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#1 Hallo, wir haben uns vor nicht ganz einem Jahr einen neuen Meriva 1, 7 TDI gekauft. Ein Super-Auto, wenn die Probleme mit der Lenkung nicht wären. Ich habe das Gefühl, dass die Servolenkung nicht richtig funktioniert. Er lässt sich z. T. nur sehr schwer lenken. Wer hat ähnliche Probleme und evtl. Lösungen? Gruß Sonnenblume #2 Dann solltest mal zu deinem Händler gehen. Bzw. eventuell mal in eine andere WErkstatt fahren, kann ja auch ne freie Werkstatt sein muss nicht Opel sein. Ich kann mein Lenkrad jederzeit mit 1 FInger lenken. Die ersten male hab ich nach dem Umstieg vom Corsa - der ja auch Servo hat - total erschrocken weils Lenkrad so leicht geht. Aber wenn deine teilweise schwer geht, hat das sicher nen Grund. Servomotor kaputt/spinnt, zu wenig Hydrauliköl, eventuell ein Schlauch kaputt und du verlierst Hydrauliköl. Oder es ist Luft in der Leitung. Grüße #3 Habs mal in den richtigen Bereich verschoben... Servolenkung rechts schwergängig - Elektrik & Beleuchtung - Meriva-Freunde.de - Das Opel Meriva Forum. Ich hoffe, eine Vorstellung deinerseits folgt trotzdem noch So richtig Tipps können wir wohl nicht geben, da hier jeder ein anderes Empfinden hat.
Diskutiere Meriva 1, 7 CDTI lenkt nicht. im Fahrwerk und Lenkung Forum im Bereich Technik; Hallo Forum.
Beschreibung Fiat 500 Lenkung schwergängig ✓ Kauf auf Rechnung ✓ Auf Lager ✓ 2 Jahre Garantie ✓ sollte nicht ohne unsere Einbauanleitung ersetzt werden ✓ Tel: +4915128165908 Wichtig: Es gibt für den Fiat 500 2006 bis +/- 2009 die Möglichkeit den Lenkwinkelsensor zu tauschen. Es gibt ab +/- 2009 leider nicht die Möglichkeit den Lenkwinkelsensor zu tauschen. Leider kann man nur die Lenksäule im ganzen tauschen ab 2009. Der Fiat 500 Lenkung schwergängig ist häufig (99%) die Ursache von Fehlfunktionen der elektrischen Servolenkung. Meriva B Lenkung - Fahrwerk & Bremsen - Meriva-Freunde.de - Das Opel Meriva Forum. Sensor sollte nicht ohne unsere Einbauanleitung ersetzt werden. Wenn der Sensor falsch installiert ist, ist eine Kalibrierung nicht mehr möglich. Durch unsere detaillierte Einbauanleitung sind Sie in der Lage ihre Servolenkung selbst wieder instand zu setzen. Eine detaillierte Einbauanleitung ist im Lieferumfang enthalten. Anlernen ist immer notwendig: Die Kalibrierung der Lenkung beim Fiat Grande Punto/ Fiat 500 / Ford Ka ist bei einer Fiat Werkstatt nicht möglich.
Das Auto stand dann in der Garage also dürfte es keine Frage des Eises seien? Ich denke jetzt eher an einen Ausfall der Servolenkung oder ähnliches. Gibt es vielleicht ein paar Dinge die man gleich testen kann um andere Fehler auszuschließen? Gruß Paul Prüf doch mal den Servolenkungs Ölstand. Ansonsten ist Dir nix aufgefallen, keine ESP, BAS, ABS Fehlermeldung im KI??? Knacken beim Lenken - Opel Meriva A OPC - OPC Club Deutschland e.V.. Die Servolenkung hat einen Chip eingebaut, der kontrolliert ob der Fahrer einen Führerschein hat oder nicht. In deinem Fall hat sie bemerkt das du ohne den erforderlichen Lappen unterwegs war - daher ist sie ins Notprogramm gegangen @Christian @Lars Im KI ist keine Fehlermeldung zu sehen, wo befindet sich den der Servo Öl behälter? Hi Hat der Wagen Parameterlenkung? Tschüss JA der Wagen hat Parameterlenkung. Also der Servoölbehälter sitzt in Fahrtrichtung links am Motor dran, hier ein Bild wo es zeigt ist zwar nicht ganz die passende Abdeckung drauf aber es sollte helfen ihn zu finden. Ich geh gleich mal nachschauen. Der Servolenkungs Ölstand ist unter Min Dieser Beitrag wurde bereits 1 mal editiert, zuletzt von »paule320« (26. Dezember 2010, 18:43) Hm, der 210 hat ja eine Zahnstangenlenkung.
Wenn es dumm läuft ist die undicht und füllt jetzt die Aussenmanschetten mit Öl bis eine platzt. Solltest Du mal von unten schauen ob die prall gefüllt sind. Ich habe mich verschrieben der Ölstand ist unter MIn. die ölstandsanzeige hat zwei min/max. -anzeigen; einmal messpunkt 20grad, einmal 80grad... das musst du beachten... kann sein, dass bei deiner drift-spielerei einer der druckschläuche geplatzt ist oder wie schon beschrieben, die manschetten rausdrücken... das "arschvoll"-symbol das du christian gegeben hast, kannst du also zwecks eigenbedarft zurücknehmen. ich musste kürzlich bei unserem nen guten schluck servoöl bei gleicher symptomatik nachfüllen; nicht aber wegen eines drift-exkurses, sondern weil eine der beiden hohlschrauben am lenkgetriebe locker waren. 1 liter liqui moly 3100 kosten 9, 90€ und haben ne mb-freigabe; gabs bei atu Ah jetzt... O. K. aber Ölstand ist noch auf dem Stab sichtbar??? @mephisto Danke werde erstmal Öl welches freigegeben ist nachfüllen. PS das Arschvoll Symbol war nur lustig gemeint wir (meine Mutter ich) schätzen die Hilfsbereitschaft von Christian sehr.
@Lars der Ölstand war schon unterm Messstab. Oh dann aber wirklich erstmal Öl nachfüllen.... und gucken ob was undicht ist, vielleicht sogar ein Schlauch geplatzt ist oder sowas. bei mir war es eine der auf der abbildung zu sehende schraube am lenkgetriebe, die sich losgedödelt hat... konnte sie mit zwei fingern lösen! Uploaded with Tja wenn das so ist, brauchst du garnicht auf die Idee kommen hier her zu kommen und per SD auslesen zu lassen Ich hätte dir ja fast angeboten mir das Problem mal anzuschauen, aber so... Mercedes hat heute nochmal den Ölstand bei 80grad nachgemessen. Der Ölstand war in Ordnung und es gibt auch kein Leck, also wurde der Druck der Servo Pumpe gemessen und siehe da! die Pumpe baut manchmal ganz schwach Druck auf und fällt wieder aus. Also die Diagnose von Mercedes; altersbedingter Exitus der Servo Pumpe. PS Zum Glück gibt es die Mercedes Benz Service Vorteils Karte Na kaufst du Pumpe, bringst du nach Orbahausen und wir bauen hier gemeinsam ein - deine Mutter kaut meiner Mutter wieder das Ohr ab und fährt mit funktionierender Servolenkung nach Hause.