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HARLE's T4, korrigier mich falls ich Käse geschrieben habe und nochmal herzlichen Dank für Deine Arbeit Gruss Hermann #12 He Surfer So einfach ist das nicht bei musst noch den Wasserkreislauf das T-Stück schon zusammengelötet? #13 Alles anzeigen Hermann, paßt Gern geschehen #14 Jörg, jetzt hetz mich nich ist am Freitag auf dem Plan. @ HARLE´s T4: danke für Eure Info. T4 Zusatzheizung eBay Kleinanzeigen. Ist ja unglaublich, wass es mittlerweile so alles für Varianten gibt Ich will doch blos in Lapland meinen Dicken seinen Motor anwärmen, damit er sich nicht so schinden muss Na wird schon werden #16 Um das Thema mal vor dem kalten winter wieder aufzugreifen: mein t4 hat den zuheizer serienmäßig drin. funktioniert alles auch soweit, nur wurde vor 2 jahren mal ein neuer zuheizer eingebaut, da dieser nicht mehr brennen wollte ich möchte aber wie die threadstarter auch, den motor, bzw das kühlmittel vor motorstart erwärmen, so dass zum einen der start batterieschonender, aber vor allem die lebensdauer erhöht wird. mit der schaltung im wiki beschrieben lässt sich ja einfluss darauf nehmen, wann der zuheizer läuft, allerdings muss hierzu immer erst der motor laufen d+ für den zuheizer zu brücken ist ja kein großer act, nur wie soll ich an das problem mit der pumpe rangehen?

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#19 nicht ausreichend heißt, dass der zuheizer nicht mit genügend wasser versorgt wird und so heiß laufen kann? was spricht denn dagegen auf die richtige pumpe zuzugreifen? das wird dann wohl etwas komplexer oder? (man kann sichs ja einfach vorstellen, einfach mit relais direkt auf die pumpe:D) bei mir würde aber der zuheizer nie länger als 5min im stand laufen. ich will zum auto kommen, zuheizer an. Zusatzheizung – T4-Wiki. iwas einräumen oder handschuhe anziehn oder sonst was, bisschen zeit trödeln, und dann den motor der anstatt -10° schon 10° hat, oder so, so stell ich mir das vor^^ natürlich würde der zuheizer dann während der motor läuft normal betrieben werden #20 Kurze Verständnisfrage aus Interesse: Wenn man die Pumpe mit dem ZH manuell einschaltet, bleibt die dann auch vom Wagen selber steuerbar? Also ich meine gerade wenn man dann ohne ZH fahren will/kann oder der Nachlauf halt. Wie ist das realisiert? (Las eben im Wiki und bin mit Elektrik nicht sooo firm. ) 1 Seite 1 von 2 2