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Teil 7 - Veranstaltung von Wettfahrten 86 Änderungen an den Wettfahrtregeln Segeln 86. 1 Eine Wettfahrtregel darf nicht geändert werden, außer die Regel selbst erlaubt es, oder wie folgt: (a) Vorschriften des Nationalen Verbandes können eine Wettfahrtregel abändern, jedoch nicht die Definitionen; die Grundprinzipien; eine Regel in der "Einleitung"; Teil 1, 2 oder 7; die Regeln 42, 43, 47, 50, 63. 4, 69, 70, 71, 75, 76. 3oder 79; eine Regel eines Anhangs, die eine von diesen Regeln ändert; Anhang H oder N; oder eine World Sailing Regulation, die in Regel 6. 1 aufgelistet ist. (b) Die Ausschreibung oder die Segelanweisungen können eine Wettfahrtregel ändern, indem sie ausdrücklich auf sie verweisen und die Änderung beschreiben, aber nicht Regel 76. 1 oder 76. 2, Anhang R oder eine Regel, die in Regel 86. 1(a) aufgeführt ist. (c) Klassenregeln können nur die Regeln 42, 49, 51, 52, 53, 54 und 55 ändern. 86. 2 Unter eingeschränkten Umständen (siehe World Sailing Verordnung 28. Wettfahrtregeln segeln regel 42 apartments seattle. 1. 3) kann World Sailing als Ausnahme zu Regel 86.
Wriggen, tiefer als auf einen Am-Wind-Kurs, oft mit dem Bemühen das Boot abzustoppen und sofort wieder in den Wind zu drehen oder auf die Leeseite eines anderen Bootes zu tauchen. Kraftvolles Wriggen nach beiden Seiten. – WRIGGEN 2 Wiederholtes kurzes Wriggen, jedoch nur, wenn die Ruderbewegungen kräftig genug sind, um die Kursänderung auszugleichen, die durch das Backhalten eines Segels entsteht. – WRIGGEN 3 Hinweise: Sind die Pinnenbewegungen kraftvoll? Bewegen sie das Boot vorwärts oder verhindern sie eine Rückwärtsbewegung? Ist das Boot höher als auf einem Am-Wind-Kurs und verändert es eindeutig seine Richtung zu einem Am-Wind-Kurs? Gleicht das Wriggen ein vorheriges Wriggen aus? Wettfahrtregeln segeln regel 42 19. Verhindert das Wriggen eine Kursänderung des Bootes, wenn ein Segel back gehalten wird?. AN DER KREUZ. Pumpen mit dem Körper Normalerweise wird es an der Startlinie gesehen und meist kombiniert mit Wriggen und dem Bestreben, hoch und schnell zu sein. Es wird außerdem manchmal von Booten mit Wind von Backbord genutzt, bei dem Versuch Boote mit Wind von Steuerbord zu kreuzen.
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Diese Handlung ist nicht erlaubt, wenn sie das Boot klar vorantreibt. (f) Durch wiederholtes Bewegen seines Ruders darf ein Boot seine Geschwindigkeit verringern. (g) Jedes Mittel zum Vortrieb darf benutzt werden, um einer Person oder einem anderen Boot in Gefahr zu helfen. (h) Um nach dem Auflaufen oder dem Zusammenstoß mit einem anderen Fahrzeug oder Gegenstand wieder freizukommen, darf ein Boot die Kräfte seiner Mannschaft und der Mannschaft des anderen Fahrzeugs und jegliche Ausrüstung außer eines Antriebsmotors benutzen. Jedoch kann die Nutzung eines Motors nach Regel 42. Wettfahrtregeln segeln regel 42 st etienne. 3(i) erlaubt sein. (i) Segelanweisungen können, für festgelegte Umstände, Vortrieb durch einen Motor oder auf andere Weise erlauben, sofern das Boot dadurch keinen deutlichen Vorteil in einer Wettfahrt erhält. Anmerkung: Interpretationen der Regel 42 sind auf der World Sailing Website oder auf Anforderung per Post verfügbar.
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Schaukeln Die Segler kombinieren manchmal Pumpen und Rollen durch Hinzufügen einer Rollbewegung an einen erlaubten Pumper. Die Ausnahme in Regel 42. 3 (c) bezieht sich auf einen Pumper pro Welle oder Windbö und zu keiner Zeit beinhaltet es eine Rollbewegung pro Welle oder Windbö. Erlaubte Handlungen: Einnehmen einer statischen Crew Position, wenn die Stabilität des Bootes reduziert ist. – SCHAUKELN 4 Das Boot nach Lee krängen, um ein Luven zu unterstützen und das Boot nach Luv krängen, um ein Abfallen zu unterstützen, so lange es gleichphasig mit den Wellen läuft. – SCHAUKELN 6 Verbotene Handlungen: Wiederholte Rollbewegungen des Bootes, die nicht in Zusammenhang mit den Wellenmustern stehen. – SCHAUKELN 7 Wiederholte Rollbewegungen des Bootes durch starke Körperbewegungen zur Unterstützung des Steuerns, gefolgt von einer geringen Kursänderung, die wiederum Schaukeln erzeugt. Steinlechner Bootswerft, Ammersee – Boots- & Segelwerkstatt | Werft | Shop | SUP-Center. – SCHAUKEL 7 Rollbewegung des Bootes verbunden mit einer Kursänderung, wenn die Bedingungen für eine Unterstützung des Steuerns nicht vorhanden sind, z.