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1zu160 - Forum Anzeige: THEMA: Bahnsteigbreite Startbeitrag pascha [Gast] - 28. 04. 03 21:04 Hallo HobbyfreuNde, wie Ihr vielleicht noch wisst, plane ich gerade meine erste N-Anlage. Dazu habe ich eine Frage. Ich will einen Kopfbahnhof mit 9 Gleisen und einer Länge von 1, 50 m ( 7xSchnellzugwagen + 2 mal Loklänge) bauen. Das Emfangsgebäude wird Hbf. Bonn und steht an der Kopfseite. Wie groß muß der Gleismittenabstand zwischen den Bahnsteiggleisen sein? MfG Pascha Cox [Gast] - 28. 03 21:15 Hallo Pascha, der breiteste handelsübliche Bahnsteig ist 54mm. Da musst Du jetzt 2mal den Abstand von der Gleismitte bis zum Bahnsteig 6mm draufaddieren. Also 68mm. Ansonsten der Gleisabstand im Bahnhof mindestens 28mm wegen der Signalaufstellung. Steht ein Turmmast zwischen 2 Gleisen gibt Arnold 50mm an, sieht aber beschissen aus, 60 wären besser. Verjünge die Bahnsteige am Ende, dann schindest Du noch ein paar cm Länge raus. Guck Dir meine Bahnsteige auf an. N-BAHN MAGAZIN. Sie haben etwa 180cm Länge. Die handelsüblichen dächer passten nicht in die Radien, also habe ich auf den Rat aus dem Forum gehört und Pola 206 - Hallen drübergezogen.
Viel Spaß beim Lesen wünscht, Ihr Michael Hofbauer, Chefredakteur p 3 Gründe, warum Sie N-BAHN MAGAZIN lesen sollten! N-BAHN MAGAZIN ist die einzige Zeitschrift, die alle zwei Monate ausschließlich über die Modelleisenbahn im Maßstab 1:160 berichtet! Nur N-BAHN MAGAZIN bietet als besonderes Extra Ausklappseiten mit Zugbildungsplänen oder Anlagenvorschlägen! N-BAHN MAGAZIN bietet in jeder Ausgabe einen kritischen Vergleichstest mehrerer verfügbarer Modelle einer Baureihe oder Baureihenfamilie verschiedener Hersteller! "Die Welt der kleinen Bahnen" findet erst im Jahr 2021 statt weiter > Alle Modellbahn-Neuheiten von der Spielwarenmesse Nürnberg in einem Heft! Spur n bahnsteig in paris. weiter > In 20 Rubriken wurden auch 2018 die bei der Modellbahn-Industrie begehrten Auszeichnungen der »Modelle des Jahres« vergeben. Die Verleihung fand traditionell am Vorabend des ersten Spielwaren-Messetages im DB Museum Nürnberg statt weiter > Großzügige Gleisanlagen mit vielen Gleisen und aufwendigen Weichenstraßen sind zum Studium zwar sehr interessant, werden aber selten nachgebaut.
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Heinz Lomnicky habe deshalb eine Anlage entworfen, die aufgrund ihrer geringen Abmessungen und der relativ einfachen Gleisführung vielleicht auch den weniger geübten Modellbahner zum Nachbau anregt. weiter > Viel Fahrbetrieb auf zwei Kreisverkehren mit zusätzlichen Wendemöglichkeiten bietet die kompakte Anlage von Ralf Lüdecke. 1zu160 - "Bahnsteigbreite", Diskussion im Forum. Sie wird wechselweise mit Rollmaterial der Epochen III und V bestückt. weiter >
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