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Ihr liebt Nutella nicht nur auf dem Brötchen? Dann versucht mal diesen mit Nutella gefüllten Hefezopf - er ist so unfassbar lecker und super saftig. Dazu noch ganz einfach zu machen. Und so habt Ihr auch am Nachmittag nochmal etwas Süßes ♥ 1 / 2 Teelöffel Trockenhefe 250 ml warmes Wasser 300 g Mehl 1 Teelöffel Salz 1 Esslöffel Zucker Nutella 1 Ei Mehl für die Arbeitsfläche etwas Puderzucker zum Bestreuen Die Hefe in 60 ml von den insgesamt 250 ml Wasser einrühren und etwa 10 Minuten reagieren lassen. Das Mehl wird in dieser Zeit mit Salz und Zucker in einer Schüssel verrührt. Das restliche Wasser und die Hefe anschließend dazugeben und mit den Knethaken gut durchkneten. Nutella-Hefe-Zopf ♥ unfassbar lecker - Leni und Toni. Der Teig wird in eine mit Pflanzenöl eingeölte Schüssel gelegt und an einem warmen Ort gehen gelassen, bis er etwa doppelt so groß ist. Das dauert eine gute Stunde. Wenn sich die Größe des Teiges verdoppelt hat, rollt Ihr den Teig auf einer gut bemehlten Arbeitsfläche etwa in Form eines Rechteckes aus. Anschließend bestreicht Ihr den Teig gut mit dem Nutella.
Damit das Nutella leichtflüssiger ist, wärmt Ihr es am besten vorher im Wasserbad kurz an (wahlweise geht das auch in der Mikrowelle). Beim Bestreichen achtet bitte darauf, dass Ihr einen Rand von etwa 1 cm freilasst, damit das Nutella beim Rollen nicht auf allen Seiten herausläuft. Jetzt rollt Ihr den Teig zu einer Rolle zusammen und schneidet ihn anschließend der Länge nach zweimal durch. Dabei bitte am oberen Ende nicht durchschneiden, sondern einige Zentimeter weiter unten anfangen, so dass am Ende drei Stränge vorhanden sind, die oben aber noch miteinander verbunden sind. Dann müssen die drei Stränge zu einem Zopf verflochten werden. Nutella zopf mit trockenhefe rezept. Wahlweise könnt Ihr die Rolle auch nur in zwei Stränge teilen und den Teig dann zu einer Kordel eindrehen. Wenn Ihr den Zopf fertig gefochten habt, legt Ihr ihn auf ein mit Backpapier belegtes Backblech und lasst ihn abgedeckt weitere 20 Minuten an einem warmen Ort gehen. In dieser Zeit könnt Ihr den Backofen auf 180° Grad Ober- / Unterhitze vorheizen und anschließend noch ein Ei verquirlen.
Auf einem Gitter auskühlen lassen.
Ganz wichtig: Knethaken benutzen und die Maschine nur auf kleiner Stufe laufen lassen! Einen Handrührer solltet ihr für den Hefezopf besser nicht verwenden, denn der wird schnell zu heiß und kann kaputt gehen (ich spreche da aus Erfahrung). Nun den Vorteig sowie die lauwarme Milch (Achtung, darf nicht zu heiß sein! ), den Zucker, Vanillezucker, Zimt, gehackte Walnüsse und das Eigelb zur Mehl-Butter-Mischung geben. Alles mindestens 10 Minuten kneten, bis der Teig schön glatt ist und nicht mehr an der Schüssel klebt. Tut er das, müsst ihr etwas mehr Mehl dazugeben und noch mal mehrere Minuten kneten. Nutella zopf mit trockenhefe e. Anschließend knete ich den Teig noch einmal kräftig von Hand durch. Danach kommt er zurück in die Schüssel. Ein feuchtes Küchenhandtuch über die Schüssel legen und den Teig an einem warmen Ort (z. B. vor der Heizung) für 2 Stunden gehen lassen. Der Teig sollte sein Volumen mindestens verdoppelt haben. Ist das der Fall, den Teig aus der Schüssel nehmen und noch einmal für ca. 5 Minuten kräftig von Hand durchkneten (ist auch ein gutes Armtraining!
