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Die Blechverstärkung ist ausreichend. Ich habe jetzt zum 3. Mal problemlos die Räder gewechselt. Damit ich mit dem Rangierwagenheber keine Probleme bekomme, habe ich mir eine normale Gehwegplatte 40 x 60 besorgt (3, 90 € im Baumarkt), um die Höhe besser ausgleichen zu können. Das wars. Der Rest ist wie immer. #7 Gehwegplatte aus Beton als Unterlage für nen Wagenheber? Das finde ich ziemlich gewagt. Wenn die Platte bricht, und das tut sie ohne Vorankündigung, stürzt dir der Wagen ab! Einem Kumpel von mir hat es auf diese Weise beim Abnehmen des Rades den Daumen abge/schert/quetscht. Ich würde - wenn es Beton sein soll - entweder selber was gießen mit einer Stahlarmierung drin, oder ne armierte Platte kaufen oder aber OSB-Platten verschrauben. Wagenheber-Gummiauflage für Mazda - Werkstattecke & Einbau Tipps & Tricks - Mazda CX3 Forum. Nichts für ungut, Gruß Jens #8 Da habe ich noch gar nicht drüber nachgedacht. Immerhin ist die Platte 5 cm stark. Wenn das Gewicht zu groß sein sollte und es Probleme gibt (weil die Platte vielleicht nicht 100% plan aufliegt), müßte die Platte eigentlich reißen/brechen?
#14 Der Wagenheber ist mittlerweile dem Rotstift zum Opfer gefallen... #15 Ich hab einen billigen im Baumarkt gekauft und in die vorgesehene Halterung getan. Fürn Radwechsel brauch ich den nicht, aber vielleicht muss man unterwegs mal unters Auto kriechen. #16 Habe heute meine Sommerräder montiert! Es ist eigentlich mit nem normalen Hydraulikwagenheber und Schlitz-Gummi drunter ein Krampf! Alles wackelig und das Rad geht von der Höhe her gerade runter! Ich suche Alternativen! #17 Ein halbes Jahr später und der wechsel von Sommer auf Winterräder wurde heute vollzogen. Einmal ist mir der hydraulische Wagenheber fast weggerutscht. Wie macht Ihr das? Aluteile im Lenkrad schwärzen - MX-5 ND - Interieur - Mazda MX-5 ND Forum. Ansonsten bringe ich ihn jetzt zum tauschen weg! #18 Ich habe heute beim Reifenwechsel den bordeigenen Wagenheber verwendet und nicht erst den schweren Rangierwagenheber aus der Ecke geholt. Es ging schnell und problemlos, da ich nur die Räder gewechselt und keine sonstigen Wartungen durchgeführt habe (das habe ich erst vor 4 Wochen gemacht). Als Unterlage unter den Wagenheber kam ein stabiles Brett, damit die Fliesen geschont werden.
Damit deckt der BH13000 ein sehr breites Einsatzspektrum ab und eignet sich sowohl für flache Limousinen als auch für stattliche Offroader. Bedient man die Ventilschraube mit Gefühl, gleitet das Auto sanft herunter. Für die meisten Autos sollte ein Modell mit 1, 5 Tonnen Traglast ausreichend sein. Passend zum Hubteller findet man im Set eine Gummiunterlage.