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0L TSI der zweiten und dritten Generation wie z. im Golf 6, Golf 7, Leon Cupra uvm. Mit unserer langjährigen Erfahrung im Motorsport und Tuning, können wir... Ideales Set aus unseren Race V2 Schmiedekolben und Stahlpleuel für 2. 5L TFSI-Motoren In diesem Set hast du die perfekte Kombination aus Schmiedekolben, H-Schaft Stahlpleueln, Pleuelschrauben und ACL Pleuellagern für deinen 2. 5L TFSI.... 4. 0L TFSI Audi RS6 C7 & RS7 H-Schaft Pleuel mit... Innovative H-Schaft Pleuel für alle 4. 0L TFSI wie verbaut im Audi S6, S7, S8, RS6 und RS7. Unsere H-Schaft Pleuel sind bestens geeignet für leistungsgesteigerte 4. Wössner H-Schaft Stahl Pleuel aus den Motorsport - Rs-Power Motorsport und Tuningteile Shop. 0L TFSI Motoren. Ab 750 PS solltest du unbedingt auf unsere Upgrade-Pleuel... Audi R8 V8 & V10 & Lamborghini Huracan V10... Hochfeste Innovative X-Schaft Stahlpleuel für deinen Audi RS4 B7, R8 V8 oder V10 und Lamborghini Gallardo & Huracan. Die Pleuel deines getunten V10 müssen einiges aushalten, wenn du eine extreme Leistungssteigerung, wie z. einen... 5L TFSI Audi RS3 8V & TTRS 8S I-Schaft... Bis zu 800 PS: 2.
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000 / 230. 000 oder 260. 000 / 270. 000 PSI (ab 800 PS, Aufpreis 10 EUR/Stück für das Upgrade auf ARP L19 Schrauben) erreichen. - Professionelle Installation ist sehr empfohlen, es liegt keine Anleitung bei. - Wenn Sie Fragen oder Bedürfnisse haben, bitte wenden Sie sich an uns
Bestellhotline: +49 (0) 170 30 11 074 Ratenzahlung by PayPal Originale Integrated Stahlpleuel mit H-Schaftprofil aus hochwertigem 4340-Stahl gefertigt, für alle KR, PL und 1. 8t Motoren 525, 00 € * Inhalt: 4 Stück (131, 25 € * / 1 Stück) inkl. MwSt. zzgl. Versandkosten Sofort versandfertig, Lieferzeit ca. 1-3 Werktage Bewerten Artikel-Nr. : SW10058 Originale Integrated Engineering Schmiedepleuel VW/Audi 1. 8L 16v und 1. H schaft pleuel library. 8t Wir liefern... mehr Produktinformationen "Integrated H-Schaft Stahlpleuel 16V / 1. 8t 144mm" Wir liefern originale Integrated Schmiedepleuel. Die Pleuel sind aus hochfestem 4340-Stahl geschmiedet und haben ein H-Profil Belastungsmöglichkeit von 180 PS pro Pleuel, unsere Erfahrung zeigt das sie weit über 720 PS standhalten (4-Zylinder). Verzichtet auf günstige Pleuel-Angebote und vertraut lieber vernünftiger Markenqualität. Jedes Pleuel wird bei uns im Haus gewinkelt und auf Maßhaltigkeit überprüft! Pleuel sind ein wichtiger Bestandteil eines Motors. Ein Pleuelschaden ist teuer und solche Schäden sind nicht tragbar!