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Erster Diesel in Deutschland mit Zuverlässigkeit bis -40° Celsius* TÜV Austria geprüfte Kraftstoff-Testergebnisse Ausgezeichnetes Startverhalten und optimaler Motorschutz Burghausen, 25. Januar 2016 – Für die kalte Jahreszeit hat OMV die Wintereigenschaften ihres Top-Produkts, dem OMV MaxxMotion Performance Diesel, erneut optimiert. Autofahrerinnen und Autofahrer können nun erstmalig in Deutschland einen Kraftstoff tanken, der über exzellente Kälteeigenschaften bis -40° Celsius verfügt. Das Produkt garantiert dank seiner hohen Cetanzahl eine ausgezeichnete Startfähigkeit für Dieselmotoren, die selbst bei tiefsten Temperaturen erhalten bleibt. Hochwirksame Korrosionsschutz-Additive sorgen darüber hinaus für einen optimalen Motorschutz. Die Testergebnisse des OMV MaxxMotion Performance Diesels wurden von TÜV AUSTRIA geprüft. Im Winter werden nicht nur die Autofahrerinnen und Autofahrer aufgrund schlechter Straßenverhältnisse und früher Dunkelheit stärker gefordert – auch die Fahrzeuge selbst müssen bei tiefsten Temperaturen zuverlässig und betriebssicher bleiben.
OMV MaxxMotion Performance Diesel, dessen Kältefestigkeit von den Produktentwicklern der OMV auf -40° Celsius verbessert wurde, ist eine Komponente, mit der man für die kalte Jahreszeit bestens gerüstet ist. Bei sinkenden Temperaturen bilden sich Paraffinkristalle im Diesel, die den Kraftstoff eintrüben und bei weiter sinkenden Temperaturen den Kraftstofffilter verstopfen. Dadurch fällt bei dieselbetriebenen Autos der Motor aus. Dem OMV MaxxMotion Performance Diesel werden daher spezielle Additive beigemischt, die das Ausflocken von Paraffinkristallen bei niedrigen Temperaturen reduzieren und somit die Kältefestigkeit des Diesels auf bis zu -40°C erhöhen. Ein weiteres Problem, das bei kalten Temperaturen bei dieselbetriebenen Motoren verstärkt auftritt, betrifft das Starten. Die hohe Cetanzahl des OMV MaxxMotion Diesels wirkt sich positiv auf die Zündwilligkeit des Kraftstoffs aus und sorgt selbst bei tiefsten Temperaturen für ausgezeichnete Startfähigkeit. TÜV AUSTRIA geprüfte Testergebnisse Nicht nur die Kältefestigkeit und das verbesserte Startverhalten, sondern auch die positiven Eigenschaften für einen optimalen Motorschutz wurden vom TÜV AUSTRIA geprüft und bestätigt.
13. Mai 2013 - (10:00) Hochleistungskraftstoff für Benzinmotoren heißt ab sofort OMV MaxxMotion Super 100 Ob Diesel oder Superbenzin: Performance Kraftstoffe liefern maximale Leistung bei weniger Verbrauch durch sauberste Verbrennung Mit OMV MaxxMotion tun Autofahrer ihrem Auto etwas besonders Gutes: Die Performance Kraftstoffe von OMV reinigen den Motor von innen, verhindern die Bildung von neuen Verunreinigungen und vermeiden Stahlkorrosionen. Das bedeutet mehr Leistung bei geringerem Verbrauch und längerer Lebensdauer des Motors. Der Hochleistungskraftstoff für Benzinmotoren ist ab sofort Teil der OMV MaxxMotion Produktfamilie und heißt an Österreichs OMV Tankstellen nun MaxxMotion Super 100. Nach der Umbenennung von Super 100 in MaxxMotion Super 100 erhalten Autofahrer an den OMV Zapfsäulen in Österreich ab sofort Performance Kraftstoffe einheitlich unter der Marke MaxxMotion. Egal ob Diesel oder Superbenzin, wo MaxxMotion draufsteht ist bester Qualitätskraftstoff mit Hochleistungsadditiven drinnen.
"MaxxMotion ist die internationale Marke für Performance Kraftstoffe der OMV. Für unsere Kunden an den Tankstellen ist jetzt auf den ersten Blick klar, dass sie mit dem Griff zum MaxxMotion Zapfhahn Performance Kraftstoff tanken, egal ob Diesel oder Superbenzin. Und dank der 'Clean-up' und 'Keep clean' Wirkung von MaxxMotion erhöhen sie die Lebensdauer von Motor und Fahrzeug", sagt Alois Wach, Leiter des OMV Tankstellengeschäfts in Österreich und Deutschland. Max(x)imale Leistung Bereits mit der ersten Tankfüllung tritt der positive Effekt von OMV MaxxMotion Super 100 ein. Dank der extrem sauberen Verbrennung liefert der Motor maximale Leistung und Beschleunigung bei geringerem Verbrauch und weniger Abgasen. Besonders Direkteinspritzmotoren profitieren vom optimalen Reinigungseffekt von OMV MaxxMotion Super 100. Bei regelmäßiger Anwendung werden bestehende Ablagerungen an Ventilen bis zu 88% reduziert, neue Verunreinigungen um bis zu 96% vermieden und bis zu 100% der Stahlkorrosionen verhindert*.