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Landtechnik - Thome-Bormann Gmbh

Mist laden, transportieren und streuen bieten Landwirte im Maschinenring oder Lohnunternehmer relativ preiswert an. Bei ihnen kann man die Dienstleistungspreise erfragen und gegenüber den eigenen Kosten abwägen. Bei wenigen Betriebsstunden im Jahr kann ein gebrauchter oder preiswerter Streuer aus Osteuropa ein sinnvoller Kauf sein, sofern ein Händler berät und die Ersatzteilversorgung gesichert ist. Überwiegend sind diese mit starrem Fahrwerk, kleinen Rädern und Auflaufbremsen ausgestattet. Gefederte Achsen und Druckluftbremsen sind zu empfehlen, der Streuer fährt sowohl leer als auch beladen ruhiger und bremst besser. Einachser gibt es ab 2 t Eigengewicht mit ca. 4 t Nutzlast bei etwa 8 m³ Ladevolumen. Bei Miststreuern gibt es einen Trend zu Tiefladern, das heißt, große Räder werden neben dem Aufbau angeordnet und es können große Radialreifen bis 710/75 R42 montiert werden. Kubota M 9540 2/4 Traktor gebraucht Auktion in Dänemark. Große Reifen bieten mehr Bodenkontaktfläche und rollen auf nachgiebigem Boden leichter. Dank niedrigem Schwerpunkt kann umsturzsicher auch am Hang Festmist, Dung oder Kompost ausgebracht werden.

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01. 2021 21:08 von. )

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Bei Tiefladern kann bei gleichem Volumen die Bordwandhöhe niedriger sein und dadurch das Beladen mit dem Frontlader einfacher sein. Bei üblichen Streuerbauarten mit Rädern unter dem Kratzboden (Hochladern) mit 20 bis 24 t zulässigem Gesamtgewicht können große Reifen bis 1, 67 m Durchmesser montiert werden. Die tiefe Anhängung am Schlepper hat sich bei Neumaschinen durchgesetzt. Das Gespann fährt sich stabiler und die Umsturzgefahr für den Schlepper durch einen schiebenden Streuer am Hang wird minimiert. Eine spielfreie, tiefe Anhängung des Streuers am Traktor bietet die K80-Kugel. Salzstreuer traktor gebraucht. Gefederte, gelenkte und gebremste Fahrwerke Empfehlenswerte Fahrwerke beim Tandemfahrzeug sind gefedert und haben eine hydraulisch gesteuerte mitlenkende Achse. Die passive Nachlaufachse ist nicht zu empfehlen, denn beim Rückwärtsfahren muss sie vom Fahrer gesperrt werden, damit sie keinen Schaden nimmt. Wechselnde Fahrer, insbesondere bei Mietmaschinen, neigen zum Übersehen der Rückwärtssperre. Bei der aktiv gelenkten Achse am Dungstreuer gestaltet sich das Rückwärtsfahren problemlos.

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