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Von komoot-Nutzer:innen erstellt 19 von 23 Wanderern empfehlen das Tipps JR56 AlsterCity Zugang Osterbekstraße In den 1990er Jahren wurde auf dem Gelände der ehemaligen Gasanstalt mit der Alster-City ein modernes Büroareal gebaut. Zunächst plante die Volksfürsorge Versicherungsgruppe den Bau ihrer Hauptverwaltung auf diesem Areal. Dagegen gab es heftige Proteste von Anwohnern, die eine Zunahme des Verkehrs insbesondere zu den Hauptverkehrszeiten befürchteten und stattdessen den Bau günstigen Wohnraums dort forderten. Wegen der Altlasten der Gasanstalt zog sich die Volksfürsorge schließlich aus dem Projekt zurück. Der Hamburger Großinvestor Helmut Greve realisierte stattdessen die heutige Bebauung, musste aber als Zugeständnis an die Anwohner den Bau einer lange geforderten Fußgängerbrücke über den Osterbekkanal und eine Grünanlage auf dem gegenüberliegenden Osterbekufer in Hamburg-Winterhude finanzieren. Alster city hamburg osterbekstraße 14. Der Park wurde 2011 fertiggestellt, die Brücke zwei Jahre später. weitere Infos auch unter: 26. Januar 2019 Du kennst dich aus?

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Objektdaten Rahmendaten in der Übersicht Adresse: Osterbekstraße 90 a-c, Weidestraße 122 a-d in 22083 Hamburg Mietfläche: insgesamt ca. 90. 000 m² Etagen: 15- und 8-geschossig Regelgeschoss: ca. 1. 890 m² Teilbar ab ca. 400 m² Separate Hauseingänge: 7 Tiefgarage: ca. 600 Stellplätze Wohnungen: ca. 150 Wohnungen im direkten Umfeld

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Rund 85 Prozent bewerten die Fahreigenschaften als gut oder sehr gut. Auch Betten, Küche und Bordtechnik erhalten durchweg gute Noten. Kritik gibt es dagegen für den Sanitärraum, der als eng und zu niedrig empfunden wird. Wenig Lob erntet außerdem die Verarbeitung. Kein Wunder, wenn man einen Blick auf die Mängel wirft, die häufiger beanstandet wurden. Wohnmobil Dethleffs Globebus, Wohnmobile & Wohnwagen gebraucht | eBay Kleinanzeigen. Allen voran die Aufbautür: Sie ist einschließlich Schloss von einfacher Machart und oftmals verzogen. In einigen Fällen war ein Austausch nötig, was dennoch nicht immer zum erhofften Ergebnis führte. Der Globebus spielte bei Dethleffs lange Zeit die Rolle eines günstigen Einsteigermodells, weshalb beim Einkauf der Zulieferteile offenbar der Rotstift regierte. So berichten Besitzer auch über Dachhauben, die sich verselbständigten, defekte Rollos an den Fenstern, gerissene Kunststoffteile im Bad sowie ausgefallene Wasserpumpen und -hähne. Ulirch Kohstall Verfärbte Kunststoffteile sind in Globebus-Bädern nicht ungewöhnlich. Zum Duschen schwenken Waschbecken und Spiegelwand über das WC.