Allgemeine Zeitung Mainz Stellenanzeigen
Die GEVI wird die Schulden von MV Agusta im Umfang von 106, 94 Mio. Euro übernehmen. Des Weiteren wird der Käufer das benötigte Arbeitskapital von 32, 5 Mio. Euro tragen, so Proton in einem Statement. 2007 übernahm BMW das Tochterunternehmen Husqvarna Motorcycles. 2008 wurde die MV-Agusta-Gruppe mit den Marken MV Agusta und Cagiva von Harley-Davidson übernommen. Claudio Castiglioni kaufte die Firma im Sommer 2010 zum bereits zweiten Mal um einen symbolischen Euro zurück, nachdem der US-amerikanische Hersteller Harley-Davidson selbst in wirtschaftliche Schwierigkeiten geraten war. Cagiva roadster 125 erfahrungsberichte youtube. Castiglioni starb am 17. August 2011 im Alter von 64 Jahren an Krebs, die Führung der MV-Agusta-Gruppe hatte er zu diesem Zeitpunkt bereits an seinen Sohn Giovanni übertragen. Im November 2021 erlag Giancarlo Castiglioni einer Tumorerkrankung.
Die Maschinen wurden nach Bologna ( Italien) gebracht; geplant war dort 1995 die Produktion wieder aufzunehmen, was allerdings nie geschah. Weblinks [ Bearbeiten | Quelltext bearbeiten] Offizielle Webpräsenz (italienisch, englisch) Deutsche Webpräsenz Einzelnachweise [ Bearbeiten | Quelltext bearbeiten] ↑ Giancarlo Castiglioni ist tot. In: n-TV, 11. November 2021. Abgerufen am 11. November 2021.
Ducati sollte ursprünglich lediglich als Motorenlieferant dienen, später aber profitierten beide Firmen von diesem Zusammenschluss. Der Absatz von Motorrädern beider Firmen konnte von knapp 8. 000 Einheiten 1980 auf über 50. 000 Einheiten 1985 gesteigert werden. Erste gemeinsame Projekte waren 1984 die Cagiva Elefant 650 und die Cagiva Alazzurra 650, jeweils mit Ducati-Motoren. Während die Alazzurra noch auf den Spuren von Aermacchi eine Straßenmaschine war, stand die Elefant, die es später auch mit anderen Hubraumgrößen und in Weiterentwicklungen bis 1995 gab, als Großenduro da, durchaus mit dem Anspruch ins Gelände geführt zu werden. Höhepunkte im Rennsport werden Anfang der 1990er Jahre, als die Elefant 900 Lucky Explorer mehrfach Erfolge bei der Rallye Paris-Dakar feiern konnte. DAS! Cagiva Forum - Cagiva Roadster 125 Kettenrad. Aber auch auf der Rennstrecke war Cagiva nicht erfolglos. 1995 verabschiedete sich Cagiva auch aus der Moto-GP immerhin nachdem sie in dem Jahr den dritten Platz erreichten. 1987 fand auch die Motorradsparte des schwedischen Motorenherstellers Husqvarna ihr neues Zuhause in der Castiglioni-Gruppe in Varese und unterstreicht damit die Ambitionen von Cagiva im Enduro -Sport erfolgreich zu sein.