Allgemeine Zeitung Mainz Stellenanzeigen
Der Sportmodular ist dafür perfekt, weil er optisch absolut als sportliches Modell durchgeht und so auch auf Naked Bikes oder sogar Supersportlern eine gute Figur macht. Geliefert wird der Helm mit Pinlock-Visier und einem extra Kinnpolster. Er ist in 3 Schalengrößen und 8 Größen (XXS bis XXXL) sowie zahlreichen Designs ab 699, 95 Euro erhältlich. Mehr Infos auf Produkt: AGV Sportmodular (Refractive Carbon/Silver) Tester: Christoph Lentsch Dauer: 2 Monate Preis: 799, 95 Euro
Die Bedienung ist mit Handschuhen möglich, erfordert allerdings etwas Handkraft. Nach einigen Öffnungs- und Schließvorgängen hat man den Dreh jedoch heraus. Der AGV Sportmodular besitzt serienmäßig das P120 PinLock-Visier, das das Anlaufen des Visiers verhindern und damit auch bei feuchten Verhältnissen bzw. bei großen Temperaturunterschieden der Durchblick gewährleisten soll. Leider funktionierte die Beschichtung an einer Stelle unterhalb der Nase nicht einwandfrei. Auch mehrere Neupositionierungen, eine davon durch einen AGV-Händler brachten keine Verbesserung und trüben den Eindruck des Helms im wahrsten Sinne des Wortes. Belüftung und Aerodynamik auf hohem Niveau - typisch AGV Lediglich 3 Lüftungsöffnungen stehen beim AGV Sportmodular zur Verfügung. Zwei sind für die Luftzufuhr und eine für die Luftabfuhr zuständig. Die Öffnung zur Luftabfuhr hinten am Helm dient zugleich als verstellbarer Spoiler für individuelle Anpassung passend zur Fahrposition- sei es auf einer Reiseenduro oder einem Sporttourer.
Der große Vorteil ist, dass Carbon erst nach mehr als 10 Jahren ausgetauscht werden sollte. Das Gewicht ist unschlagbar! 1, 295 Gramm zu 1600 Gramm zum Neotec 2. Beim Unfall machen 300 Gramm ein Haufen Schlagkraft aus, was der Kopf beziehungsweise der Hals aushalten muss... Mein Fazit: Beide Helme haben ihr Vorteile, aber ich mag das Sportliche Design vom AGV Helm mit seinen Komplettpaket lieber. Er ist teurer ja, aber er ist jeden Cent wert. Antworten 2, 5 absolut unberechtigt hoher Schutzfaktor, gutes Sichtfeld, angenehmes Innenfutter, gut sitzender Kinnriemen, hervorragende Belüftung, geringes Gewicht Touren- und Sportfahrer, Stadt, Sommer, Tourer, Streetfighter, Autobahn, Enduro Dieser Helm ist wahrscheinlich der beste auf dem Markt in der Kategorie. In der Ausgabe von September 2018 von Motorrad-Fahrer geweinnt der AGV Sport Modular Carbon mit Abstand den Vergleich mit der Konkurrenz; bessere Schlagschutz und Komfort. Dieser Helm wiegt nur 1375 g, welcher kann mithalten? Einschätzung unserer Autoren 20.
AGV Sport Modular Abdeckung Blenden Die AGV Sport Modular verdient als das Visier besondere Aufmerksamkeit kommt. Die transparente geben Ihnen als Fahrer, nämlich ein Sichtfeld von 190 Grad horizontal und 85 Grad vertikal. So können Sie über Verkehr eine randlose Sicht und eine ausgezeichnete Aussicht haben. Das transparente Visier, wo der Sport Modular Standard fast 5 mm dick kommt, wie bei Rennhelmen der Fall ist. Es wird mit einer 100% MaxVision Pinlock- Linse 120 durchgeführt, die die Visier Abdeckungen verhindert. Die Metallsperre und Dreipunkt-Verriegelungssystem sorgt dafür, dass das Visier, was auch immer der Fall ist, bleibt geschlossen, um das Gesicht und die Augen zu schützen. Das Visier kann einfach und ohne Werkzeug gewechselt werden, beispielsweise ein getöntes Visier. Eine zusätzliche Wertfunktion unter dem Tour-Treiber, die integrierte Sonnenblende, die zudem abnehmbar ist. AGV Sport Modular Abdeckung Innenfutter und Lüftung Die innere Auskleidung des Sports Modular ist in einer solchen Art und Weise zusammengesetzt maximalen Komfort unter allen Bedingungen bieten zu können.