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ab 104, 81 € Bogen 45° mit M- und V-Teil System Perrot ab 37, 19 € Bogen 60° mit M- und V-Teil System Perrot ab 43, 39 € Bogen 90° mit M- und V-Teil System Perrot ab 45, 34 € Y-Stück V-Teil mit 2x Abgang M-Teil System Perrot System Perrot, Stahl, verzinkt. 1 x V-Teil NW 108 mit 2 x M-Teil NW 108 208, 65 € Zuletzt angesehen
Kupplungssysteme PERROT Formstücke Stücke zum Anschweissen Diese Website benutzt Cookies, die für den technischen Betrieb der Website erforderlich sind und stets gesetzt werden. Andere Cookies, die den Komfort bei Benutzung dieser Website erhöhen, der Direktwerbung dienen oder die Interaktion mit anderen Websites und sozialen Netzwerken vereinfachen sollen, werden nur mit Ihrer Zustimmung gesetzt. Diese Cookies sind für die Grundfunktionen des Shops notwendig. T-Stücke / Y- Stücke - Kupplungen System Perrot - Gülletechnik - Landtechnik. Kundenspezifisches Caching Diese Cookies werden genutzt um das Einkaufserlebnis noch ansprechender zu gestalten, beispielsweise für die Wiedererkennung des Besuchers. Stücke zum Anschweissen Bestellen Sie schnell und einfach alle Perrot Stücke zum Anschweissen über unseren OnlineShop. Unser Sortiment umfasst alle gängigen M-Teil und V-Teil Kupplungen, sowie Flanschstutzen, Kugel, Becher mit Außengewinde und zum Anschweißen. Cookie Settings Diese Website benutzt Cookies, die für den technischen Betrieb der Website erforderlich sind und stets gesetzt werden.
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Hallo, Ich muß am CX meine Achsmanschetten einigem rumhöhren bin ich auf 2 Sorten von Universalmanschetten gestoßen womit sich der Rep. -Aufwand erheblich verkleinen ließe. Die eine Sorte ist aufgetrennt und wird einfach über die Welle gelegt und zusammen einfach über das Gelenk geschoben und mit Schellen befestigt. Die andere Sorte erfordert etwas mehr muß alles was außen an der Welle ist demontieren um mit Hilfe eines Kegels die neue Manschette (ist sehr dehnbar) über das Gelenk stülpen. Ich würde wegen der einfachen Montage die Manschetten zum kleben nehmen. Achsmanschette zum kleben - Technik Allgemein - Polomagazin. Jetzt meine Frage hat schon jemand hiermit Erfahrungen soetwas mit Kleber überhaupt dauerhaft halten? Es sol ja kein Provisorium werden. Giebt es diese Manschetten schon länger auf dem Markt? Link to comment Share on other sites moin ich kann was sagen zu der Manchette zum Dehnen! Nunja habe sage und schreibe 2 mal son Ding aufgezogen das erste Mal gedehnt, das zweite Mal normal und beim dritten mal hatte ich die Schnauze voll und habe ne normale daruf gemacht.
Ich wollte mal die äussere Achsmanschette selbst wechseln und bin schon an der Mutter der Antriebswelle gescheitert. Ich trau mir das Wechseln der Manschette also nicht selbst zu, es sei denn diese Klebedinger taugen was. #8 Tauschen ist kein Akt... einfach ran an den "Feind".... oder: Wer nicht wagt, der nicht gewinnt. Achsmanschette zum kleben 8. mfg Thomas #9 Naja, aber wenn er schon an der Antriebswellenmutter scheitert, dann wird ein Wechsel der Manschette nicht ohne weiteres machbar sein (wobei man so eine Antreibswellenmutter eigentlich jederzeit mit einem passenden Schlüssel und einem 2m-Rohr aufbekommen sollte (zumindest dann, wenn man zumindest den Wagen am wegrollen hindern kann). Marc Aus welcher Gegend kommst du denn? Gibt doch genug hilfsbereite Polo-Schrauber, die dir dabei sicherlich helfen würden... #10 also ich habe mal so eine klebe manschette benutzt ist ne fummel arbeit aber es geht is halt am besten wenn man kein platz hat zu auto zerlegen o. ä. #11 Und hat das Teil lange gehalten oder ist das nur als Übergangslösung zu gebrauchen?
#20 Marc Siehste geht doch... und uns deinen Wohnort zu verraten, war ja auch nicht so schwer, nee? Jetzt müssen wir nur noch eine Möglichkeit finden wie wir z. B. Wolf286c zur Reparatur zwangsverpflichten können und schon ist das Ding ordentlich repariert... oder gibt's jemanden, der noch näher wohnt? 1 Seite 1 von 2 2
Die von dir berichteten Mängel und keine Kohle für fachgerechte Instandsetzung ergeben für mich nur eins, Abmeldung des Fahrzeugs. Mööp, Mööp!! !