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nachdenken ab nun MfG aus Brunsbüttel! Thorben Fahrzeug: 96er Audi S4 B5 1, 8T GT28RS 280PS in Rein Weiss aus der Mischbank mit Carbon Haube und Dach Audio: Zenec 7" Radio, ESX VX 6. 2c, Audio System F2 130 III Twister + Notlösung TOXIC 10" Subwoofer im Kofferraum Beiträge: 608 Themen: 46 Registriert seit: Feb 2008 Baujahr: 1995 Hubraum (CCM): 2598 Motorkennbuchstabe: ABC Verdeckart: elektrisch Danke: 2 14 Danke aus 11 posts Hallo, soweit ich gelesen habe, gibt es in der FAQ sehr wohl eine Kaufhilfe in der auch auf "typische Mängel" hingewiesen wird. Aber mal Hand aufs Herz, die Wagen sind zwischen 18 - 11 Jahre alt und sind zum Teil schon über 300. 000 km gelaufen und die sogenannten typischen Mängel findet man auch an anderen, gleichalten Wagen. Grüße - Wolfgang "Da ist nur schlechter Sprit drin vom Urlaub, normal sind die Abgaswerte gut. Audi A4 Gebrauchtwagen kaufen & verkaufen. " Darum geht es ja. Die Faq gibt es, aber das kann man auch in einer Liste abkürzen. In der Faq ist das ja sehr umfangreich beschrieben. Die Mängel die hier aufgelistet sind, sollen ja nur ein Hinweis sein, auf was man beim Kauf, aufgrund des Alters achten sollte.
Beiträge: 207 Themen: 25 Registriert seit: Aug 2009 Fahrzeug: Audi Cabrio Baujahr: 1992 Hubraum (CCM): 2300 Motorkennbuchstabe: NG Verdeckart: manuell Danke: 0 4 Danke aus 4 posts Jeder kann sich ja bei dem hier bisher aufgezählten das raussuchen was für ihn am wichtigsten ist. Also wenn ich mir mal ein anderes Auto holen sollte ( was nicht vorkommen wird) dann würd ich schon das Netz durchforsten und nach typischen Mängeln Ausschau halten. Jeder der ein wenig realistisch ist, weiß auch das an jedem Gebrauchtwagen irgendwas ne Standardkrankheit ist und wer das Audi Cabrio nicht kennt, dennoch eins haben möchte, ist für so ne Liste wir hier erste Anlaufstelle sind. Audi 80 cabrio typische mangel usa. Würde mal sagen das es bei uns primär die Querlenkerbuchsen hat wohl jeder so alle 2-3 Jahre und die Kablebäume in der Heckklappe. Meine QL sind jetzt auch wieder fällig. Die Radioantenne geht wohl bei keinem mehr. Die Gummileisten sind wohl auch bei jedem fällig, aber ich denk erst ab 10 Jahren kommt DRAN: Die Produktion der Leisten wird bald meine letzte Woche noch beim freundlichen bekommen und schon montiert( nur Türen) 82, 00 €.
Daher gehe ich davon aus, dass im 80er Cabrio kein Can-Bus mehr zum Einsatz kam. Und ja Vorteile sehe ich da auch keine Das mit dem can bus war nur eine Vermutung weil ich dachte der b5 hatte das schon. Unfassbar das audi das erst so spät eingeführt hat Ich würde sagen zum Glück, da wir ohne Can-Bus einfacher Sachen umbauen/einbauen können ohne Spezialkenntnisse oder Programme bei unseren Autos. Aber wir schweifen ab vom Thema. Ok, und was zahlt man so für einen z. B. für den Jüngeren? Wäre das hier z. ok? Gerade bei #eBayKleinanzeigen gefunden. Wie findest du das? ent=app_android Ich tendiere, da ich eher weniger am Schrauben bin, zum ABK oder dem 1. 8. Was wäre vom Preis ok für einen gepflegten mit nicht zu viel km bzw was wäre km-technisch bei guter Pflege die Obergrenze, wenn man das Stück noch ein paar Jahre fahren will? Dieser Beitrag wurde bereits 1 mal editiert, zuletzt von »ABT93WN« (17. Audi 80 cabrio typische mangel 2017. Dezember 2018, 22:46) Emotional würde ich immer zum 2. 3E raten, schon alleine wegen dem Sound beim offen Fahren und dem Alleinstellungsmerkmal des 5-Zylinders.
Die gefahrenen Kilometer gehen in die Platzierung nicht ein. Bei den Vier- bis Fünfjährigen gibt es die meisten Besitzumschreibungen, deshalb haben wir sie grafisch hervorgehoben. Tags: Van-Test Autokauf Van Test Newsletter Gebrauchtwagentest Citroën Dacia Fiat Mercedes Opel Peugeot Peugeot Rifter Renault Renault Trafic Seat Seat Alhambra