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Im Gegensatz zur Kettenschaltung funktioniert das Einstellen von Nabenschaltungen sehr viel einfacher. Abhängig davon, welches Modell genutzt wird, braucht man nur wenige Handgriffe. Ein weiterer Vorteil der Nabenschaltung ist ihr geschlossener Aufbau, der vor Verschmutzungen schützt. Sachs torpedo 5 gang doppelzug retro Gangschaltung schalthebel in Berlin - Neukölln | Fahrrad Zubehör gebraucht kaufen | eBay Kleinanzeigen. Wissenswertes zur Nabenschaltung Sachs Die Nabenschaltungen Sachs Torpedo und auch die meisten anderen Modelle befinden sich im Inneren der Hinterradnabe. Im Allgemeinen ist eine solche Nabenschaltung wartungsarm, dennoch kann es hin und wieder nötig sein, sie neu einzustellen. Das merkt man daran, dass zum Beispiel nicht mehr jeder Gang genutzt werden kann oder wenn einer der Gänge herausspringt. Auch das Nachspannen der Kette oder ein Ausbau des Hinterrades macht die Neueinstellung der Nabenschaltung Sachs notwendig. Abhängig davon, welches Modell genutzt wird, kann auch eine Reinigung oder die Behandlung mit Schmiermittel helfen, die Nabenschaltung Sachs Torpedo oder eine vergleichbare Ausführung wieder leichtgängig zu machen.
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Besonderes Werkzeug braucht man eigentlich nicht dafür außer passenden Schraubenschlüsseln, wobei einige allerdings flach sein sollten (Konusschlüssel). Ein Planetengetriebe und der Umschaltmechanismus dafür sind sehr trickreiche Sachen. Interessant, aber hat bei mir schon eine Weile gedauert, bis ich alles verstanden habe. Sind immerhin über 50 Teile drin in der Nabe. Woher ich das weiß: Eigene Erfahrung – Erfahrung mit Fahrrädern. Meines Wissens, waren die Sachs Schaltungen alle dauergeschmiert und sind entsprechend nicht wirklich für eine Nachschmierung ausgelegt (kann aber sein, dass das auch nur beim S3 und S7 betrifft). Torpedo 5 gang nabenschaltung einstellen in florence. Natürlich kann man eine Nabenschaltung zerlegen und alles einzeln reinigen und schmieren, aber ohne Spezialwerkzeug für die Montage bekommt man das ggf. nicht wieder richtig zusammen. Aber es gibt Videos dazu auf YT. Die Shimano Nexus hingegen soll man jährlich in ein Ölbad legen, damit die ausreichend geschmiert sind und keine Flüssigkeit eindringen kann, aber das macht fast kein Mensch, weil der Aufwand ziemlich groß ist (Rad ausbauen, Nabe öffnen und Getriebe raus - da ist man schnell selbst mit Erfahrung 1-2 h beschäftigt, ohne Übung und mit unpassendem Werkzeug eher länger).
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