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200 Menschen - 3. 200 Passagieren und 1. 000 Crew-Mitgliedern - besetztes Schiff vor der Insel havarierte, wuchs Giglio noch einmal mehr zusammen. So schlimm und traumatisch die Erfahrung für die Schiffbrüchigen, für die Todesopfer und ihre Familien war, so existenziell war jene Nacht für die Inselbevölkerung. Fähre insel giglio news. "Wer diese Tragödie erlebt hat, wird sie niemals vergessen können", sagt Bürgermeister Ortelli, der damals auch schon im Amt war. "Es war eine Nacht des großen Schmerzes, eine echte Not. Aber in jenen Stunden machten sich die Gigliesi wirklich verdient", erklärt Don Pasquotti. Schwimmweste und Rettungshelm in der Kirche Spuren von jener Nacht sind heute noch in der Kirche von Giglio zu sehen. In einer Vitrine liegen als Erinnerung an das Drama eine Schwimmweste in Neongelb, ein Seil, ein weißer Rettungshelm, ein Stück des Felsens, den die "Costa Concordia" rammte, ein kleiner Tank mit Treibstoff des Schiffs, ein paar Schätze aus der Schiffskapelle sowie ein Windmantel aus Plastik.
Äußerlich erinnere schon lange nichts mehr an die Costa Concordia: Das Meer sei sauber wie eh und je, sogar die Installationen am Meeresgrund, die für die Schiffsbergung notwendig waren, sind wieder abmontiert worden. "Aber in unseren Herzen ist diese Tragödie natürlich lebendig geblieben. Und das Andenken an die Toten soll uns helfen, ähnliche Fehler nie mehr wieder zu machen", betont der Bürgermeister. "Wir waren von dem, was Schettino gemacht hat, völlig erschüttert" Die Fehler bestanden in erster Linie im Totalversagen von Kapitän Francesco Schettino – auch in moralischer Hinsicht. Fähre nach Sardinien, Sizilien, Elba Insel, mit den besten Reedereien Grimaldi lines, Moby, Tirrenia, GNV. "Wir waren von dem, was Schettino gemacht hat, völlig erschüttert und wir sind es bis heute", betont der ehemalige Seemann Giovanni Brizzi. Denn fast alle Inselbewohner lebten ja von und mit dem Meer: "Wir sind Fischer, Matrosen, Besatzung der Fährschiffe, Hafenarbeiter, Kapitäne", sagte der 70-Jährige, der selber fünf Jahrzehnte zur See gefahren ist. Eigentlich sei ein Manöver, wie es Schettino durchgeführt habe, "unvorstellbar für alle von uns" gewesen: Mit einem 290 Meter langen und 120 000 Tonnen schweren Schiff mit 40 km/h bis auf wenige Meter an eine Felsenküste heranzufahren, sei "völlig absurd".
Beinahe wäre die "Costa Concordia" allerdings sein Grab geworden, nur mit viel Glück sind Hanke und Zuhn dem Tod entkommen. Nicht das Zeug zum Helden Auch Retter wie Mario Pellegrini, damals Vize-Bürgermeister von Isola del Giglio, berichten. Pellegrini war ohne Rücksicht auf seine eigene Sicherheit in der verhängnisvollen Nacht zur "Costa Concordia" gefahren, um zu helfen. "Wir konnten das Wasser kommen hören", so Pellegrini. Fähre insel giglio ist. "Das Rauschen des Wassers war schrecklich. " Und nicht zuletzt sprechen die Juristen. Francesco Verusio etwa, der als Staatsanwalt die Anklage gegen Francesco Schettino vorbereitet hatte. Und von Schettinos Auftreten entgeistert war: "Schettino hat auf tausend Arten versucht, aus dieser Klemme herauszukommen, in die er geraten war. " Matthias Hanke und Marcel Zuhn: Die beiden Deutschen haben die Havarie der "Costa Concordia" knapp überlebt. (Quelle: Zeitsprung Pictures I Sky Deutschland I Rai - Radiotelevisione Italiana Spa) Ganz anders bewertet Saverio Senese den unglückseligen Schiffsführer.
