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Benötigen Sie eine Bedienungsanleitung für Ihre Pioneer DEH-1700UBA Autoradio? Unten können Sie sich die Bedienungsanleitung im PDF-Format gratis ansehen und herunterladen. Zudem gibt es häufig gestellte Fragen, eine Produktbewertung und Feedback von Nutzern, damit Sie Ihr Produkt optimal verwenden können. Kontaktieren Sie uns, wenn es sich nicht um die von Ihnen gewünschte Bedienungsanleitung handelt. Ist Ihr Produkt defekt und bietet die Bedienungsanleitung keine Lösung? Gehen Sie zu einem Repair Café, wo es gratis repariert wird. Pioneer deh 1700ub bedienungsanleitung deutsch video. Bewertung Teilen Sie uns mit, was Sie über die Pioneer DEH-1700UBA Autoradio denken, indem Sie eine Produktbewertung verfassen. Möchten Sie Ihre Erfahrungen mit diesem Produkt teilen oder eine Frage stellen? Hinterlassen Sie einen Kommentar am Ende dieser Seite! Sind Sie mit diesem Pioneer-Produkt zufrieden? Ja Nein 8 Bewertungen Häufig gestellte Fragen Unser Support-Team sucht nach nützlichen Produktinformationen und beantwortet Ihre häufig gestellten Fragen.

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Sollte Ihnen ein Fehler bei den häufig gestellten Fragen auffallen, teilen Sie uns dies bitte anhand unseres Kontaktformulars mit. Was ist DAB+? Verifiziert DAB+ ist der Nachfolger des FM-Signals und steht für "Digital Audio Broadcasting". Es ist ein digitales Signal, das mehrere Kanäle innerhalb der gleichen Bandbreite ermöglicht und ein einfacheres Umschalten zwischen den Kanälen ermöglicht. Das war hilfreich ( 326) Worin besteht der Unterschied zwischen FM und AM? Verifiziert FM und AM sind beides Modulationsarten, die zur Übertragung eines Signals verwendet werden. FM steht für "Frequency Modulation" und AM für "Amplitude Modulation". AM ist die älteste Form der Modulation. Der größte Unterschied ist, dass das FM-Signal viel stärker ist als das AM-Signal. Das war hilfreich ( 153) Eine CD hat sich in meinem Autoradio verkantet. Was ist zu tun? Einstellungen; Function-Einstellungen - Pioneer DEH-1700UB Bedienungsanleitung [Seite 70] | ManualsLib. Verifiziert Manche Autoradios verfügen über eine Funktion, um verkantete CDs auszuwerfen. Stellen Sie das Auto ab und halten Sie die Knöpfe "on" (An) und "eject" (Auswerfen) gleichzeitig zehn Sekunden lang gedrückt.

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Anzeige im Display Anzeige Beschreibung Erscheint, wenn eine untere Ebene des Menüs oder Ordners existiert. Erscheint, wenn die Erscheint, wenn der Lokalsender-Suchlauf eingeschaltet ist (Seite 8). Erscheint, wenn ein Verkehrsfunkprogramm empfangen wird. Erscheint, wenn Verkehrsdurchsagen empfangen werden (Seite 8). Erscheint, wenn die Sound Retriever-Funktion eingeschaltet ist (Seite 9). Erscheint, wenn die Zufallswiedergabe eingeschaltet ist. Illumination-Einstellungen - Pioneer DEH-1700UB Bedienungsanleitung [Seite 72] | ManualsLib. Erscheint, wenn die Wiedergabewiederholung eingeschaltet ist. Abnehmen des Bedienfelds Nehmen Sie das Bedienfeld ab, um einen Diebstahl zu verhindern. Ziehen Sie am Bedienfeld befestigte Kabel und Geräte ab und schalten Sie das Gerät aus, bevor Sie das Bedienfeld abnehmen. Abnehmen Wichtig • Setzen Sie das Bedienfeld keinen starken Erschütterungen aus. • Halten Sie das Bedienfeld von direktem Sonnenlicht und hohen Temperaturen fern. • Bewahren Sie das abgenommene Bedienfeld immer in einer Schutzhülle oder Tasche auf. -Taste gedrückt wird. Anbringen

