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gavelis Gast im Fordboard #1 Wir wollten uns auf die weihnachtliche Reise quer durch Deutschland begeben. Aufgrund der Temperaturen und des Salzes auf der Straße hab ich das Wischwasser nochmal bis oben aufgefüllt, wo wie üblich auch ein wenig daneben gelaufen ist. Dann sind wir gerade los an die Tankstelle, wo ich versuchte, die Frontscheibe zu säubern. Merkwürdigerweise kam trotz Drücken des Schalters das Wasser hinten an der Heckscheibe (Kombi) rausgespritzt und die Scheibenwischer vorne wischten fröhlich trocken vor sich hin. Da habe ich die Gegenprobe gemacht und den Hebel zu mir gezogen, woraufhin wieder hinten das Wasser lief und auch der Heckwischer dieses wegwischte. Ich habe gedacht, dass evtl. das übergelaufene Wasser schuld sein könnte, aber als dann nach dem Tanke es bis nach Hause nicht mehr funktionierte, wie es sollte, haben wir das Auto gewechselt um weder andere noch uns durch einen Blindflug zu gefährden. Was könnte es sein? Scheibenwischwasser kommt nicht raus die. Kann es auch sein, wenn wir am 2. Weihnachtstag wieder heim kommen, dass es wieder einwandfrei funktioniert?
#6 alles klar... schon geguckt.. Steckerverbindung ist in ordnung... habe sie abgemacht und gedrückt.. kein Wasser. Werde jetzt nächstes Wochenende nochmal auf die Bühne und nochmal Luft druf geben, aber von hinten... keine lust die Rückbankverkleidung ab zu machen. danke dc3km #7 Hi, hatte das Problem auch schon. Bei mir war zuerst vorne im Motorraum die Verbindung auseinander, die zweite Stelle war dann hinter der Verkleidung rechts am Kofferraum. Scheibenwischwasser kommt nicht bis auf die Scheibe - Seite 5 - Scenic 4 - Allgemeine Themen - Renault Scenic 4 Forum. Da ist ein Winkelstück angebracht. Und anschließend lief das Wasser aus der Kofferraumklappe wo auch der Schlauch ab gegangen ist. Hab bis aus die Verbindung im Motorraum bereits alle mit einem Schrupfschlauch fixiert und das klappt bis jetzt ganz gut. Muß halt nur noch mal die Verbindung im Motorraum fixieren. #8 ja nur habe ich diese Stellen alle kontrolliert... und die sitzen alle fest... und ist alles dicht... aber auch pfurz trocken... naja ich werde euch nächstes WE mal auf den neusten Stand bringen! #9 Bei mir war auch das Winkelstück hinter der Verkleidung im Kofferraum rechts ab.
Normale Pkw und auch die meisten SUV sind dem ADAC zufolge nur für eine maximale Wassertiefe von 20 bis 25 Zentimetern bei langsamer Geschwindigkeit ausgelegt. "Steht das Wasser höher, ist es nicht auszuschließen, dass das Fahrzeug liegen bleibt", sagt Katja Legner. Im Notfall hilft ein Rettungshammer Weit dramatischer als die Schäden am Fahrzeug kann es für die Insassen werden, wenn ein Auto droht, unterzugehen. "Die größte Gefahr ergibt sich durch den Wasserdruck, der dann verhindert, dass sich die Türen öffnen lassen", sagt Frank Hachemer vom Deutschen Feuerwehrverband (DFV). Scheibenwischwasser kommt nicht rausch. Wichtig sei deshalb, ein Fenster beziehungsweise das Schiebedach zu öffnen - möglichst bevor das Fahrzeug untergehe, spätestens aber beim Einsinken. "Das Wasser muss ins Fahrzeug hinein. Das kann überlebenswichtig sein, denn nur so gelingt ein Druckausgleich", sagt Hachemer. Da moderne Autos jedoch nur noch mit elektrischen Fensterhebern ausgestattet sind, hilft im Notfall nur noch ein Rettungshammer, um eine Seitenscheibe zu zertrümmern.
Der einzige Unterschied vom Tag vorher, wo alles astrein war zum Problemtag war das Nachfüllen mit ein wenig danebenlaufendem Wischwasser. Ich hege ja noch den Verdacht, dass es am 2. Weihnachtstag (nach der Heimreise) wieder einwandfrei funkioniert... #9 Ich habe noch keine Waschwasserpumpe vom Mondeo zerlegt, weiß aber von anderen Fahrzeugen mit rechts-/links-laufender Pumpe, dass sich zwischen den beiden Wasserausgängen ein Kunststoffkolben hin und her bewegt, der den gerade nicht benötigten Ausgang wie ein Rückschlagventil verschließt. Ich hatte schon mal einen Fall, da war der Kolben (bzw. der Gummi daran) gequollen und er saß dadurch fest... Die Pumpen sind i. d. R. nicht dafür gedacht, dass sie zerlegt (und vor Allem wieder zusammengesetzt) werden. Was Autofahrer über Wasser wissen müssen - Mobilität | Nordbayern. Ich hatte Glück und habe sie wieder zum Laufen gebracht - evtl. liegt der Fehler hier ähnlich. #10 Guck doch mal mit einer Prüflampe wo dein Strom bei Betätigung der Wischanlage an der Pumpe hingeht. + und - sollten wechseln um ein vorwärts oder rückwärtslaufen der Pumpe zu ermöglichen.