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Scheunenfund sanft starten Hinweise zur Inbetriebnahme von Triebwerken nach langer Standzeit. 325i Umbauanleitung Beschreibung des Umbaus auf M20B25 Motorisierung E-Lfter nachrsten V1 Zweitstufiger E-Lfter equivalent zur originalen Anschaltung bei Klimafahrzeuge. Hier wird die Basisvariante beschrieben.
Wenn du auschlagt hast dann wird wohl der Geber im Eimer sein!! #10 besten dank!!! dann werd ich demnächst mal ne einkaufstour starten und mein glück mal versuchen wenn irgendwas unklar is hoffe ich weiterhin auf eure kompetente hilfe!!! nochmal besten dank touringer!!!! #11 Kein Prob!! Öltemperaturanzeige nachrüsten. :kiss: Ich helf wo ich kann!! Wenns probleme geben sollte Text mich einfach an!!! :Küblböck: #12 Touringer nein daran liegt es net man soll die Öl-Temp Anzeige am Pin 13 vom Instrumentenkombi anschließen und dann das Tacho bei BMW mit den Daten eines M3 umcodieren lassen der Code steht bei jedem M3 unter der Rücksitzbank den hab ich auch schonmal gehabt nur es ist bei uns hier oben kein Freundlicher der weiß wie man dat umcodiert dat kriegen die irgendwie net auf die Reihe #14 Zitat von BMW-Freak Ahh!!! Dann hast du das gleiche Problwm wie ich dei Freundlichen bei uns sind auch zu dumm zum!!! :00000003: Die kannste nur gebrauchen wenn du schon weißst was du willst am besten mit Teilenummer!! :Küblböck: Naja was solls!!!
Außerdem hab ich mit das Kabel auf der Strecke 3 mal abgerissen #8 na ja wenn man die anzeige nur als gimick haben will ist der themp. unterschied nicht wichtig haupsache der zeiger bewegt sich. auch "nur" 10 grad unterschied können schlimme folgen nach sich ziehen wenn man den motor im grenzbereich bewegt. macht zwar keiner der es als gimick haben will. 60 mm Stepper Öltemperaturanzeige. bei meinem 2002er ti ist die korrekte anzeige schon wichtig steckt auch im motor jede menge geld drin ge-powert auf 201 ps da ist auch ein m3 kein gegner zumindest bis 190 km/h #9 ich habe von unterschieden um die 3 Grad gelesen, die mich nicht so stören wüshalb hab ich mich dafür ßerdem ist's nur eine driftbitch von daher hat sie schon eine Funktion und ist nicht nur für ein Auto das mich keine 1000 in der Anschaffung gekostet hat, will ich keinen Ölfilterkast für +100 Euro kaufen #10 musst du auch nicht... nur ne hohlschraube anfertigen lassen für wenige euros! cation_system_oil_filter/ meiner hängt an stelle von nr. 11 #11 Ich hab 10 grad gemessen und das mehrfach, ebenfalls beim Drifter:D Was ebenfalls beim Driften negativ ist, dass wenn du abfliegst oder was mitnimmst, die Kabel reissen und den Sensor beschädigen können.
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