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Drehen Sie den M. -Regler, um [BSM] auszuwählen, und drücken Sie ihn dann, um den Vorgang zu bestätigen. Sender manuell suchen Drücken Sie, nachdem Sie das Band ausgewählt haben, Sender auszuwählen. Halten Sie gedrückt und lassen Sie dann die Taste los, um nach einem verfügbaren Sender zu suchen. Der Suchlauf hält an, wenn das Gerät einen Sender empfängt. Um den Suchlauf abzubrechen, drücken Sie 6 De bis 6/). bis 6/) gespeichert. /, um einen /. HINWEIS [SEEK] muss in den FUNCTION-Einstellungen auf [MAN] eingestellt sein (Seite 9). Sender manuell speichern Halten Sie, während Sie den zu speichernden Sender empfangen, eine der Zifferntasten (1/ bis 6/) gedrückt, bis sie zu blinken aufhört. Verwenden von PTY-Funktionen Das Gerät sucht anhand von PTY-Informationen (Programmtyp) nach einem Sender. Pioneer deh 1700ub bedienungsanleitung deutsch version. Drücken Sie während des FM-Empfangs Drehen Sie den M. -Regler, um einen Programmtyp auszuwählen: [NEWS/INFO], [POPULAR], [CLASSICS] oder [OTHERS]. Drücken Sie den M. -Regler. Das Gerät beginnt, nach einem Sender zu suchen.

Sollte das Problem weiterhin bestehen, starten Sie das Auto und versuchen Sie es erneut. Das war hilfreich ( 107) Welche Größe benötigt ein Autoradio, um in mein Auto zu passen? Verifiziert Es gibt zwei Standardgrößen bei Autoradios: 1-DIN und 2-DIN. 1-DIN ist die schmale Standardversion, während 2-DIN doppelt so groß ist. Support für DEH-1700UB | Pioneer. Bei 2-DIN-Autoradios kann häufig ein Bildschirm installiert werden, um Straßenkarten anzuzeigen oder Filme abzuspielen. Das war hilfreich ( 102)

Ebenso das dazugehörige Dauerfeuer garantiert sinnfreier Gags. Fazit: Ein wahrer Höhenflug der absurden Komik". |Cinema|ref= [7] Der Film war auch ein finanzieller Erfolg: Bei Produktionskosten von 3, 5 Millionen US-Dollar betrugen die Einnahmen in den USA über 80 Millionen Dollar im Box Office [2] und 40 Millionen Dollar im Video-Verleih. Auszeichnungen [ Bearbeiten | Quelltext bearbeiten] 1981: Writers Guild of America Award in der Kategorie bestes adaptiertes Drehbuch (Komödie) 2010: Aufnahme in das National Film Registry als ein besonders erhaltenswerter US-amerikanischer Film DVD-Veröffentlichung [ Bearbeiten | Quelltext bearbeiten] Die unglaubliche Reise in einem verrückten Flugzeug. Paramount Home Entertainment 2003 Soundtrack [ Bearbeiten | Quelltext bearbeiten] Elmer Bernstein: Airplane! Music From the Motion Picture. 2-CD-Collection. La-La Land Records. Tonträger-Nr. LLLCD 1093 – Originalaufnahme der Filmmusik unter der Leitung des Komponisten (enthält einige im Film nicht verwendete Stücke) Weblinks [ Bearbeiten | Quelltext bearbeiten] Die unglaubliche Reise in einem verrückten Flugzeug in der Internet Movie Database (englisch) Airplane!

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Nachdem Passagiere an einer Fischvergiftung erkrankten und sich übergeben mussten, erklärt er im Original: "Haven't seen anything like this since the Anita Bryant Concert. " ("So etwas habe ich seit dem letzten Anita-Bryant-Konzert nicht mehr gesehen. "), während er in der deutschen Fassung auf seine Geburtstagsfeier verweist. Die im Original in einem afroamerikanischen Dialekt (Jive) sprechenden dunkelhäutigen Passagiere reden in der deutschen Fassung mit bairischem Dialekt. Auch andere Sprachversionen wurden angepasst: So wurde in der türkischen Synchronisation der Dialog zwischen Captain Oveur und dem Jungen im Cockpit: "Warst du schon mal in einem türkischen Gefängnis? " geändert in "Warst du schon mal in einem griechischen Gefängnis? " Buch und Dialogregie der deutschen Fassung lagen in den Händen von Arne Elsholtz. Die Synchronisation wurde von der Berliner Synchron erstellt. [4] Rolle Darsteller Synchronsprecher Ted Striker Robert Hays Randolf Kronberg Elaine Dickinson Julie Hagerty Liane Rudolph Cpt.

