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Kann auich von ZKD Kommen wenn in den Wasserkreislauf verdichtet wird.! MAcht doch endlich einen Kompressionstest! das rum raten bringt doch nichts.! Khler oder Klimakondensator defekt? [ 3er BMW - E46 Forum ]. #14 Dann werde ich wohl wieder eine Werkstatt aufsuchen Für das Geld was mich das auto letzte Zeit kostet würde ich auch ein neues Auto bekommen. Thermostat wurde vor nicht all zu langer Zeit gewechselt. Müsste da nicht was im Fehlerspeicher sein wenn das nicht arbeitet. Funktion Thermostat überprüfe ich in dem ich Fühle ob oben der Schlauch am Kühler warm wird oder? #15 Ja du kannst gucken ob der große Kreislauf warm wird bzw heiß, wenn das passiert passt es normal. 1 Seite 1 von 2 2
Ersteller dieses Themas Mitglied seit: 16. 03. 2007 Hamburg Deutschland 158 Beiträge Hi Leute, ich habe in der SuFu nichts dazu gefunden. Also ich habe einen mssigen Khlwasserverlust. Nach dem Abstellen des Autos riecht man richtig das Khlwasser. Nach langem suchen habe ich endlich eine Larche entdeckt. Und zwar wenn man bei geffneter Motorhaube durch die Nieren guckt. D. H. also wenn man auf den Klimakondensator schaut. Ich konnte sehen das dieser an einigen stellen feucht war. Der Khler (habe den Lfter vorher ausgebaut) im gegensatz sah trocken aus. Jetzt stellt sich mir nur die Frage ob der Kondensator berhaupt an das Khlsystem angeschlossen ist???? Oder ist doch der Khler undicht? Bmw e46 kühler kaputt parts. Komisch ist das es wohl von ganz oben am Kondensator runter tropft. Ich freue mich auf eure Untersttzung. I LoVe Ma BeAmEr Mitglied: seit 2005 Hallo AtureBMW, schau mal hier (klick) - da gibt es sicher etwas passendes zum Thema "Khler oder Klimakondensator defekt? "! Gru hnliche Beitrge Die folgenden Beitrge knnten Dich ebenfalls interessieren: Wenn du die Klimaanlage laufen hast, werden sogut wie alle Leitungen davon mit Wasser bedeckt sein, das ist normal.
Ersteller dieses Themas Mitglied seit: 03. 04. 2008 Luxembourg 850 Beiträge Hallo... Heute wollte ich mal in meinen motor nen blick reinwerfen, und sah dass unterm Einfllstutzen die plastikschweinaht leiht undicht ist. Kommt nur luft raus (blschen) und nass kann man den Motor nicht bezeichnen... Was kann ich da tun? na klar einfach neu kaufen 40 hergeben und verbauen. Mchte mir diese arbeit nicht antun. Hat da wr schon was herumprobiert? klebt und dichtet?? oder a feuerfeste dichtmasse?? Bootsilikon?? lg Ein BMW parkt nicht, ein BMW lauert;) Mitglied: seit 2005 Deutschland Hallo srbo_rs, schau mal hier (klick) - da gibt es sicher etwas passendes zum Thema "Plastik vom khler undicht! Bmw e46 kühler kaputt model. "! Gru hnliche Beitrge Die folgenden Beitrge knnten Dich ebenfalls interessieren: Und welcher Einfllstutzen ist gemeint? Ein Bild wre von Vorteil. beim ausgleichsbehlter... Kauf dir einen neuen Ausgleichbehlter. Es ist besser und einfacher als alle Versuche hier irgend etwas zu kleben. Du mut bedenken, da im Khlsystem Druck aufgebaut wird und es meiner Meinung nach keinen Kunststoffkleber gibt der Druckbestndig, Hitzebestndig und auch noch Wasserfest ist.
Ich seh dass so, dass wenn ich das ding erneuern will ein komplett neuer Khler fllig wird. Die Kosten stren mich gar nicht so, sondern eher der aufwand diesen auszutauschen. Ich wrd ja sagen ich versuch das mal zu kleben, da ich an dieses Stelle ohne weiteres dran komme, wenns klappt is gut, wenn nicht kann ich immer noch den Khler austauschen. Zitat: ja die Beschreibung ist schon sehr schlecht von mir gewesen (schm.... Ich wrd ja sagen ich versuch das mal zu kleben, da ich an dieses Stelle ohne weiteres dran komme, wenns klappt is gut, wenn nicht kann ich immer noch den Khler austauschen. Ups, bist Du ein Mensch? / Are you a human?. (Zitat von: Peppitsch) Ok, dann zieh dir ne Zeichnung, markier die Stelle und schick mir das Bild. Ich lad es dann hoch. Zum abdichten: Wenn du auf der Auenseite eines Lecks etwas versuchst abzudichten, wird der im Khlsystem entstehende Druck immer wieder an der Verbindung des Dichtmittels zum Ursprungsmaterial arbeiten. Sofern du da keine Mglichkeit hast, das Dichtmittel zustzlich dauerhaft mit einer Schelle o.
wr schade um das geld und die zeit das ganze zu tauschen... (Zitat von: srbo_rs) hey lass doch die finger weg mit solch rep. mit kleber usw. oder dichtmittel..... die zeit die du da investierst mit der rep. hab ich dir den behlter schon getauscht und entlftet. was machst du wenn es nach ner weile wieder undicht wird?? und das gerade bei den kalten temp. In Deutschland ist die hchste Form der Anerkennung der Neid. Hinweis: Zwischen obenstehenden und untenstehenden Themen liegt ein Zeitraum von mehr als 38 Monaten Und wenn der Flansch hinter dem Ausgleichsbehlter undicht ist? WELTMEISTER 2006 anscheinend muss man doch nen neuen Thread aufmachen damit einem hier geholfen wird Mitglied seit: 03. 11. 2005 Sankt Augustin 201 Beiträge So Leutz, mir ist vor 30Minuten der Behlter geknallt bzw. undicht! Zumindest gehe ich mal davon aus; unterm Behlter hats rausgedrckt ohne Ende! Bin mit 1x Nachfllen noch in die Werkstatt gekommen. Heiss geworden ist er nicht. E46 Kühlsystem erneuern / Kühler / Ausgleichsbehälter / Riemenscheibe Wasserpumpe - YouTube. Hoffe mal dass es wirklich der Behlter ist; sonst ist ja nix da unten!
Kommt da evtl eine zusätzliche Dichtung rein die ich übersehen habe? MfG urban #9 Nein, da sind nur die O-Ringe in den Schläuchen. #10 Danke für die Antwort, hab den Fehler auch schon gefunden. Der Verschluss Deckel war kaputt, neuer Deckel drauf und fertig wars
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