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HENNE NEWS Mehr Flexibilität und Effizienz Ein großer Vorteil von Nutzfahrzeugen, Baumaschinen und Geräteträgern liegt darin, unterschiedliche Aufgabenbereiche durch den schnellen Wechsel von An- und Aufbaugeräten abzudecken. Damit für verschiedene Geräte und Werkzeuge auch immer die jeweils effiziente Hydraulikleistung zur Verfügung steht, werden Load-Sensing-Systeme eingesetzt. Viele wechselbare Anbaugeräte werden über die Hydraulikpumpe des Geräteträgers angetrieben. AT135 mk2 auf Load Sensing umbauen.. Die Leistungsanforderungen des Verbrauchers schwanken jedoch stark mit seiner jeweiligen Tätigkeit. In der Folge können je nach Hydrauliksystem hohe Leistungs- und Effizienzverluste entstehen. Durch eine tätigkeitsabhängige Anpassung von Fördervolumen und/oder Druck können Leistungsspitzen effizienter abgedeckt werden. Wie funktioniert das System? Das Load-Sensing-System, auch Lastdruck-Melde-System, ist eine hydraulische Regelung, bei der Druck und/oder Volumenstrom der Hydraulikpumpe an die vom Verbraucher geforderten Bedingungen angepasst werden.
Wenn ich deine Bilder richtig deute ist am Hydraulikblock gar keine LS-Steuerleitung angeschlossen.... Ja ich meine auch dass dort die LS Steuerleitung angeschlossen sein müsste. Bei uns sieht der Block zwar etwas anders aus, aber an der markierten Stelle mussten wir die Leitung anschliessen. Sorry, mein Fehler. Bei dem ersten Bild hatte ich LS noch nicht angeschlossen. War noch ein Bild vorm Umbau... Edit: Schraube war nicht ganz drin. Bei Load sensing trotzdem ein EW-Steuergerät bedienen?. Evtl hat's deswegen nicht richtig funktioniert. Ich werd es bei Gelegenheit mal testen. Danke für die Antworten! « Letzte Änderung: 20. Januar 2021, 18:51:22 von Aq600 » Seiten: [ 1] Nach oben
Bei konventionellen Hydrauliksystemen ist keine lastabhängige, variable Leistungsabgabe möglich. Mittels Load-Sensing-System lassen sich Systemdruck und Volumenstrom an die jeweiligen Anforderungen eines oder mehrerer An- und Aufbaugeräte anpassen. Load sensing nachrüsten in english. So wird sichergestellt, dass von der Hydraulikpumpe nur der Volumenstrom gefördert wird, der auch tatsächlich von den Verbrauchern benötigt wird. Damit können Kraftstoffeinsparungen und Leistungsreserven bei geringeren Anforderungen an die hydraulische Leistung erzielt werden. Die variable Steuerungsmöglichkeit ist besonders für kommunale Fahrzeuge mit vielseitigem Aufgabenspektrum wie dem Unimog sinnvoll. Für viele Arbeiten mit schwankendem Leistungsbedarf, wie etwa beim Betrieb eines Auslegers, wird je nach Geschwindigkeit der Stellbewegung und Anzahl der gleichzeitig betätigten Zylinder ein anderer Volumenstrom benötigt. Starre Systeme erfordern eine feste Voreinstellung der Hydraulikparameter und können so zu Mehrverbrauch oder Leistungseinbußen führen.