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Stihl 026 Benzinschlauch Wechseln

Ich finde beim Auseinanderbauen nicht den richtigen Weg! Gruß Jürgen elmex Registriert: Freitag 12. Januar 2007, 18:26 Beiträge: 5748 Wohnort: Passau / Im schönen Niederbayern...... BJ: 66 Ganz hinten UNTEN am Griff ist etwas tiefer drinn ne Schlitzschraube. Die raus, dann kannst du den schwarzen Deckel vom Gashebel runterbauen. Nun Gasgestänge aushängen - die 2 M 5 er Muttern runter - Benzinschlauch abstecken - Vergaser nach hinten abziehen Und hauts hin???? Wenn du den Vergaser zerlegst - die WErkbank sollte SAUBER sein!!!! Leg lieber etwas unter _________________ Gruß von: Am Morgen Aronal - aber am Abend - ELMEX hast an so nem Teil schonmal geschraubt? Impulsschlauch tauschen • Landtreff. Papalapap - dafür sind doch wir da tomdt Registriert: Freitag 9. März 2007, 17:59 Beiträge: 37439 Wohnort: Maisach genau elmar, nochmal in aller kürze: werkbank sauber, schwert runter, luffihaube runter, luffi runter, bei der 026 kann man den gashebel eigentlich so mitm stihlschraubenzieher aushängen, aber mit etwas übung... ansonsten griffdeckel runter, zwei muttern auf, vergaser abziehn, spritschlauch weg, und dann mal schaun.

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Moderator: Falke 11 Beiträge • Seite 1 von 1 Mit Zitat antworten Impulsschlauch tauschen kann mir mal bitte jemand sagen, wie ich bei meiner 026 an den Impulsschlauch herrankomme? ich bin echt am verzweifeln! danke! mfg Casse Dumm ist der, der Dummes tut. casse Beiträge: 705 Registriert: Mo Feb 16, 2009 18:34 Wohnort: Norddeutschland Re: Impulsschlauch tauschen von Fadinger » Di Feb 22, 2011 14:56 Hallo! Ich weiß jetzt nicht exakt, wie die 026 aufgebaut ist. Stihl 026 benzinschlauch wechseln price. Bei der MS 260 ist es meines Wissens gar kein Schlauch mehr, sondern ein Kunststoffkanal. An den kommt man erst, wenn man den Vergaser abnimmt. Da liegt quasi der Vergaser nur mit Druck an. Bei den Größeren ist es ein richtiges Schläucherl. Der "Impulsschlauch" ist auf alle Fälle eine Verbindung zwischen Kurbelgehäuse und Vergaser/Benzinpumpe. Durch den Wechsel von Unterdruck/Überdruck wird die Membrane der Benzinpumpe in Bewegung versetzt. Gruß F Fadinger Beiträge: 6428 Registriert: Do Jun 25, 2009 23:41 Wohnort: Oberösterreich, Mühlviertler Alm von casse » Di Feb 22, 2011 15:03 was er macht, weiß ich also bei mir is der vergaser halt auch gesteckt auf den schlauch, der ja zur motoreinheit fü ich hab da keine chance, den schlauch zu wechseln, ohne etwas zu montieren (das war mir von anfang an schon klar) kann mir jemand also sagen, wie ich den wechsel am besten machen kann?!?!

Also, habe auch eine 026 in Betrieb, ERSTBESITZ, und bin eigentlich sehr zufrieden damit. Mache jährlich ca. 150 bis 200 fm Brenn- und Nutzholz und habe fast ausschließlich diese Säge im Einsatz. Heuer im Herbst hat sie mich aber kurzzeitig verlassen. Das heißt, sie sprang nur sehr schwer an, wenn man das Schwert Richtung Boden neigte ging sie auf Vollgas, wenn man das Schwert Richtung Himmel hob, starb sie ab. Auch nahm sie das Gas nicht mehr sauber an und ließ sich warm fast gar nicht mehr starten. Also zum Händler. Fazit: Kostenvoranschlag ca. Stihl 026 benzinschlauch wechseln model. Euro 400, --. Ich solle sie gleich hierlassen, eine neue mitnehmen und gut ist. Ich war mit dieser Lösung aber nicht zufrieden. Also mal auf die HP vom Sägenspezi. Zylinder, Kolben, Unterdruckschläuche und Vergaserdichtsatz sowie Zündkerze neu bestellt, eingebaut - UND GUT IS. Läuft wieder einwandfrei. Schadensaufstellung: Unterdruckschlauch (Block -> Vergaser) ein kleines Loch, ein kleiner Reiber auf der Auspuffseite am Kolben und eine Membran im Vergaser total verdreckt, sodass das Metallblättchen auf der Membran nicht mehr sauber werkeln konnte.