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Diskutiere Crossbike oder MTB im Kaufberatung Fahrrder Forum im Bereich Fahrrad-Foren Allgemein; Hallo, ich habe das Formular ausgefllt und wrde mich ber Rckantworten freuen. Habt Ihr bereits eine Idee, welchen Radtyp Ihr bevorzugt, und warum? Nein Welchen Einsatzbereich soll das Rad Forum Fahrrad-Foren Allgemein Kaufberatung Fahrrder Crossbike oder MTB 05. 03. 2021, 01:01 # 1 gr1nsebacke47 Themenersteller Hallo, Welchen Einsatzbereich soll das Rad haben? Sucht Ihr ein reines Sportgert fr die Strae (Rennrad), Gelnde (Mountainbike), von beidem Etwas (Crossrad) oder ein Alltagsrad (Trekkingrad)? Wo wird der Schwerpunkt liegen? Crossbike oder MTB? - Fahrrad: Radforum.de. Ich mchte mit dem Rad weitestgehend auf Fahrradwegen und Straen fahren. Die Fahrradwege sind zum Teil aber auch uneben (z. B. beschdigte Wege/Schlaglcher) Wie steht es um Komponenten wie Beleuchtung und Schutzbleche? Nicht wichtig. Kann ja nachgerstet werden. Wie gestaltet sich Eure Umgebung im Hinblick auf Berge? Berge sehe ich als unwahrscheinlich, aber es wird ggf.
Gerade Lenker mit ergonomischen Griffen und Lenkerhörnchen sowie eine etwas aufrechtere Sitzposition sorgen bei Sporteinsteigern für Lust anstatt Rückenfrust. Die Technik von Laufrädern, Schaltung und Bremsen wird komplett vom Rennrad übernommen, sorgt so für geringes Gewicht und sportive Gene. Crossrad oder Mountainbike? Was soll ich nehmen? - Toms Bike Corner. Fitnessrad im Megatest 2019 Variabilität ist Trumpf! Eine Gemeinsamkeit verbindet viele Sporträder: Bei Bedarf lassen sie sich dank zahlreicher Ösen an Rahmen und Gabel mit Schutzblechen, Gepäckträger und teils mit Seitenständer nachrüsten. Damit eröffnet sich ein neuer, breiter Einsatzbereich, der vom zügigen Alltagspendeln über die sportliche Wochenendtour bis hin zum unvergesslichen Alpencross reicht. Erstveröffentlichung: 16. Januar 2019
Steckschutzbleche sind meistens Umweltverschmutzung = Kunststoff ist ein wertvoller Rohstoff, den man nicht fr Schrott vergeuden sollte. Wenn Du allerdings ausschlielich zum Fahrrad fahren fahren mchtest und entsprechend sehr gut planen kannst wann und wie lange Du fhrst oder es eben ganz lsst, sind wohl Schutzbleche und Lichter tatschlich nicht ntig. 05. 2021, 08:14 # 3 Es gibt durchaus auch gute Steckschutzbleche die brauchbar sind. Kunststoff ist fr Schutzbleche auch ein gutes Material, da spart man lieber bei Verpackungen. Aber hier werden ja weder Schutzbleche noch Licht bentigt. Der TE fhrt ja nur bei trockenem Wetter und vermutlich auch nicht nachts. Cross bike oder mtb sport. Und falls doch, tun Akkulampen ihren Zweck mehr als gut. Ich wrde fr den Einsatzzweck auch kein Mountainbike nehmen. Das macht nur bei vielen groben unbefestigten Wegen Sinn. Ansonsten sieht mir der Einsatzzweck eher nach Endurance-Rennrad bzw. falls kein Rennlenker gewnscht ist, Fitnessbike oder Crossbike (kein Cyclocross sondern ein Trekkingrad ohne Schutzbleche/Licht) aus.
50170 Nordrhein-Westfalen - Kerpen Art Herren Typ Cross- & Trekkingräder Beschreibung Hallo zusammen, das Fahrrad wurde für Ausflüge mit der Familie genutzt. Für Touren ins Gelände besitze ich ein MTB und seit geraumer Zeit auch ein Fahrrad mit "richtigem" Licht und Schutzblech für den Weg zur Arbeit. Das Crossrad steht ungenutzt und traurig in der Garage und braucht nur Platz. Da es zum Rumstehen viel zu Schade ist, sucht es nun einen neuen Besitzer. Auszug der Ausstattung: -Marke:2danger -Modell: Cross PRO -Radgröße: 28 Zoll -Rahmen: Cross Herren Alu 6061 DB -Rahmenhöhe: 24 Zoll, 60 cm -Farbe: Schwarz matt -Gänge: 27-Gang SHIMANO Deore XT -Gabel: SUNTOUR Federgabel -Bremsen: MAGURA hydraulische Felgenbremsen Weiterhin besitzt es eine gefederte Sattelstütze und einen Hinterbauständer. Crossbike oder MTB | MTB-News.de. Das Crossrad wurde jetzt noch einmal kontrolliert und erhielt -wieder den Original-Sattel (neu/nie benutzt), -wieder einen neuen 620er Lenker mit den originalen Handgriffen (neu/nie benutzt), -endlich eine Klingel:-) (neu), -neue Bremsbeläge vorne und hinten, -eine neue Einstellung der Schaltung.
