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06. : Nachhallzeit-Rechner bei Sengpielaudio Raummoden-Rechner bei Sengpielaudio Rechenservice für Helmholtz- und Platten-Resonatoren * * * 19. Dezember 2010 Vollverstärker selbst bauen Während ich mir ein Bild von einem Linear Acoustic LA Tube 1 ansehe, kommt Rafael (3 1/2 Jahre) dazu. Er zeigt auf das Foto. Dann entspinnt sich folgender Dialog: - Das ist ein Hifi. Muss man vorsichtig sein. - Ja, Rafael. - Und wenn ich da dran gehe und es kaputt mache, dann sage ich "Entschuldige bitte". - Aber das soll man doch nicht kaputt machen, Rafael! - … oder ich baue dir ein neues Hifi. William hogarth der rasende musiker film. - Wie denn? - Ich nehme so ein Kabel und so eine Kiste. Da tue ich das ganze Elektro rein. Und dann Deckel drauf. Vorne noch so ein Dreh für laut und leise. Fertig. Er versteht schon heute mehr von Verstärkern als ich. * * * 22. Oktober 2010 Nochmals, kurz: Kapellenbau von Peter Zumthor Eine kurze Ergänzung noch zu meiner Besichtigung der Bruder-Klaus-Kapelle. Was ich nicht wusste, worauf mich ein freundlicher Leser aber hinwies: Peter Zumthor hat vor vielen Jahren mit der Caplutta Sogn Benedetg schon einmal eine Kapelle gebaut.

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Mit dem Blatt "Der erzürnte Musiker" fand Hogarth ein kritisches Bild für jene zeitgenössischen Künstler, die geschmacklich dem alten Kunstkanon des Kontinents nachhingen, darin aber den Anschluss an ein breites Publikum verpassten, und denen es damit an gesellschaftlicher Relevanz mangelte. Hogarth setzt hier dem Violinisten aber nicht nur den Lärm der Gosse entgegen, sondern hält auch eine musikalische Alternative bereit. Auf der Hauswand links neben dem Fenster wirbt ein Anschlag für die inzwischen bereits 62. Aufführung von "The Beggar's Opera" (Die Oper für Bettler), jenes höchst populäre Singspiel von John Gay (1685 – 1732), in dem die pompöse italienische Oper parodiert und zugleich die gegenwärtige Politik karikiert wurde. Der Blog. Zeitgenossen erkannten in der Rolle des Peachum, dem König der Diebe, den Premierminister und Whig-Politiker Sir Robert Walpole (1676 – 1745). John Gay – selbst überzeugter Tory (a) – machte Walpole für den großen Börsencrash von 1720, die sogenannte Südseeblase (South Sea Bubble) verantwortlich, bei der er selbst auch sein Vermögen verloren hatte.

07. 2014 Anmerkung: (a) Ein Tory ist ein Unterstützer des Konservatismus im Vereinigten Königreich und steht der britischen Monarchie positiv gegenüber. William hogarth der rasende musiker duo deutschland. Ursprünglich waren dies die Gegenspieler der liberalen Whigs in Großbritannien. (Quelle: Wikipedia) Abbildung: William Hogarth, "The Enraged Musician" (Der erzürnte Musiker), 1741, Kupferstich und Radierung, 36 x 41, 3 cm, Kunsthalle Bremen – Der Kunstverein in Bremen, Kupferstichkabinett

Der neue MINI absolviert den EU-Testzyklus mit einem Durchschnittsverbrauch von 5, 7 Litern je 100 Kilometer. Der One D begnügt sich mit 4, 4 Litern Dieselkraftstoff je 100 Kilometer und wird damit zum sparsamsten MINI, der jemals gebaut wurde. High-tech-Benzinmotor im neuen Format. Mit dem neuen One wird der Einstieg in die MINI Welt so attraktiv wie nie zuvor. Auch bei der Basisvariante sorgen technische Innovationen im Motorenbau für gesteigerten Fahrspaß. Der 1, 4 Liter große Vierzylinder-Motor des neuen MINI One wurde von dem 1, 6 Liter-Saugmotor des neuen Autos abgeleitet und verfügt über die gleichen technischen Finessen. Einfluss auf die Kraftentfaltung und die Effizienz des Antriebsaggregats hat dabei vor allem die vollvariable Ventilsteuerung, die auf Basis der einzigartigen VALVETRONIC Technologie der BMW Group entwickelt wurde. Die fortschrittliche Aluminium-Bauweise macht auch die kleinere Variante des neuen Motors zu einem kraftvollen Leichtgewicht. Mit einer Leistung von 70 kW/95 PS erreicht der Vierzylinder-Motor des neuen MINI One einen um 4 kW höheren Wert als der Vorgängermotor.

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Mini One Kurzfassung min Kleines Auto, große Vielfalt: Mit der Weltpremiere für zwei zusätzliche Modellvarianten präsentiert sich die Marke MINI auf dem 77. Internationalen Automobilsalon in Genf. Wenige Monate nach dem erfolgreichen Debüt des neuen Mini One S und des neuen Mini One stehen damit nun vier Versionen des kompakten Fronttrieblers zur Auswahl. Als Basisvariante geht der neue MINI One mit einem 70 kW/95 PS starken 1, 4 Liter-Vierzylinder-Benzinmotor an den Start. Dank moderner Aluminium-Bauweise und vollvariabler Ventilsteuerung überzeugt auch dieser Benzinantrieb durch spontane Kraftentfaltung und hohe Wirtschaftlichkeit. Beim neuen Der One D vereint ein 1, 6 Liter großer Vierzylinder-Turbodiesel mit 80 kW/110 PS sportliches Temperament, imposante Durchzugskraft und vorbildliche Effizienz. Ebenso wie die bereits überaus erfolgreich gestarteten Modelle One S (128 kW/175 PS) und Mini One (88 kW/120 PS) werden auch die jetzt präsentierten Varianten von vollkommen neu konstruierten Motoren angetrieben, die für mehr Fahrspaß sorgen und zugleich mit deutlich reduzierten Verbrauchs- und Emissionswerten überzeugen.

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