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VW Lupo Forum, Seat Arosa Forum » VW Lupo und Seat Arosa Forum » Allgemein » Hi, habe gerade bei VW die SerivceInsp Anzeige am Tacho zurückstellen lassen, weil ich in eine freie Werkstatt will. Der Spass sollte 18 Euro kosten und anscheinend muss ich das jetzt jedes Jahr machen! Kann man das ganz abschalten... kein Bock jedes Jahr 18 euro abzudrücken.... Vielleicht kann mit jemand nen Tipp geben...? Hallo.. Du hast jetzt nicht wirklich bei VW 18 € dafür bezahlt, dass sie die blinkende Service Anzeige im Tacho zurückstellen oder?? Das kann man auch ganz einfach selber machen.. Und zwar wie folgt: KM-Rückstellknopf gedrückt halten, dann die Zündung einschalten während man gedrückt hält. Dann nur noch warten, bis sich auf der Anzeige was tut und den Knopf loslassen. Vw lupo service insp zurücksetzen login. MFG Wir sitzen alle in der Scheisse, nur unterschiedlich tief!! Dieser Beitrag wurde bereits 1 mal editiert, zuletzt von " Chriscool84 " ( 21. Februar 2007, 14:15) Haallo!! Also manche wissen wirklich wie man auch mit solchen Dingen Geld machen kann;o) Kommst vorbei, ich mach es dir für 10 Euro und auch noch mit Garantie!
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Inspektionsanzeige Zurückstellen Diskutiere Inspektionsanzeige Zurückstellen im Audi A6 4A (C4) Forum im Bereich Audi A6, S6, RS6; Hallo, Ich bin neu hier im Forum und benoetige eure Hilfe. Ich habe ein Audi A6 Avant 2, 5 TDI BJ.
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GOLF 4 GEWINDEFAHRWERK ¦ Der schleift ja noch gar nicht.. - YouTube
Sodass ich für mich ein neues Kapitel anfangen kann. Vor knapp 2 Jahren hatte ich einen leichten Wildunfall vorne Rechts der komplett von der Versicherung übernommen wurde. Nicht der Rede wert - Kotflügel, Motorhaube & Scheinwerfer kam neu. Auch das ist alles Belegbar! Probefahrt wäre auch möglich, ist noch Angemeldet daher können noch die Kilometer leicht abweichen. Solange die Anzeige Online ist, ist der Golf auch zu haben!! Verkauft wird er auf BBS Felgen mit guten Winterreifen. Verhandlungen im gesunden Rahmen möglich - ergo es ist der Günstigste GTI auf ganz Kleinanzeigen mit der Ausstattung + Tuning! Mit freundlichen Grüßen TAUSCHEN WÜRDE ICH NUR GEGEN EINEN: Mercedes Benz CL500 W215 ab Baujahr 2004! Ups, bist Du ein Mensch? / Are you a human?. !
und diese ganzen schrauben brauch ich die auch?? viel zu viel 1 Seite 1 von 4 2 3 4
- 0, 50€ Mutter bei der Verbindung Stabi-Koppelstange bei kurzen Koppelstangen Und am Besten auch direkt Distanzstücke damit die Koppelstangen nicht querstehen. Die musst du dir fräsen lassen, Abmessungen: [Blockierte Grafik:] #5 Boa wahnsinn was man alles fürt die tieferlegung steht das ich mir das alles bis 50mm sparen kann stimmt das? ich will das alles gut und dezent aussieht. der soll nich so tief würd ya gern ein bild zeigen.. von einem anderen golf aba wie krieg ich das hier rein?? habe das normale Fk Gewinde nicht das highsport. #8 wenn du den so tieferlegen willst kommst du um den stabiwechsel nicht drum rum obwohl man ja sagen muss dass man eigentlich mehr infos dafür braucht. die felgen sehen recht groß aus. dennoch isser sehr tief, und in jedem fall tiefer als 50mm. sag doch mal bitte die bezeichnung für dein fahrwerk und ob du aufnahmen für die koppelstangen hast #9 Hi, was denkt ihr wie viel mm der tiefer gelegt ist? Dafür brauch man schon andere stabis oder? Gewindefahrwerke für VW Golf IV günstig online kaufen | ATP Autoteile. [Blockierte Grafik:] #10 Fk AK street hab schon gelesen das es nich so gut is aba habs jetzt nun mal wie der golf mit den tomason felgen würd mir schon reichen #11 Lambda: ja denke da sollte der stabi getauscht werden @eko: das problem wird vermutlich die aufnahme der koppelstangen.
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