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Mit Ted Striker findet sich zwar ein solcher Passagier, der ehemalige Kampfpilot leidet jedoch seit einem traumatischen Erlebnis aus seiner Militärzeit unter Flugangst, da er sich für den Tod seiner Flugkameraden verantwortlich fühlt, die vor Jahren bei einem von ihm geleiteten Einsatz ums Leben kamen. Striker hatte sich zuvor am Flughafen spontan dazu entschlossen, ein Ticket für den Flug zu kaufen, um seine Ex-Freundin Elaine zurückzugewinnen, welche den Flug als Stewardess begleitet. Elaine glaubt erst nicht daran, dass Striker das Flugzeug landen und er Verantwortung übernehmen kann. Er ist jedoch der Einzige an Bord, der Flugerfahrung besitzt und nicht den verdorbenen Fisch gegessen hat, also lässt man ihn an den Steuerknüppel. Auch Striker selbst zweifelt an sich, und so gibt er bald wieder auf. Erst als ihm der Passagier Dr. Rumack, der die ärztliche Erstversorgung an Bord übernommen hat, eine Geschichte von einem Mann erzählt, der ihm seine letzten Worte anvertraute, ändert sich Strikers Meinung schlagartig: Der sterbende Patient von Dr. Rumack war einer seiner ehemaligen Flugkameraden, der Strikers damalige Entscheidungen noch auf dem Sterbebett verteidigte.

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Besprechung Das wird die Art und Weise wie wir reisen revolutionieren. Der erste Luxusbus mit Atomantrieb nimmt seine Non-Stop-Fahrt von New York nach Denver auf. Zuvor gab es jedoch noch einige ungeklärte Unfälle. Einer dieser Unfälle war eine Bombe, die die beiden Fahrer getötet hat. Produktdesignerin Kitty Baxter (Stockard Channing) bekommt deshalb von ihrem Vater (Harold Gould), dem Erfinder des Busses, den Auftrag den einzigen Mann aufzuspüren, der den Bus noch fahren kann. Kitty ist nicht begeistert, hat doch Dan Torrance (Joseph Bologna) sie damals verlassen. Dan braucht den Job. Niemand will ihm Arbeit geben. In der Busfahrer-Kneipe ist er nicht gerne gesehen. Kein Wunder. Vor einiger Zeit hatte er mit einem Bus in den Bergen einen Unfall. Niemand weiß, wo die Fahrgäste geblieben sind. Alle vermuten, dass Dan sie gegessen hat. Der Tag der Abreise naht. Dan hat mit Shoulders (John Beck) seinen Beifahrer gefunden. Projektleiter Shorty Scotty (Ned Beatty) beobachtet alles aus dem Kontrollraum.

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Der "eiserne Mann" (José Ferrer) liegt in seiner eisernen Lunge und lässt Alex seine finsteren Pläne zur Sabotage des Busses ausführen. Dann die Geschichte mit dem "der Busfahrer hat seine Passagiere aufgefressen", obwohl der beteuert, er habe nur die Sitzpolster gegessen... und einen Fuß. Aber er wusste nicht, dass da ein Fuß in der Suppe war. Das ist alles total verrücktes Zeug. Leider fehlt dem Film ein bisschen das Tempo. Wenn man Katastrophenfilm-Parodien mag, sollte man auch dieses Urgestein einmal gesehen haben. Nicht zu viel erwarten, einfach knapp 90 Minuten berieseln lassen. Der Streifen kommt nicht an die Ulkqualität von Zucker, Abrahams, Zucker heran. Ich bin übrigens völlig verwirrt gewesen, weil mich Joseph Bologna stark an Alan Alda erinnert hat. Und wer sich wundert, wer dieser trottelige Arzt da auf dem Parkplatz ist – ja, das ist Dallas -Veteran Larry Hagman.

Synchronisation [ Bearbeiten | Quelltext bearbeiten] Die deutsche Synchronfassung wurde 1976 von der Berliner Synchron vorgenommen. Das Dialogbuch stammt von Ursula Herwig, die auch die Synchronregie übernahm.