Für das Kreuzfahrtunternehmen blieb es bei finanziellen Einbußen. Die meisten Passagiere haben ein Schadenersatzangebot von 14. 000 Euro pro Person angenommen. Das Unternehmen Costa Crociere gab 2015 an, insgesamt mehr als 80 Millionen Euro Schadenersatz gezahlt zu haben. Fähre insel giglio mit. Dazu kommt eine dreistellige Millionensumme für die Hebung des Wracks. Die Costa Concordia ist nach mühevoller Bergung mittlerweile verschrottet. Mit Material der dpa Vor genau zehn Jahren kenterte das Kreuzfahrt-Schiff Costa Concordia vor der italienischen Insel Giglio. Bildrechte: BR "Hier ist Bayern": Der BR24 Newsletter informiert Sie immer montags bis freitags zum Feierabend über das Wichtigste vom Tag auf einen Blick – kompakt und direkt in Ihrem privaten Postfach. Hier geht's zur Anmeldung!
››› Wie komme ich von Porto Santo Stefano nach Giglio? Die beste und entspannteste Möglichkeit um aktuell von Porto Santo Stefano nach Giglio zu reisen, ist die Nutzung der Fährverbindung Porto Santo Stefano-Giglio. ››› Was kann ich während der Überfahrt an Bord der Fähre unternehmen? Während deiner Reise von Porto Santo Stefano nach Giglio hast du an Bord deiner Fähre die Verschiedensten Möglichkeiten die Zeit der Überfahrt zu überbrücken. Du kannst entspannen, shoppen, Sport treiben oder im Restaurant verweilen und verschiedene Köstlichkeiten genießen. Erinnerungen an Untergang: Die wahren Helden der "Costa Concordia" - n-tv.de. ››› Darf ich meinen Hund / Haustier mit auf die Fähre nehmen? Ja, das ist kein Problem. Hunde und kleinere Haustiere wie Katzen reisen ganz normal auf der Fähre mit. Bei einigen Fähren müssen die Tiere im Fahrzeug auf dem Fahrzeugdeck verbleiben, bei anderen Fähren können diese auch mit in die Passagierbereiche genommen werden. Gib in der Verbindungssuche deine Reisedaten ein um die Fahrzeiten, die aktuellen Preise und die Verfügbarkeit der Fähre Porto Santo Stefano - Giglio zu prüfen.
Sendehinweis: " Costa Concordia – Chronik einer Katastrophe " startet am 13. Januar 2022 bei Sky Documentaries. Zudem ist die Sendung bei Sky Ticket sowie auf Abruf via Sky Q verfügbar. Zehn Jahre nach der Katastrophe gab De Falco nun Auskunft über die Geschehnisse im Januar 2012. Und zwar in der überaus sehenswerten Sky-Dokumentation "Costa Concordia – Chronik einer Katastrophe" von Produzent Till Derenbach und Regisseur Michael Mueller, die ab dem 13. Januar 2022 zu sehen ist. Aber nicht nur der Experte Gregorio De Falco von der Küstenwache erinnert sich in der Dokumentation an die verhängnisvolle Nacht vor zehn Jahren. Die Macher lassen zahlreiche Menschen zu Wort kommen, deren Leben mit der "Costa Concordia" verwoben ist. Es sind Passagiere wie Matthias Hanke und Marcel Zuhn, die an Bord des Schiffes eine unbeschwerte Zeit genießen wollten. Fährstrecke Porto Santo Stefano Giannutri Fahrscheinpreis. "Die Concordia? Ein Traum", erinnert sich Hanke fast schwärmerisch. "Ich habe im Nachhinein noch ein paar Kreuzfahrten gemacht, aber das war das schönste Kreuzfahrtschiff, das ich jemals besucht hatte. "