Denn die Proberadelei hat mir ganz ohne Zweifel geholfen, endlich eine Entscheidung in der Fahrradfrage zu treffen. Und zwar dahingehend, daß ich auf jeden Fall ein Mountainbike haben wollte. Und nun, nachdem ich endlich zugeschlagen und auch schon viele KM damit rauf und runter – über Asphalt, Schotter, Wiese und Waldboden zurück gelegt habe. Cross bike oder mtb videos. Da weiß ich auch, daß meine Entscheidung letztendlich goldrichtig gewesen ist. Denn im Prinzip, so scheint es mir zumindest, ist ein Crossrad ein fauler Kompromiß den eigentlich niemand wirklich haben möchte, denn wer braucht schon ein Fahrrad mit dem man "ein bißchen" ins Gelände fahren kann!? Schließlich kann aus ein "bißchen Gelände" auf einer Radtour dann doch schon mal unerwarteter Weise: "ein bißchen mehr Gelände" werden. Und das wäre dann der Punkt an dem man sich dann doch sicherlich ein paar Millimeter mehr Federweg und besser geeignete Reifen wünschen würde, oder? Ja genau! Und was das Bergauf fahren mit einem Hardtail Mountainbike angeht, so durfte ich feststellen, daß man – sofern man denn wirklich motiviert ist – mit einem modernen 30 Gang Mountainbike wirklich jede Steigung – auch als Anfänger – bewältigen kann.
Nur von der Fülle her selbstverständlich. Da gab es auf der einen Seite Online-Fahrradhändler wie Sand am Meer, und auf der anderen Seite gefühlte 1000 Fahrradmarken und –arten. Da ich ja aber eigentlich schon direkt wußte das ich kein Rennrad oder Citybike kaufen wollte, sondern schon etwas robustes-leichtes-cooles in Richtung: Mountainbike, konnte ich glücklicherweise auf meiner Suche schon mal einiges ausklammern. Cross bike oder mtb . Und trotzdem blieb noch immer eine wahre Flut der Vielfältigkeit in diesem Genre über, welche es zunächst einmal zu erfassen und zu erforschen galt. Da gab es z. B. Hardtails, Fullys, Crossbikes, Cross Country Bikes, Fatbikes, Dirtbikes und Enduro Bikes. Und diese dann noch mit 26, 27, 5 oder 29 Zoll Bereifung, in X verschiedenen Rahmengrößen, Marathon oder All Mountain Ausführung. Die meisten davon ausgestattet mit einer Federgabel zwischen 60 und 200mm Federweg und einem Mix aus den verschiedenste Einzelkomponenten, welche mal mehr – und mal weniger zusammen zu passen schienen.
Soweit so gut, doch worin liegt denn jetzt eigentlich der Unterschied zwischen einem Hardtail-Mountainbike und einem Crossrad? Auf den ersten Blick ist das für den Laien gar nicht so leicht zu erkennen, schließlich weisen zumeist beide Arten keine Schutzbleche o. ä. verkehrstaugliche Ausstattung auf, und verfügen über eine Federgabel an der Front, und sehen so für Lieschen Müller und unwissende Rambomänner schlicht wie der Inbegriff eines Mountainbike aus. Aber dennoch – so mußte ich feststellen – gilt es hier für jeden potentiellen Fahrradkäufer zunächst eine Grundsatzentscheidung zu treffen, und zwar: zwischen Straßen- und Geländetauglichkeit. So scheint es zumindest, denn jedenfalls wird dies dem Kunden sowohl im Internet, als auch im Fahrradladen um die Ecke immer auf die gleiche Weise vermittelt. "Wo wollen Sie denn damit fahren? Überwiegend auf Asphalt oder hauptsächlich im Wald, oder auf noch gröberen Terrain vielleicht? ", lauten meist die Fragen der Verkäufer und Ratgeber. Fragen, welche man sich so zwar noch nicht bewußt selbst gestellt hatte, welche man aber unbewußt in jedem Fall immer sofort mit: "Sowohl, als auch!
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