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Letztere verkehren in Deutschland als IC-Züge. Derzeit stellen Intercity an Freitagen Direktverbindungen zwischen Flensburg, München Hauptbahnhof oder Köln Hauptbahnhof her. An Sonntagen halten zwei einzelne IC der Gegenrichtung. DB Regio Schleswig-Holstein fährt im Nahverkehr zwischen Neumünster und Flensburg mit RE - und RB -Zügen im Stunden- oder Zweistundentakt. Seit Dezember 2005 wird der drei Jahre zuvor beendete Interregio -Verkehr durch DB Regionalbahn Schleswig-Holstein als " Schleswig-Holstein-Express " bedient. Die Veolia-Tochter Connex hatte zwischenzeitlich mit dem " Flensburg-Express " (FLEX) einen Nachfolgeverkehr für die eingestellten IR der Deutschen Bahn durchgeführt. Das Unternehmen musste jedoch 2005 Insolvenz anmelden. Die Nord-Ostsee-Bahn befuhr die Relation Husum–Jübek–Schleswig–Rendsburg–Kiel seit 2000 mit modernen Triebzügen LINT 41 im Stundentakt. Die Relation Husum–Kiel wurde 2009 neu vergeben. Den Wettbewerb um die Strecke gewann die DB Regio, die seit dem 11. Dezember 2011 die Strecke wieder befährt.
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