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Ich bedanke mich für eure Ratschläge und das Ihr so schnell geantwortet habt ich werde gerne weiter hier im Forum teilnehmen und mal berichten was ich mir dann für ein Rad zugelegt habe und wie ich damit zufrieden bin. #11 Macht doch keinen schlechten Eindruck! Und das mit den Laufrädern sehe ich auch so. ACHTE BEIM KAUF TROTZDEM AUF DIE RICHTIGE KURBELLÄNGE! Von einer Ultegra-Kurbel wirst du dich ja nicht so schnell trennen. Viel Spass mit dem Rad #12 Hallo, MiFa - Mitteldeutsche Fahrradwerke. Zu DDR-Zeiten groesster Fahrradproduzent der DDR. Jetzt einer der groessten Produzent im Niedrigpreissegment. Baumarkt/Supermarkt. Rahmen und Komponenten werden in FO* produziert. Montage/Farbgebung erfolgt in Sangerhausen. Hoeherwertige Ausstattungen werden tw. komplett zugekauft und entspr. gelabelt. Ciao Der Frosch - ehem. Mitarb. MDF C. *Da gibt es eh nur zwei Fabriken. Mifa fahrrad qualität in online. #13 wer mifa fährt ist dresche wert! #14 Ich würde mir auch wegen der Räder keine Sorgen machen. Sie sind recht schwer, sollten dafür aber auch genügend steif sein.
2010, 22:03 # 12 Hallo Hurzel, haste schon mal das Stichwort "MIFA" in den Suchmotor dieses Forums gehackt? Mach das mal! Viel Spa. Deutsche Produktion? Wertarbeit? Frag dich mal wie die niedrigen Preise mglich sind. Gibt es in Deutschland einwchige Zentralferien? Arbeitest Du oder jemand, den Du kennst, fr unter 3, -€/Std., an 6 Tagen in der Woche, bei 10 Stunden tglich? Denk mal drber nach - schaffst Du schon! mick Gendert von mick (13. Dauertest Mifa Comfort Trekkingrad.... - Fahrrad: Radforum.de. 2010 um 22:08 Uhr) 13. 2010, 22:29 # 13 Apropos Mifa: Wer Mifa fhrt fhrt nie verkehrt, weil Mifa berhaupt nicht fhrt. 13. 2010, 22:42 # 14 Schieben wird angesagt sein 13. 2010, 23:23 # 15 Naja - fahren tun die Dinger - das muss man ihnen lassen. Mankos die mir bei meinem Rad aufgefallen sind: Die Gangschaltung hat ne katastrophale Abstufung. In einem Gang ist man noch Nhmaschine und im nchsten Gang bekommt man die Pedale kaum noch getreten. So nen paar humane Gnge dazwischen fehlen - trotz der 24-Gangschaltung Das Gewicht - Wahnsinnig schwerer Panzer - geschtze 18-20kg fr ein 26" Rad... grter Schwachpunkt wohl die Federgabel - nach knapp 200km fing das "Gewackel" an.
"Mifa ist als Volumenhersteller bekannt. Jetzt wollen wir die Qualität der Fahrräder besser vermarkten und unsere Marken weiter ausbauen", sagt Hecken. Mit den neuen Marken will Mifa verstärkt im Fachhandel angreifen und die Stückzahlen erhöhen. Grace und Steppenwolf haben 300 Händler mitgebracht. Gerade die langjährige Vertriebserfahrung von Steppenwolf soll genutzt werden, um Grace als starke E-Bike-Marke weiter zu etablieren. Aber nicht nur die Fachhändler waren im Gepäck, Grace brachte auch einen großen Auftrag von Daimler mit. Mifa fahrrad qualibat.com. Der lautete: ein Elektrozweirad für den Kleinstwagenspezialisten Smart, das Smart-E-Bike, zu produzieren. Das kann nicht jeder, denn dafür müssen hohe Standards wie automatische Qualitätskontrollen erfüllt werden. Doch Mifa hat bestanden, und so sind die Fahrräder seit dem Spätsommer 2012 auf dem Markt. Dieses Jahr sollen die Absätze stark steigen. Die Nachfrage nach Smart-E-Bikes sollte nach Expertin Schlegel positive Effekte auf den Aktienkurs haben. In diesem Bereich der Entwicklung und Produktion komplexer und ertragsstarker Fahrräder sieht Mifa noch Potenzial und kann sich vorstellen, auch mit anderen Firmen der Automobilbranche zu kooperieren.
Nur Hightechfetischisten, die 1500 Euro oder mehr für ein Rad ausgeben, werden Dir vielleicht was anderes erzählen. Aber ich bin heute die ersten 75 Kilometer mit meinem neuen gefahren und bin sehr positiv angetan. Im Frühjahr auf Malle hatte ich eine Woche lang ein Markenrad mit Ultegra - das fuhr sich auch nicht besser! Mitteldeutsche Fahrradwerke (Mifa): Der Akku ist versteckt - FOCUS Online. Fazit: Die Fahrräder kannst Du beide mit gutem Gewissen kaufen #19 @mikenr1 Danke für Deine Meinung war jetzt schon ganz unsicher ja da hast du recht das MIFA ist gefälliger und das hat dann bestimmt auch net gleich jeder zweite lach und auf 50 Euro kommt es mir da auch nicht an. wünsche dir einen schönen Abend #20 Mifa kauft die Rahmen usw. in Fernost und das Ganze wird in Sangerhausen () zusammengeschraubt und darf sich dann MADE IN GERMANY nennen
#9 Mensch, dass die auch komplett hier produzieren, super! Wohl so ähnlich wie die MZ Motorräder aus Tschopau, haben sie auch nach der Wende weitergeführt/wiederbelebt und alles Made in good old reunited Germany. #10 Ja das ist ja echt gut das mal nochwas hier produziert wird ich glaube ich werde mir das Rad holen, und ja ich bin beim Händler ein Paar Räder probe gefahren aber eben nicht bei den keinen ums überleben kämpfenden Händler im Ort sondern beim Bikesupermarkt in Mainz´´ Fahrrad Franz´´ ich würde mir das Rad auch beim Händler kaufen und mir kommt es da auf 100 Euro net an aber dann sind meine Grenzen erschöpft und mehr will und kann ich nicht ausgeben. Was das reparieren angeht seid Jahren fahre ich Fahrrad seid 2 Jahren nen Crossbike so im Jahr ca 2000km diverse Werkzeuge und Abzieher habe ich also und nen Laufrad ausbauen zum zentrieren bringen schaffe ich auch noch. Was das fahren anbetrifft so habe ich beim Crossbike fahren gemerkt das es mir auf der Straße mehr Spaß macht ich wohne in Rheinhessen Nähe Bingen am Rhein da sind zu Rennradfahren schöne Strecken und mit meinen Crossbike bin ich da an dessen Grenzen gestoßen werde es aber für Familienausflüge behalten.
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