lustigen Fall hatte ich mal bei einem Trabant 601. Dort musste ich Kupplung wechseln (den Motor kriegste ohne Kran per Hand rausgehoben) Die bestellte Kupplung war von Sachs, originalverpackt.