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D. h. genau nach 1 Jahr und knapp 4 Monaten nach Ablauf der Garantie, muss ein Neuwagen in diesem Bereich repariert werden. Das ist nach einer Kilometerleistung von 63. 269 km sehr ungewöhnlich und nicht normal. Der Wagen ist teil-finanziert und sollte eigentlich nächstes Jahr mein Eigentum sein. Aufgrund dieser Reparatur ziehe ich verständlicherweise in Erwägung, mir einen anderen Wagen eines anderen Herstellers zuzulegen. Derzeit habe ich kein gutes Fahrgefühl, zumal ich meine Kinder (6 und 11 Jahre) viel rumfahren muss (wohne auf dem Land ohne Bus- und Bahnverbindungen/kein Linienbus). Ups, bist Du ein Mensch? / Are you a human?. Die Sicherheit meiner Kinder steht für mich an erster Stelle. Die Angst, weitere Diagnosefehler und Reparaturen in ein gerade mal in ein knapp 3 ½ Jahre alten Wagen zu stecken, war und ist für mich nicht akzeptabel, nicht nachvollziehbar, unverständlich und ich bin auch nicht bereit dazu.
Bye Ulfen Geändert von Ulfen (20. 2014 um 08:10 Uhr) 20. 2014, 22:59 #5 @Peugeot 5008 Wieso sollte man das Gaspedal und das Bremspedal gleichzeitig betätigen wenn man fährt? Wie kommt man auf so eine Idee? 21. 2014, 13:56 #6 Zitat von Matthi81 Das machst du z. B. wenn du vom 5 in den 4. Gang runter schaltest, um die Drehzahl vom Motor an die Räder anzugleichen. Das funktioniert natürlich nur wenn du auch auskuppelst in diesem moment, google mal nach "Spitzhacke & kuppeln". 21. 2014, 21:01 #7 Das war nur ein Beispiel. Das ist eine Situation die das Steuergerät nicht kennt. Kann auch wenn es hektisch wird schon mal passieren. Bei meinem Fahrzeug sind Brems- und Gaspedal nebeneinander. Man soll es nicht glauben! 21. 2014, 21:21 #8 Also hektisch war es nicht. Peugeot 2008 motorfehler fahrzeug reparieren lassen in japan. Ich musste nur hinter einem PKW mit Hänger etwas heftiger abbremsen, da von hinten so ein Gehirnamputierter angeblasen kam und ich sofort als er vorbei war selbst überholt habe. War halt Sekundensache. Bekanntlich liegen beim Automatik Gas und Bremse wirklich eng beieinander, weil man ja alles mit einem Fuß bedienen muss.
25. Peugeot 2008 motorfehler fahrzeug reparieren lassen v. 2018, 20:36 #10 Nun, wenn dir die Angelegenheit mit dem Fehler Auslesen schon unbekannt ist, was erhoffst du dir, reparieren zu können, wenn als Fehlercode irgendetwas herauskommt, mit dem man selber ohne Peugeot Software etwas anfangen kann? Zwangsläufig hast du doch dann das letzte mal Autos repariert, als es noch keine Diagnose Schnittstellen gab, also vielleicht so Anfang der 90er Jahre. Ich sehe da ehrlich gesagt keinen Sinn hinter. Mehr als die genannten Dinge brauchst du nicht, ranhängen und auslesen, fertig.
Bei jedem Anlassen waren aber immer die Signale und Fehlermeldung da. Genau beim 11 mal anlassen (konnte es genau nachvollziehen als ich eigentlich einen zeitlichen Zusammenhang suchte) waren alle Signale und Fehlermeldung wieder weg und seit dem nicht mehr. Was soll ich nun davon halten und machen. Wäre der Fehler jetzt trotzdem noch auslesbar? bye Ulfen Geändert von Ulfen (17. 2014 um 12:24 Uhr) 17. 2014, 11:26 #2 Die Fehler bleiben trotz alledem gespeichert. Peugeot 2008 motorfehler fahrzeug reparieren lassen 2015. In der Regel, so habe ich bis jetzt die Erfahrung gemacht, erlöschen solche Fehler nach einer Standzeit von ca. 30-45min wenn alle Sensorenwerte wieder stimmen und es wird dem Fahrer nicht mehr angezeigt. Trotz alledem sind die Fehler im Steuergerät in der History noch hinterlegt. Gruß Micha 18. 2014, 16:05 #3 Den Fehler hatte ich vor ein paar Jahren mal bei meinem 307. Der Fehler lässt sich beliebig reproduzieren. Du musst während der Fahrt das Gaspedal und das Bremspedal gleichzeitig betätigen, dann macht es nach ein paar Sekunden "Bing" und der Fehler ist wieder da.
17. 11. 2014, 08:23 #1 Threadstarter Senior Member Motorfehler - Fahrzeug instand setzen lassen! Hallo Zusammen, langsam häufen sich auch bei mir die Fehler und Probleme. Am Samstag Nachmittag war ich mit ca. 140kmh auf der Autobahn unterwegs als ich verkehrsbeding recht heftig abbremsen und sofort wieder Gas geben musste. Peugeot - Peugeot 308 SW: Reklamation/Beschwerde wegen Diagnose: Motorfehler/Fahrzeug reparieren lassen - 12718. Ich denke mal alles innerhalb von 1-2 Sekunden. Danach erklang ein Bing Signal, das Motor Symbol leuchtete und im Display stand:"Motorfehler - Fahrzeug instand setzen lassen! ". Das Fahrzeug hat nun nicht mehr richtig gezogen. Da bin ich erst mal bei der nächsten Möglichkeit von der Autobahn runter gefahren, habe den Motor aus gemacht, neu gestartet (Die Signale und die Fehlermeldung waren immer noch da) Ich bin weitergefahren und alles schien wieder zu funktionieren wie es soll. Keine Probleme beim Anzug, nichts ungewöhnliches zu sehen, zu riechen oder zu hören. Da ich 300 km von zu Hause weg war, alle Werkstätten bereits zu und ich das Wochende noch einige Wege zu erledigen hatte fuhr ich weiter in der Hoffnung das schon nicht schlimmes geschehen würde.
Ich empfehle deswegen jedem sich einen einfachen OBD2 Tester zuzulegen. Damit kann man den Fehler löschen und schauen ob es einmalig war oder ob es ein Fall für die Werkstatt ist. Fährt mann gleich in die Werkstatt, wird das in der Regel ausgenutzt. Und jeder weiß, die Werkstatt will doch nur unser Bestes, also unser Geld. 20. 2014, 08:04 #4 Gestern war ich nun in der Werkstatt und habe den Fehler auslesen lassen. Laut Werkstattmeister war es ein kurzzeitiger Druckabfall im Kraftstoffsystem. Da es der einzige Fehler war und auch nur einmal aufgetreten ist meinte er, ich solle mich nicht verrückt machen. Wenn der gleiche Fehler öfters auftreten sollte wäre immer noch Zeit da was zu unternehmen. Da ich noch andere Sachen zu besprechen hatte, habe ich da aber leider nicht weiter nachgefragt. Kann der Fehler durch meine heftigen Lastwechsel auf der Autobahn ausgelöst worden sein oder war es vielleicht nur ein Zufall? Welche Teile kommen in Frage, die einen Druckabfall beim Kraftstoff auslösen können?