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Grüße Alex Passat Moderator #2 erstellt: 21. Feb 2011, 19:11 Die Bezeichnungen und deren Bedeutung haben zwischenzeitlich häufiger gewechselt. Ganz grob: S = Sendersuchlauf (bis 1990) Q = Quarz-Synthesizer-Empfänger (bis 1990) C/CR = Kassette M = Senderspeicher (bis 1990) M = Wechslersteuerung DMS (ab 1990) R = Autoreverse (bis 1990) R = RDS (ab 1990) I = PCI-Technik D = CD Ab 2000: CD = CD-Radio CC = Kassette DJ = Kassettenradio mit CD-Wechsler als Paket MP = CD mit MP3-Abspielfähigkeit Die letzte Ziffer gibt das Modelljahr an. 1 = 1981/1991/2001 2 = 1982/1992/2002 etc. Wobei es Blaupunkt da nicht 100% genau genommen hat. Es gab da manchmal Verschiebungen von +- 1 Jahr, d. h. ein Gerät x9 kann zwischen 1988 und 1990 bzw. 1998 und 2000 auf den Markt gekommen sein. Ein Bremen SQR 49 ist also ein S tereoradio mit Q uarz-Synthesizer-Tuner und Auto r everse-Kassettenteil des Modelljahrs 198 9. Ein Köln RCM 40 ist ein Radio mit R DS, C assette und D M S (Wechslersteuerung), des Modelljahrs 199 0.

Grüsse Roman [Beitrag von Passat am 21. Feb 2011, 19:21 bearbeitet] #3 erstellt: 27. Feb 2011, 21:57 Cool, danke! Grzmblfxx Stammgast #4 erstellt: 12. Feb 2013, 11:10 Die erste Ziffer gibt die Leistung an: zB Ein Bremen SQR 49 ist also ein Stereoradio mit Quarz-Synthesizer-Tuner und Autoreverse-Kassettenteil des Modelljahrs 1989. mit 4x10W (40W) Ausgangsleistung. Ein Bamberg SQR 05 hat zB keinen Endstufe eingebeit, darum 0W Leistung. Berlin IQR 85 oder IQR 88 hat eine externe Endstufe mit 4x20W janwoecht Hat sich gelöscht #5 erstellt: 12. Feb 2013, 21:05 Und beim MP74, 78 usw.? Da scheitert doch das Prinzip schon?! Car-Hifi Inventar #6 erstellt: 12. Feb 2013, 21:59 Bei den Geräten ab etwa 2000 standen die Buchstaben für das Herausragende Merkmal CD = CD-Laufwerk MP = CD-Laufwerk mit MP3-Funktion SD = SD-Schacht NAV = Navigation X X = grobe Klassifizierung nach der BMW-Nomenklatur 3er das kleinste, 7er das höchstwertigste Gerät X X = Erscheinungsjahr Zum Beispiel ist ein "Rome NAV 53" ein Navigationsgerät gehobenerer Klasse, das im Jahr 2003 vorgestellt wurde.

Stattdessen läuft das Wasser direkt in den...

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Damit habe ich bisher fast alle störrischen Biester losgekriegt. #18 Konntest Du die Hülsenmutter etwas bewegen Nein, die Hülsenmutter bewegt sich überhaupt nicht Aber nachdem Du den Sechskant rundgedreht hast, vermute ich eher das Gegenteil. hab jetzt bei Cruzbike gefragt, ob da eine Verdrehsicherung in der Hülsenmutter (cruzbike schrieb nur etwas von "sleeve") bzw. im Rahmen besteht (und die sich total festgeklemmt hat). Hab dort auch nach einer Zeichnung bzw. Skizze (wollte mein Bekannter, der früher als Werkzeugmacher gearbeitet hat, haben) für die Halterung gefragt. Schwinge an der Stelle irgendwo anlehmen/auflegen ist direkt neben an der Dämpferaufnahme unterlegt Vorsichtige Schläge mit einem normalen Hammer wären noch einen Versuch wert leider ohne Erfolg. Fotos der Seite, wo ich die Schraube lösen konnte (die ging leider beim Zerlegen mit meinem Mechaniker-Kollegen veloren... ). Inbus rundgedreht lose weight fast. Das Schraubengewinde beginnt erst bei ca. 4cm Tiefe... 71, 9 KB · Aufrufe: 45 81, 8 KB 75, 8 KB · Aufrufe: 44 #19 Fotos der Seite, wo ich die Schraube lösen konnte Danke, etwas anders als ich vermutet hatte.