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850T Euro soll durch die Verschmälerung der bestehenden Fahrbahn von dzt. acht Meter Gesamtbreite auf drei Meter pro Fahrstreifen entlang der Greifensteinerstraße ein Radweg errichtet werden. Problemstellung: Die Fahrbahnbreite muss mindestens 6, 5m betragen, um eine gefahrlose Begegnung von Schwerfahrzeugen zu ermöglichen. Weiters gilt es sicherzustellen, dass der Förderung durch das Land-NÖ nicht ausschließlich der Baukostenanteil des Radweges zugrunde gelegt wird, sondern die Gesamtkosten dieser Verkehrslenkungsmaßnahme als Basis für die Berechnung der Landes-/Bundesförderung herangezogen werden. Am 4. 4. 2022 findet hierzu auf der Grundlage der alten Planungsunterlagen eine Verkehrsverhandlung mit dem zuständigen Referenten des Landes statt, wo ein korrigierter Vorschlag mit der o. 3423 st andrä wördern unit. a. Mindestfahrstreifenbreite eingebracht werden soll. Die BLSTAW steht dem Thema Radwegenetz aus Sicht des Umweltschutzes grundsätzlich positiv gegenüber. Das Thema wird jedoch auch kritisch gesehen, weil sowohl die Errichtung als auch die Instandhaltung solcher Verkehrswege erhebliche Ressourcen verbrauchen und es in unserer Gemeinde keinerlei planungsrelevante Vorleistungen wie Verkehrszählungen und Bedarfsanalysen gibt.
Doch leider gibt es keine Garantie, dass das so bleibt! Immer wieder versuchen Kräfte aus der Gemeindeverwaltung, das Rettungsauto zu "vertreiben". Teils weil sie es einfach nicht verstehen, teils aus purem Neid und Missgunst gegenüber unserer Initiative. Besonders bedauernswert ist dabei, dass einige Gemeinderät/innen das Rettungsauto immer wieder als Faustpfand für parteipolitische Packeleien missbrauchen wollen. So will man uns immer wieder zu Zugeständnissen "überreden". Wir sprechen das jetzt öffentlich an, denn ein fest stationiertes Rettungsauto in einer Gemeinde unserer Größe, mit 10. 000 Einwohner/innen darf einfach keine Diskussion mehr sein! 3423 st andrä wördern chicago il. Wir fordern VON ALLEN FRAKTIONEN der Gemeindepolitik und auch von den verantwortlichen Mitarbeiter/innen im Gemeindeamt ein klares und unwiderrufliches Bekenntnis zur Rettungsstation in St. Andrä-Wördern! Radweg Greifensteinerstraße Wie üblich nimmt auf Betreiben der GRÜNEN wieder einmal ein unverhältnismäßig teures Radweg-Projekt in St. Andrä-Wördern Gestalt an: Mit voraussichtlichen, derzeit budgetierten Gesamtkosten von ca.
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Das umlaufend verglaste Erdgeschoss kann nicht überzeugen, da aus funktionalen Gründen die Fenster an den Stirnseiten hintermauert sein müssen. Zwischen Sporthallenneubau und Schulvorderhaus entsteht ein gemeinsamer Eingang, der ohne Vorplatz sehr schlicht gelöst ist. Das vorgeschobene Plateau im Erdgeschoss bildet ein attraktives Element. Die Außensportanlagen werden sinnvoll und räumlich gut angeordnet, die Verbindung von Pausenhof und Außensportflächen überzeugt. Die architektonische Raumaufteilung ist gut gelöst. Erziehungs- und Familienberatung Bezirksamt Pankow – Erziehungsberatung und Familienberatung in Berlin. Insgesamt handelt es sich um einen soliden gut durchgearbeiteten Entwurf, der jedoch an der Schnittstelle zwischen Städtebau und Architektur nicht konsequent zu Ende gedacht ist. Modellfoto Lageplan Grundriss EG Ansicht
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