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Beim Default Setting P-0. 5 hast du ja laut Tabelle im Manual 2 RPM Signals per Ignition, würde bei der Simson also auf doppelten Anzeigewert hinaus laufen. Falls das richtig gesetzt ist, andere Idee: In dem Fall dass du Vape fährst, habe ich mal gesehen dass die auf dem Oszilloskop zusätzlich zum normalen Zündimpuls noch einen schwächeren Phantomimpuls im Bereich des unteren Totpunkts erzeugt. Vielleicht wird der von deinem Signalgeber erfasst. Koso drehzahlmesser simson schwalbe. Da könntest Du mal Setting P-2 probieren, also 1 RPM Signal per 2 Ignition. #3 Wie kann ich das denn einstellen und wenn ja wo? #4 Du guckst in die Anleitung von dem Teil, Punkt 4-3 (RPM Pulse Setting)und handelst danach. Das ist zumindest die, die ich zum BA005015 auf die Schnelle gefunden habe: #5 Ich habe das jetzt mal auf 2 Takt und 1 Zylinder eingestellt und die Werte passen immer noch nicht. #6 Du wirst vermutlich eher die Frequenz der Wechselspannung messen, die der Versorgungs-Gleichspannung überlagert ist. Betreibe das Dingens mal aus einer vom Bordnetz unabhängigen Batterie.

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Ich denke ich werde mir mal den Signalgeber von Koso bestellen und den von Louis zurückgeben.

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