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An die Materialqualität werden also auch höchste Ansprüche gestellt. Spurstangenkopf: Defekte erkennen Wie funktioniert eine Antriebswelle? Die Welle an sich ist unspannend, das Interessante sind die beiden auf ihrer Verzahnung sitzenden Gelenke an deren Enden. Antriebswelle und Steckwelle beim Volkswagen T5 T6 wechseln - YouTube. Ganz besonders beim Frontantrieb. Denn sie müssen die Räder auch bei großen Lenkeinschlägen geschmeidig antreiben, ohne dass der Fahrer ein Ruckeln im Lenkrad spürt. Kreuzgelenke wie in Kardanwellen sind dafür kaum geeignet, sie führen bei größeren, so genannten Beugungswinkeln zu Drehschwingungen, die kein Fahrer akzeptieren würde. Deshalb wurde vor etwa 100 Jahren mit der Entwicklung von homokinetischen oder schlicht Gleichlaufgelenken begonnen. Durchgesetzt hat sich das Patent des Ford-Angestellten Alfred Hans Rzeppa, das heute in nahezu jedem Pkw zu finden ist. Die Kraftübertragung zwischen einem inneren Stern und einem äußeren Korb erfolgt dabei über zumeist sechs (heute auch acht) wie beim Wälzlager in einem Käfig geführten Stahlkugeln.
Auf diese Weise sparen Sie unnötige Wartezeiten und können sich mit Ihrem Anliegen umgehend an Experten wenden. Diese werden schnell herausfinden, welche Arbeiten an der Antriebswelle bzw. dem Antriebswellengelenk Ihres Wagens erforderlich sind. Bei Bedarf tauscht die Werkstatt die defekte Antriebswelle zum kalkulierten Festpreis aus.
2 so rechtzeitig das wir vorher in die Werkstatt konnten. Und bei meinem ca. 200 m vor dem eigentlichen Schaden. Gruß Tom #5 Es passiert zu 99, 9% nur auf der rechten Seite obwohl links die gleiche Konstruktion verbaut ist. Der Grund ist, dass die rechte Welle extrem lang ist, da sie am ganzen Motorblock vorbeiführt. Sie ist da zwar nochmal gelagert aber es gibt wohl trotzdem Schwingungsprobleme die dazu führen, dass sich die Welle verabschiedet. T5 antriebswelle wechseln electric. Das Fett verzögert den Verschleiss nur - kaputt geht sie trotzdem. Nur 4motion Autos sind nicht betroffen, da hier die rechte Antriebswelle anders angeschlossen ist. Gruß, Marcus #6 Nur 4motion Autos sind nicht betroffen... Ätsch - ich bin raus aus der Nummer Es stimmt, was Marcus schreibt.... *hüpf* #7 toller Bericht. Was ist wohl Ursache der asymetrischen Form der Verzahnung, nur Verschleiß oder auch Verformung? Gruß, Klaus #8 Ich bin auch ganz dankbar, das ich da verschont bleibe. Beim 4Motion sitzt an dieser Stelle das Winkelgetriebe zur Hinterachse, daher ist die Welle anders angeschlossen.
Hätte mich auch sehr gewundert, da beim 4motion die rechte Antriebswelle anders am Getriebe angeflanscht ist. Gruß, Marcus
Bei defekten Manschetten können die Gelenke durch Feuchtigkeit, Schmutz und Staub beschädigt werden. Verschmierte Bremsscheiben oder eben Knackgeräusche beim Rollen können ernste Anzeichen für Probleme mit der Antriebswelle beim VW sein. Werkstattbesuch wegen der Antriebswelle Wenn sich die Antriebswelle beim Sharan, beim Golf 3 bzw. beim Golf 5 oder auch beim Passat 3BG in dieser Art meldet, ist eine zeitnahe Fahrt zur Werkstatt unausweichlich. Nur so können weitere Schäden und damit auch unnötige Kosten vermieden werden. Oft kommen besorgte Besitzer eines VW mit einem "blauen Auge" davon. 1x GELENK ANTRIBSWELLE LINKS+RECHTS+ STECKWELLE VORDERACHSE VORNE VW T5 BUS. Nämlich dann, wenn die Schäden nur die Antriebwellengelenke betreffen und die eigentliche Antriebswelle weiter verwendet werden kann. Diese Gelenke sind hinter den Rädern unter der jeweiligen Achsmanschette versteckt und lassen sich vergleichsweise einfach austauschen. Die Kosten der Antriebswelle für den VW Ein konkretes Angebot einer Werkstatt in Ihrer Nähe können Sie sich auf der Fairgarage-Seite erstellen lassen.