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Wir waren bei unserem langjährigen Sponsor Laminiertechnik Partzsch in Krummenhennersdorf, um die Flügelelemente und die Sitzschale des RT11 zu fertigen. Aufbauend auf den Erfahrungen der letzten Jahre konnte der Aufbau der Elemente weiter optimiert werden. Das sorgt in dieser Saison für sehr leichte und ausreichend steife Endprodukte mit einer für die aerodynamischen Eigenschaften wichtigen, besonders glatten Oberfläche. Laminieren der Flügel - Racetech Racing Team. Wieder einmal wurde ein Sandwich-Materialmix aus CFK, Rohacell und Aramidwaben verwendet. Für die Fertigung hatten wir UREOL-Negativformen zur Verfügung, die von der Millfax GmbH Hartmannsdorf in die korrekte Form gebracht und von der Lackiererei Eberlein in Freiberg oberflächenversiegelt wurden. Das Lackieren der Oberfläche hat sich in der letzten Saison als der Oberflächengüte der Flügel sehr zuträglich erwiesen. Da die sehr gewichtssparend ausgelegte obere Gewebeschicht nicht viel Spielraum für die händische Politur lässt, ist es wichtig, bereits im Negativ die niedrigstmögliche Oberflächenrauheit zu erzielen.
Das Problem, das Original hat Rippenbauweise und dies soll beibehalten werden. Der Maßstab soll 1:2, 5 sein. Spannweite um 5, 0m.. Die Originalbeplankung ist 1, 5mm Sperrholz, dies ergibt im Modell 0, 6mm. Bei etwa 10cm Rippenabstand fällt 0, 6mm Beplankung hoffnungslos ein. Also "angedacht" 1, 5-2, 0mm Balsa und innen / aussen CFK Matte. Das Original ist nicht klar lackiert, daher würde dise Abweichung nicht zu sehen sein. Der Aufwand den Vogel zu bauen ist eh hoch, da kann ich den Mehraufwand akzeptieren Bernd H von Bernd H » Do 9. Mai 2013, 23:18 Hallo Bernd Mit Uwes Sperrholz hab ich keine erfahrungen, halte das für nicht die schlechteste Idee. Das Sandwich Glas -Balsa- Glas Funktioniert hervorragend wenn der Holm passt, und ist mit die leichteste Baurat für Schalenflügel (wird bei/für Wildflug so produziert). Es gibt aber einiges zu beachten. -Das Balsa Holz darf fast kein Harz saugen es muss Porengefüllert sein und das beidseitig! -Das Innelaminat ist mit leichtem Glas 50gr/m2 45/45°oder leichter auszuführen und mit ca 50%Harz/Gewichtsanteil.