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Diskutiere Zahnriemen oder Kette im B7 Motoren Forum im Bereich Passat B7 (Typ 3AA); Hallo hat der Passat BJ 2013 1, 6 TDI BMT R Line 77 KW Zahnriemen oder Kette woran erkennt man das?? #1 Hallo hat der Passat BJ 2013 1, 6 TDI BMT R Line 77 KW Zahnriemen oder Kette woran erkennt man das?? #2 Zahnriemenwechsel BMP-Motor: Hallo zusammen, ich werde demnächst den Zahnriemen (inkl. Rollen, Wasserpumpe usw. ) bei meinem VW Passat B6 Variant 140PS (Motor: BMP) wechseln... Kaufberatung Passat Variant 2. 0 TDI BMT High. DSG 4Motion (2015): Hallo liebes Forum, lese schon einige Zeit mit, aber dies ist mein erster Post. 🇨🇭 Bin auf der Suche nach einem gut ausgestatten Passat Variant... Hilfe: Motorgeräusch B8 TDI 2. 0 150PS: Hallo liebe Foren-User, ich bin seit kurzem stolzer Besitzer eines VW Passat B8 TDI 2. 0 150 PS aus 2018 (135. Passat 1 6 fsi zahnriemen oder steuerkette download. 000km) und bin nun neu im Forum -... Steuerkette rasseln? : Hallo zusammen, Ich fahre einen Passat Kombi R36 Bj. 2010 mit 210tkm. Wenn es die Kette ist kann man da noch was machen oder muss die neu?

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12. 05. 2011, 20:00 - 1 Erfahrener Benutzer Registriert seit: 22. 01. 2011 Golf IV Ort: Duisburg Verbrauch: 8-10l Motor: 1. 8 GTI AUM 110KW/150PS 10/00 - Beiträge: 1. 378 Abgegebene Danke: 38 Erhielt 79 Danke für 70 Beiträge 1, 6 FSI Zahnriemenwechsel Hallo erstmal... Also meine Frage(n) beziehen sich auf den Motor ist wie der Threatname schon sagt ein 1, 6 bin nun bei 95. Passat 1 6 fsi zahnriemen oder steuerkette 6. 000km angekommen und der erste Zahnriemen ist noch möchte ich gern in naher Zukunft wechseln die Frage: Bei welcher KM-Zahl muss er überhaubt gewechselt werden? Einige sagen 90. 000 andere 120. 000 und wieder andere sagen es gibt keinen vorgeschriebenen Intervall für FSI Motoren sondern sie werden nach Sichtprüfung beurteilt und dann eventuell selber Kfz-Azubi und bin mir im Klaren darüber was passiert wenn das Ding lerdings sind knapp 700€ für den Tausch auch ne Menge Holz (als armer Azubi^^) Hat vielleicht einer von euch Erfahrung mit diesem Motor und dessen Zahnriemenintervallen? Der Riemen sieht jedenfalls nicht rissig oder porös schon jeden Tag ultra Angst das er reißen könnte Geändert von Justin (12.

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VW Teile Passat Passat B7 (36) Motor, Zahnriemen, Steuerkette & Co. 1. 6 TDI (105 PS) Diese Website benutzt Cookies, die für den technischen Betrieb der Website erforderlich sind und stets gesetzt werden. Andere Cookies, die den Komfort bei Benutzung dieser Website erhöhen, der Direktwerbung dienen oder die Interaktion mit anderen Websites und sozialen Netzwerken vereinfachen sollen, werden nur mit Ihrer Zustimmung gesetzt. Zahnriemen oder Kette. Diese Cookies sind für die Grundfunktionen des Shops notwendig. "Alle Cookies ablehnen" Cookie "Alle Cookies annehmen" Cookie Kundenspezifisches Caching Diese Cookies werden genutzt um das Einkaufserlebnis noch ansprechender zu gestalten, beispielsweise für die Wiedererkennung des Besuchers.

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13. 2011, 14:00 - 7 newschoolone Gast meine wurden bei ~80000Km gewechselt. 13. 2011, 14:25 - 8 Gelenkbusfahrer Zitat von Daywalker84 ja das ist geil habe ich auch schon gesehen. und er lief bestimmt noch nur zu wenig leistung oder? Der lief ganz normal nicht mal die Steuerzeit war verstellt, ob du es glaubst oder nicht, selbst die Nadel der Spannrollenspannung war noch richtig. 13. 2011, 15:14 - 9 Erfahrener Benutzer unglaublich bei den fsi maschien. und unser einer macht gleich die ventile platt 13. 2011, 15:21 - 10 Gelenkbusfahrer Naja das war kein FSI das war nen normaler 1, 4er, die hat auch echt schwein gehabt! 13. 2011, 15:25 - 11 Benutzer Registriert seit: 03. Passat 1 6 fsi zahnriemen oder steuerkette en. 03. 2009 Golf IV Variant Ort: Essen / NRW Verbrauch: zu wenig Motor: 1. 6 GT BAD 81KW/110PS 08/01 - Beiträge: 60 habe meinen bei ca. 78 getauscht. auch ca. 10 jahre alt. 13. 2011, 15:47 - 12 Erfahrener Benutzer Zitat von 1, 8turbo Naja das war kein FSI das war nen normaler 1, 4er, die hat auch echt schwein gehabt! Naja ob das wirklich nur schwein wa so ein perverse glück muss man erstmal haben 13.

