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ich lass mir eine anlage vn prinz einbauen.. denn 95l tank. gruß rene #7 hallo, warum ist eine venturi nicht zu empfehlen? gruß bruno #8 Muss hier mal für die Venturi in die Bresche springen. Sooo schlecht ist die Venturi nicht. Und bei mir schaltet die nach 10-20sec bereits auf Gas um. Gasanlage einbauen polen in english. Gut, das wird sich mit fallenden Außentemperaturen vielleicht ändern, aber wir haben ja nicht das ganze Jahr Winter in D. Jedenfalls ist sie damit auch für Kurzstreckenfahrer geeignet. Außerdem fährt Bruno die 5km entweder mehr als 2 mal am Tag, oder er hat auch noch längere Fahrten dazwischen. 15000km geteilt durch 5 sind? Wer weiß es? Wer weiß es? Glaub kaum das er 3000 mal im Jahr zur Arbeit fährt! Entscheidend dafür ob sich eine Gasumrüstung lohnt ist nicht die Länge der zu fahrenden Strecke, sondern die km/Jahr und die Kosten für die Umrüstung. Denn fairerweise sollte sich das ganze spätestens in 2009 rechnen weil noch keiner weiß ob die Steuervergünstigung für LPG verlängert wird oder planmäßig abgeschafft.

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:( Eine Vollsequentielle ist für den ACU nicht nötig bzw. bringt nur minimale Vorteile. Selbst der Minderverbrauch gegenüber Venturi hält sich in Grenzen (siehe Urs). Backfire gibts wenn die Zündkerzen und alles was so dazugehört nicht ordentlich gewartet werden. Die Ansaugbrücke ist bei einer Venturi komplett mit dem Gas-Luft-Gemisch gefüllt und also hochentzündlich. Gasanlage aus Polen - Seite 2. Wenn jetzt wegen schlechter Kerzenstecker o. ä. ein Funke entsteht kann sich das entzünden und "feuert" dann in den Luftfilter. Für den Fall werden aber Backfireklappen eingebaut. #9 Hi @ Sign-up Wo du gerade vom Verbrauch schreibst, wo bist du den so gelandet? Die 13l LPG für Autobahn sind ja soooo schlecht nicht @Bruno Du wirst wohl den Tank im Auto haben, da beim Syncro unterm Auto kein Platz zu finden ist? Das hat zwar den Nachteil etwas Platz zu verschwenden, aber auch den Vorteil einen großen Tank (Über 120l) wählen zu können. Gruß Urs #10 @Urs Kann ich dir noch gar nicht so genau sagen weil das Gas aus Polen irgendwie schlecht geworden ist.

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Verbaut wurde eine Landi Renzo LCS/2 mit einem 60L Radmuldentank von Stako. Zugesichert wurden mir deutsche Papiere (übersetzt) Abgasgutachten etc.. Für den Einbau benötigte EKO-Car zwei Tage, also musste auch noch ein Hotelzimmer reserviert werden, was der Chef erledigt hat. Am 29. 04. 2004 um 03. 00 Uhr ging es dann los nach Polen. Wir kamen am gleichen Tag um 14. 00 Uhr bei Eko-Car an und ich war schon überrascht, denn auf dem Hof standen mehr Autos mit deutschem Kennzeichen als mit polnischem. Das Auto wurde übergeben und wir wurden in unser Hotel gefahren (ist im Nachbarort). Am 30. Gasanlage einbauen polen nach. 2004 sollte das Auto gegen 14. 00 Uhr fertig sein und wir fuhren mit dem Taxi zu Eko-Car. Wir mussten dann dort noch eine Stunde warten, die LPG-Anlage wurde gerade eingestellt. Nach Abschluss aller Arbeiten haben wir eine gemeinsame Probefahrt gemacht. Ich war sehr überrascht, lief alles problemlos zwar etwas gemütlicher als mit Benzinbetrieb aber leise und ruhig. Es wurde uns noch gezeigt und erklärt, was alles eingebaut wurde und wie es funktioniert.

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Immer wieder im Internet zu lesen, seitens der Vebraucher jedoch immer wieder unbestätigt: Die Autogas Umrüstung in Polen soll sich auf jeden Fall lohnen. Ob das heutzutage aber wirklich noch der Fall ist, bleibt fraglich. In der Regel stecken hinter diesen Angeboten Vermittler, die eine Provision erhalten. Qualität hat ihren Preis Unser Nachbarland Polen ist eine starke Wirtschaftsnation, in der ebenso moderate Preise wie in Deutschland üblich sind. Dass Zigaretten dort günstiger sind bedeutet nicht, dass auch Autogasanlagen in Polen von einer niedrigen Besteuerung oder ähnlichem profitieren. Tatsächlich entsprechen die Preise für die Autogas Umrüstung in Polen denen seriöser deutscher Werkstätten. BRC Autogasanlagen - Umrüstung in Polen - Autogasumrüstung. Aber auch in Deutschland gibt es Umrüstbetriebe, die mit günstigen Angeboten werben und ihre Kunden damit in eine Falle locken. Sonnige Aussichten mit der Autogasanlage enden dann nicht selten damit, dass man im Regen stehengelassen wird. Ähnlich verhält es sich auch beim Them Autogas Polen.

Wenn ich dir Recht gebe, liegen wir beide falsch - und das möchtest du doch nicht, oder? Ein Achtzylinder ist billiger als rauchen - nur nicht so ungesund Aktive Benutzer in diesem Thema: 1 (Registrierte Benutzer: 0, Gäste: 1) Forumregeln Es ist Ihnen nicht erlaubt, neue Themen zu verfassen. Es ist Ihnen nicht erlaubt, auf Beiträge zu antworten. Es ist Ihnen nicht erlaubt, Anhänge hochzuladen. Es ist Ihnen nicht erlaubt, Ihre Beiträge zu bearbeiten. BB-Code ist an. Smileys sind an. Einbau in Polen - Autogas Forum - Autogasforum.de. [IMG] Code ist an. HTML-Code ist aus. Gehe zu Ähnliche Themen Thema Autor Forum Antworten Letzter Beitrag TOP JOB aus Polen!.. fish BMW 7er, Modell E38 37 05. 11. 2006 15:28 Gas-Antrieb: Gasanlage- Die Polen sind da Uwex 36 17. 2005 21:56 Ersatzteile aus Polen?? Patrick BMW 7er, allgemein 16 20. 03. 2003 08:23