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Danke im Vorraus #22 Da der Threat im Canyon Forum wahrscheinlich verstaubt und es hier genauso rein passt, hätte ich eine Frage zum Thema. Ich möchte an meinem Canyon Nerve AM alle Lager bis auf das Hauptschwingenlager wechseln. Ich brauche lt. Recherche folgende Lager: 2x 608-2RSH (Maße: d = 8 mm / D = 22 mm / B = 7 mm) 2x 626-2RSH (Maße: d = 6 mm / D = 19 mm / B = 6 mm) 4x 619/8-2RS1 (Maße: d = 8 mm / D = 19 mm / B = 6 mm) (z. B. von hier:) Außerdem brauche ich Werkzeuge zum ein- und auspressen der Lager: z. RRP Lager Ein- und Auspresswerkzeug () Damit man das benutzen kann, muss man die passenden Adapter kaufen: Für 608-2RSH diesen: Nr. 3 8mm 22mm (608 / 608-E (BPET608)) Für 626-2RSH finde ich schon keinen passenden Adapter!! Die Maße sind 6mm und 19mm es gibt aber nur 8mm und 19mm von RRP. Lager ein und auspresswerkzeug youtube. Was nun? Ich denke die Frage von twister87 zielt auch darauf ab. Passt denn das RRP Presswerkzeug überhaupt durch das Lager wenn dieses einen Innendurchmesser von nur 6mm hat? Jetzt geht es weiter mit den Problemen.
Gruß #15 Weil du in der Regel den inneren Außenring nicht zu fassen bekommst. Und ein kaputtes Lager schon kaputt ist und somit es egal ist wo du ansetzt. Mfg 35 #16 Weil man beim Auspressen, von der anderen Seite, durch den Lagersitz oft nicht an den Außenring kommt und man Lager meist nur auspresst, um danach neue (andere) Lager einzupressen. #17 und dann kann das passieren (aus einen anderen Thema) dann doch lieber über den Außenring des Lagers dasselbige auspressen. Lager Außenring - fest Habe ein Problem: habe wunderbar alle Lager entfernt. Doch bei einem hat sich das Lager aufgelöst und der Außenring sitzt noch fest (Siehe obiges Bild). Was kann man machen? So wie auf den unteren Bild soll es aussehen. Lager Ein- und Auspresswerkzeug gesucht (Hinterbau) | MTB-News.de. __________________ Alpencross - on top of the world [nomedia="]Alpencross 2010 - Trailer - YouTube[/nomedia] #18 Scherzkeks! Schau' dir mal an, wie der aeussere Ring drinnensitzt und dann erklaere mal, wie man in diesem Fall am aeusseren Ring haette ansetzen sollen. Hint: Wenn man an den aeusseren Lagerring nicht herankommt, stellt sich die Frage gar nicht erst!
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Herstellernummer: 8467 ATP-Artikel-Nr. : 40196802 inkl. MwSt. zzgl. Versandkosten alter Preis 198, 50 € Bezahle in 12 monatlichen Raten. Ab 99€ - 5. 000€. Technische Informationen Lieferumfang 1x BGS Universal-Lager- und Buchsentreiber-Satz 52-tlg.
#14 Welche Lager hast Du für das 2015er genommen? Bezugsquelle? #15 Habe den lagersatz von der propain homepage gekauft. #16 Hallo Kero, kannst Du mir sagen was das genau für Lager sind? Wollte mal schauen ob ich die hier () auch bekomme bzw. was das vom Preis her ausmachen würde. VG #17 Die großen sind 6902RS und die kleinen sind 628RS. Mehr kann ich dir da leider nicht zu sagen, das war alles was auf den Lagern stand. #18 hallo, ich wollte mal ein kleines update geben. habe ja die lager ausgebaut und nun neue eingebaut. alles mit dem gleichen ' werkzeug ' womit ich die alten ausgebaut habe. Lager ein und auspresswerkzeug den. falls ihr fragen habt, einfach nachfragen! =) 90 KB · Aufrufe: 2. 847 103, 1 KB · Aufrufe: 2. 161 97, 6 KB · Aufrufe: 2. 555 155 KB · Aufrufe: 1. 951 #19 @Kero81 wie hast du die Lager gerade rein bekommen? Hab bei meinem tyee 2016 alle raus gebekommen, nur rein bis jetzt nur 2. Die anderen wollen sich ständig verkanten, besonders die großen Lager. #20 Ich hatte sie über Nacht ins Gefrierfach gepackt, somit konnte ich die "relativ" leicht schonmal gerade ansetzen und dann einfach mit der Schraube/Mutter einpressen.
Bruttogewicht [kg]: 8, 02 Material: Carbonstahl Hinweis BGS Universal-Lager- und Buchsentreiber-Satz 52-tlg. Geeignet für die Montage von Lagerschalen, Dichtringen und Gummis Besonders hilfreich bei Verwendung mit Hydraulikpressen Garantie + Gewährleistung 2 Jahre gesetzliche Gewährleistung Zu den Garantiebestimmungen
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Darüber hinausgehende Ansprüche bestehen nicht, insbesondere nicht solche aus § 280 BGB. Hier genannte Haftungsbeschränkungen gelten nicht für Schäden aus der Verletzung des Lebens, des Körpers oder der Gesundheit oder für Ansprüche aus dem Produkthaftungsgesetz. C. Garantieabwicklung Tritt ein Defekt auf, der im Rahmen dieser Garantie beseitigt werden soll, wenden Sie sich bitte an das Ford Service Center. Die Anmeldung von Garantieansprüchen über einen autorisierten Ford Service Betrieb ist nicht ausreichend. Die Ford-Werke GmbH behält sich das Recht vor, im Rahmen der Garantie die Einsendung der betroffenen Teile zu verlangen, um diese Teile hinsichtlich des Bestehens eines möglichen Garantieanspruchs zu überprüfen. Wenn Sie ein zur Prüfung angefordertes Bauteil nicht einsenden, wird der Garantieanspruch als unbegründet zurückgewiesen. Wird nach der Prüfung ein Garantieanspruch bestätigt, wird das betreffende Bauteil entweder durch einen autorisierten Ford Service Betrieb repariert oder kostenlos ausgetauscht.
Sie vermeiden sogar eine durch Feuchtigkeit verursachte Schleierbildung, die zu einer beschlagenen Windschutzscheibe führen kann. Sie haben die Wahl Ford Fußmatten gibt es für alle Modelle in drei Ausführungen: Teppich, Velours oder gummiertes Material. Wählen Sie einfach die Variante, die am besten zu Ihren Bedürfnissen passt. Velours-Fußmatten Diese Fußmatten überzeugen mit Premium-Qualität und einer ansprechenden, luxuriösen Optik. Teppich-Fußmatten Unsere Teppich-Fußmatten werden je nach Fahrzeugmodell aus strapazierfähigem Velours oder robustem Nadelfilz hergestellt. Allwetter-Fußmatten Allwetter-Fußmatten von Ford widerstehen härtesten Bedingungen und halten Ihren Fußraum sauber und trocken. Zudem sind sie leicht zu reinigen – einfach aus dem Fahrzeug entfernen und abspülen. Ford Fußmatten sind grundsätzlich als 2er-Sets für den Vorder- und Rücksitzbereich verfügbar. In einigen Fällen werden sie als 4er-Sets angeboten.