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000km fahren werde aber sicher ist falls das (noch) ne Rolle spielt: Meiner ist von 9/ noch keine 10 otzdem ist das ja schon ne ganze Zeit in der das Material altert... Zitat: statt in 3 Monaten nen Austauschmotor reinmachen lassen zu müssen - DAS kannst du dir dann erst recht nich leisten. Ich wills nicht drauf ankommen lassen aber meine Versicherung ist da denke ich sehr kulant ^^ 13. 2011, 19:16 - 15 Gelenkbusfahrer Ich weiß nicht wie du auf 700€ kommst!!?? 13. Ups, bist Du ein Mensch? / Are you a human?. 2011, 20:20 - 16 Erfahrener Benutzer Laut meiner VW Werkstatt kostet Zahnriemenwechsel mit Wasserpumpe, Spannrolle, Umlenkrolle und was noch alles dazugehört 670€.. rechne immer mal mit etwas knappe 700€ mir wers mit billiger macht und ich bin dabei^^ 13. 2011, 20:52 - 17 Erfahrener Benutzer Zitat von Justin Bin selber Kfz-Azubi und bin mir im Klaren darüber was passiert wenn das Ding reisst. wieso machst du es nicht selber in Aufsicht deines Meisters? auf die Teile kriegst du über die Firma außerdem Rabatt. 13. 2011, 20:57 - 18 Erfahrener Benutzer wieso machst du es nicht selber in Aufsicht deines Meisters?

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Ich arbeite aber nicht bei VW sondern bei bezweifel ich stark das wir die Teile bzw. das "Spezialwerkzeug" haben Und da ich erst im ersten Lehrjahr bin gebe ich ehrlich zu das ich mir an sowas nicht da was schief geht kann ich ab morgen zu Fuß gehen... 13. 2011, 20:59 - 19 Erfahrener Benutzer Zitat von didgeridoo Meine Spannrolle war nach weniger als nem halben jahr wieder platt. War ne original VW Rolle die auch von der Vertragswerkstatt verbaut wurde. Volkswagen Passat 1.4 TSI Limousine NAVI KLIMAAUT. PDC AHK in Bayern - Puchheim | VW Passat Gebrauchtwagen | eBay Kleinanzeigen. Tippe da allerdings auf nen Materialfehler. 13. 2011, 21:06 - 20 Erfahrener Benutzer Zitat von Justin Ich arbeite aber nicht bei VW sondern bei bezweifel ich stark das wir die Teile bzw. das "Spezialwerkzeug" haben Und da ich erst im ersten Lehrjahr bin gebe ich ehrlich zu das ich mir an sowas nicht da was schief geht kann ich ab morgen zu Fuß gehen... Werkstatt ist Werkstatt ich glaub die Zeiten sind vorbei wo Mercedes nur noch Mercedes Modelle annehmen tut, zumindest bei uns... man braucht ja nicht immer für alles Spezialwerkzeug... Aber gut ist deine Entscheidung.

Letzte Woche erst einen gehabt. 44tkm gelaufen aber 10 jahre alt. Dort war die Ummantelung der Spannrole komplett ab 12. 2011, 22:29 - 5 Erfahrener Benutzer Registriert seit: 16. 2010 Golf IV Variant Ort: Sigmaringen Motor: 1. 8 GTI R AUQ 132KW/180PS 06/01 - Beiträge: 2. 378 Abgegebene Danke: 17 Erhielt 174 Danke für 116 Beiträge Bei meinem AZD ist die Spannrolle des Hauptriemens nach weniger als 10tkm nach dem WEchsel (VW Werkstatt) futsch gegangen. Die ganze Plastikummantelung hat sich gelöst, und der Riemen sprang ab, hat die Zahnriemenabdeckungen zerhäckselt und 8 Einlassventile Ergo: lieber wechseln 12. 2011, 22:32 - 6 Erfahrener Benutzer Registriert seit: 01. 2011 Golf 4 Ort: nähe Paderborn Verbrauch: ~ 9 L Motor: 2. 0 AQY 85KW/115PS 08/98 - Beiträge: 431 Abgegebene Danke: 10 Erhielt 16 Danke für 15 Beiträge Zitat: Zitat von 1, 8turbo Bei 90000 ist Sichtkontrolle, danach alle 30tkm. Dort war die Ummantelung der Spannrole komplett ab ja das ist geil habe ich auch schon gesehen. und er lief bestimmt noch nur zu wenig leistung oder?