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Ich hatte vorher einen Mercedes Kombi, der ebenfalls eine vernünftig große Fläche zum Liegen aufweisen konnte. Wenn da die beiden Rücksitze umgeklappt waren, konnte man sogar zu zweit recht bequem liegen.

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Jürgen: »Ich war bei jeder Schraube und bei jedem Brett gedanklich schon auf Tour. « Tipps zu Ausbauvarianten Daniel Geiger Und das Essen? Kommt aus der selbst gebauten Truhe. Wer Pläne macht, bringt Gott zum Lachen, heißt es. Aber so ganz ohne Plan sollte wenigstens derjenige, der sein Auto ausbauen will, dann doch nicht vorgehen – und genau wissen, wie er später im Auto liegen, sitzen und das Gepäck verstauen will. Die gute Nachricht: Man muss kein Handwerker sein. Es reicht, wenn man weiß, wo der nächste Baumarkt ist. Auto mit liegefläche 1. Die wichtigste Frage, die man sich vor dem Umbau stellen sollte, ist die nach den Sitzplätzen: Reichen Fahrer- und Beifahrersitz auch im Alltag, kann man die zweite Sitzreihe entfernen, wodurch in den Fußraummulden Platz für sperrige Dinge wie die Kühlbox frei wird. Ansonsten wird die zweite Reihe umgeklappt und das Bett darauf abgestützt. Auch sollte man sich im Klaren über die Liegelänge sein. Als Faustregel gilt: Körpergröße plus 30 Zentimeter. Bei kurzen Autos wie Renault Kangoo schafft man das nur durch Vorschieben von Fahrer- und Beifahrersitz.

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Für Große empfehlen sich Langversionen wie Citroën Berlingo XL oder VW Caddy Maxi – hier sind Schlafflächen von bis zu 2, 3 Metern auch ohne Stühlerücken kein Problem. Die beiden unten vorgestellten Umbauvarianten eignen sich gut für zwei Personen mit sperrigem Gepäck, das sich schlecht in Schubladen pressen lässt. Für andere Fälle – etwa Soloreisende oder solche, die Wert auf einen richtigen Tisch oder ein Regal legen – kann man sich auf Seiten wie oder Hilfe und Anregungen holen. Wie auch immer Sie es angehen: Ein ausreichend stabiles Bett brauchen Sie in jedem Fall. Hierfür sollte man Sperrholz- oder die unempfindlicheren, dunkleren Siebdruckplatten nehmen, die der Baumarkt kostenlos auf das gewünschte Maß zuschneidet. Sie bieten das beste Verhältnis aus Stabilität und Gewicht. Beide Varianten gibt es in unterschiedlichen Stärken, zwölf Millimeter sollten es mindestens sein. Ansonsten droht der Absturz in den Stauraum unter dem Bett. Und dann hätte Gott wirklich Grund zu lachen. VW Caddy California (2020): Preis & Wohnmobil | autozeitung.de. So gelingt der Umbau im Detail Als Träger für das Schlafbrett eignen sich zwei seitliche »Leitern« aus Vierkanthölzern.

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Auch wenn der Wagen von außen ein wenig schmal wirkt, staunt man doch aufgrund der guten Platz - Aufteilung, was da alles reinpasst. Übrigens ist der Astra F - Caravan nicht nur günstig in der Anschaffung, er hat einen geringen Verbrauch und man zahlt nicht viel in der Versicherung. Mein Bruder hat oft in diesem Wagen gut und bequem geschlafen! Das Problem ist, wo bleibt das Gepäck, wenn des Auto zum Schlafen umgerüstet werden soll. Empfehle deshalb lieber ein kleiner Zelt mitnehmen, Iglu, das steht schneller als das Auto umgebaut ist. Auto mit liegefläche video. Das gilt aber nur, wenn es in der Nähe einen Campingplatz gibt. Dort kann das Zelt auch stehen bleiben, wenn der Aufenthalt über mehrere Tage geht. Hi! Im Daihatsu Cuore L7 kann man mit ein bisschen Bastelarbeit sehr bequem schlafen, wie auch im Opel Corsa.