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00 cm · Produktabmessung, Breite: 190 mm · Produktabmessung, Höhe: 63 mm · Produktabmessung, Länge: 235 mm · Spitzenstrom (12 V): 800 A Weitere Informationen: Kabellänge: 38.
Batterie erneuern z. B.? Ein PKW/LKW sollte doch nach 1 Woche immer anspringen... #3 Na klar macht das Sinn. Nur steht der normalerweise nicht so lange und Zeit muss man auch dafür haben #4 Hört sich gut an. Der Preis ist aber auch nicht ohne. #5 Stimmt, aber das Teil altert nicht wie Batterien und funktioniert. #6 Moin, Kondensatoren altern auch. Kunzer CSC 12 Ultracap Booster im Test | Testberichte.de. Nur nicht so schnell. #7 Na gut, aber es dauert wirklich lange oder? #8 mit powerbank hab ich meinen 2, 0 l Diesel auch nicht mehr starten können Kondensatoren, coole Idee wartungsfrei, man hat eine Restchance, dass die eigene Batterie zu Aufladen reicht man könnte auch mit einem smart einen großen Diesel starten und der Helfende mus keine Angst haben, dass seine Karre abfackelt #9 Ganz genau! Ich habe auch die Erfahrung gemacht dass selbst mit Überbrückungskabel der Sprinter nur schwer zu starten ist. Und das Kunzer Teil hats ohne Probleme geschafft. #10 Moin ich hatte mir mal vor Jahren der Gerät gekauft um das im Trapo für Unterwegs zu haben um bei der Beutejagt und toten Batterien die Autos zum Leben erwecken zu können.
Artikel-Nr. : 102-1533248-BP Hersteller: Kunzer Herst. -Nr. : CSC 12 EAN/GTIN: 4260174668109 Kunzer Schnellstartsystem CSC 12 Starthilfe mit Ultrakondensator Ladezustandsanzeige Kurzschlusssicherung und Verpolungsschutz Vorglühtaste Spezieller Startmodus auch ohne Fahrzeugbatterie Gehäusegummischutz Keine Akku-Wartung Platzsparend, leicht und wartungsfrei Bei dem neuen Starthilfesystem mit Ultrakondensatortechnik laden sich Mikroprozessorgesteuerte Ultra-Kondensatoren aus der Restenergie der schwachen Batterie auf. Die Ultrakondensatoren speichern die Energie und das Fahrzeug kann dann sofort gestartet werden. Geeignet für Benzin- und Dieselfahrzeuge. In sekundenschnelle einsatzbereit. Kunzer CSC 12 Ultracap Booster. Kein verbauter Akku - dadurch auch keine Akku-Wartung mehr. Volle Leistung auch bei tiefsten Temperaturen. Ausstattung: Ladezustandsanzeige · Kurzschlusssicherung und Verpolungsschutz · Ein-/ Ausschalter · Vorglühtaste · Spezieller Startmodus auch ohne Fahrzeugbatterie · Stabiles Gehäuse · Aufladung über Fahrzeugbatterie, 12V Ladekabel oder 5V USB-Buchse Technische Daten: Energiestationen-Besonderheiten: Vorglühtaste, Verpolungs- u. Elektronikschutz, Startmodus auch ohne Fahrzeugbatterie, Ladezustandsanzeige, Kondensator-Technik (ohne Akku), Elektronikschutz · Gewicht: 2 kg · Kabellänge: 38.
3. Fahrzeugbatterien Beim Verkauf von Fahrzeugbatterien (dies sind Batterien, die für den Anlasser, die Beleuchtung oder für die Zündung von Fahrzeugen bestimmt sind) gelten die folgenden Besonderheiten: Der Verkäufer ist gem. § 10 BattG verpflichtet, gegenüber Endnutzern je Fahrzeugbatterie ein Pfand in Höhe von 7, 50 Euro einschließlich Umsatzsteuer zu erheben, wenn der Endnutzer im Zeitpunkt des Kaufs der neuen Fahrzeugbatterie dem Verkäufer keine Fahrzeug-Altbatterie zurückgibt. Der Kunde erhält beim Kauf einer Fahrzeugbatterie einen Pfandgutschein. Kunzer starthilfe csc 12 free. Der Kunde kann zu Erstattung des erhobenen Pfandes die alte Fahrzeugbatterie beim Verkäufer abgeben. Auf Grund der Gefahrengutverordnung ist ein Versand der alten Fahrzeugbatterie an den Verkäufer nicht zulässig. Alternativ kann der Kunde die alte Fahrzeugbatterie an einer vom öffentlich-rechtlichen-Entsorgungsträger eingerichteten Rücknahmestelle zurückgeben. Wird die Fahrzeug-Altbatterie nicht dem Pfand erhebenden Verkäufer zurück-gegeben, ist derjenige Erfassungsberechtigte nach § 11 Abs. 3, BattG der die Fahrzeug-Altbatterie zurücknimmt, verpflichtet, auf Verlangen dem Endnutzer die Rücknahme ohne Pfanderstattung schriftlich oder elektronisch zu bestätigen.
Wo nix mehr zu holen ist läd es auch keinen Kondensator mehr ausreichend auf. Laut dem Video kann es auch per Steckdose aufgeladen werden. Somit sollte da schon noch was wie ein Akku mit drin sein. Oder hab ich deren Angaben doch falsch verstanden #15 Ich habe es mit meiner 7v Batterie genau so gemacht. Das Teil angeschlossen und es war zuvor leer. Dann hat sich das Teil innerhalb von ca zwei Minuten auf 14v aufgeladen. #16 Ersetze "Reststrom" durch "Restenergie" und schon wird da ein Schuh draus. #17 Ok dann scheint das so wohl zu funktionieren. Bei Batterie komplett tot geht dann aber auch nix mehr. Wenns das Teil vorher komplett aufladen tust, wie oft könnte man dann Starten? Kunzer starthilfe csc 12 plus. Gerade wenn Mann bei den heutigen Temperaturen, bei uns die Nacht wohl bis - 13 ° brrrrr, den Diesel am Morgen starten möchte und 5 von 4 Glühkerzen defekt sind, wird es wohl nicht beim ersten " Boostern " klappen. #18 uns die Nacht wohl bis - 13 ° brrrrr Dann ist das Starthilfeteil mit LiPo auch am Ar Ddas besagt Gerät hat dafür die "Glow" Taste.
Der Kunde erhält in diesem Fall das erhobene Pfand vom Verkäufer erstattet, sofern er dem Verkäufer einen schriftlichen oder elektronischen Rückgabenachweis nach § 10 Abs. 1 S. 4 BattG vorlegt, der zum Zeit-punkt der Vorlage nicht älter als zwei Wochen ist