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Bin übrigens gerade überrascht, Flossmann gibt es ja sogar immer noch Im Gegensatz zu vielen anderen 80er Tuningschmieden. #10 Da fällt mir nur ein Wort zu ein: Absolut großartig! #11 Flossmann habe ich noch nie gehört, jetzt kenne ich ihn Ich muss gestehen, dass mir Flossmann auch kein Begriff war, obwohl mir das Kit optisch durchaus geläufig ist. Liegt aber mit Sicherheit auch daran, dass ich jegliche Art dieser Breitbauten schon zu aktuellen Zeiten allesamt "asi" fand und sich daran bis heute nichts geändert hat. Hauptsächlich allerdings diese völlig albernen Testarossa-für-Arme-Kiemen a la Rieger und Folger. Dagegen sieht diese Version ja noch dezent und fast harmonisch aus. Nichtsdestotrotz gefällt mir der Umbau sehr gut. Zum einen handwerklich, zum anderen durch die sehr geile Farbwahl und die harmonierenden Felgen. #12 Siehst Du Rainer, damals waren es die Breitbauten und Heute ist es der bald kommende BMW iX oder der Hasenzahn 4er. Bmw e30 m technik 1 nachbau engine. Es liegt immer im Auge des Betrachters. Eigentlich wollte ich noch mal einen E30 Folger bauen.
JP hat bei seinem M4 z. B. eine Rückbank von einem normalen E30 drin. Die Sportsitze sind bei ihm auch schwarz. Die Sitzflächen in so einem ganz feinem Stoffmuster. Das ist wiederum sehr schwer bis garnicht umsetzbar. Zumindest nicht so, dass es wieder gut aussieht. Die Rückbank von einem OttO Modell wäre die einzige, die aber nicht passt. Leider. #18 Wirklich tolle Modelle..., Gratulation! #19 Saustark! Hast Du die Folie von Hand zugeschnitten oder ist die geplottet? Sieht super sauber aus. Bmw e30 m technik 1 nachbau convertible. Wie die anderen schon schrieben, dürfte der Kontakt über Social Media eher schwierig sein, weil das in der Fülle schnell untergeht. Ich könnte mir aber schon vorstellen, dass JP darauf reagieren würde, wenn er Kenntnis davon bekäme. Wenn es endlich wieder möglich ist, hatte ich sowieso schon die Idee, mal ein Treffen in Dortmund zu organisieren mit Besuch des neuen PACE-Museums, das bietet sich ja geradezu an. Und die Chance ihm im Gebäude 1 oder 2 live über den Weg zu laufen, ist schon sehr groß. #20 Die Folie an der Karosse habe ich von Hand geschnitten.
20. Mai 2021 -> Autos von A-Z, -> Tuner von A-Z, BMW, LTO (Live To Offend), Premium-Fahrzeuge, Tuning-Klassiker, Videos Hier kommt unser Auto des Monats! Vorhang auf für den "Tic Tac" BMW M3 (E30) vom US-Schrauber Mush Alkarkhi aus dem Bundesstaat Utah. Der leidenschaftliche Auto-Freak hat sich damit den E30 seiner Träume selbst gebaut. Und das im Style des Deutsche Tourenwagen-Meisterschaft (DTM) Autos aus dem Jahr 1991. BMW E30 M Technik 2 Beplankung Cabrio / Coupe 325i in Niedersachsen - Hildesheim | Ersatz- & Reparaturteile | eBay Kleinanzeigen. Doch der BMW M3 Sport Evolution als reines Wettbewerbsfahrzeug kann nicht im Ansatz mit diesem Tic Tac M3 der Gegenwart mithalten. Denn das Monster leistet tatsächlich über 800 PS. Doch dazu kommen wir später. Was hat es eigentlich mit dem Tic Tac M3 auf sich? Dazu etwas Geschichte: Zu Beginn der 1990er-Jahre fuhr der kanadische Rennfahrer Allen Berg bei der DTM mit einem M3 (E30) Sport Evo für das Tauber Motorsport Team. Und weniger der Erfolg im Rennen als der spezielle Look des Autos waren von Anbeginn das Highlight des Fahrzeugs. 2022 mit neuer Optik (siehe unten) Die spezielle Optik lies damals sogar die dürftigen Ergebnisse ( bester Lauf, achter Platz in Singen) nebensächlich erscheinen.
Heute spielen die Baur Topcabrios... BMW 325i Touring im Fahrbericht Dreier-Kombi als Blaue Mauritius Gut erhaltene Touring-Versionen der zweiten BMW 3er-Baureihe sind heutzutage überaus selten, insbesonders in Top-Motorisierung und Ausstattung. Wer einen... BMW M3 (E 30) im Fahrbericht Ein Meisterstück der Kombi(nation) Der BMW M3: Knapp 200 PS und nur 1. BMW e30 Cabrio m Technik 1 schweller Nachbau in Baden-Württemberg - Plochingen | Ersatz- & Reparaturteile | eBay Kleinanzeigen. 200 Kilo schwer: Schon vor 25 Jahren verdrehte der erste M3 selbst gestandenen Familienvätern den Kopf.... BMW M3 (E30) und M5 (E28) im Fahrbericht M-Motionen - die erste Generation Beide setzen auf M-Power, der eine mit vier, der andere mit sechs Zylindern. Sonst sind sie allerdings sehr verschieden. Der BMW M5 pflegt zurückhaltendes...
Die Streifen auf den hinteren Seitenscheiben sind am Plotter entstanden und dann von Hand aufgeklebt. Ein Treffen in DO. wäre eine gute Idee. Wobei das bei mir dann einer etwas längeren Planung bedarf. Ich glaube auch nicht, dass das dieses Jahr Außerdem will ich eh noch mal Deine Vitrinen bissl plündern.....
Ist auch eher unwahrscheinlich, da jemand nur verschiedene Teile davon anbauen will. Ich wollte es aber mal erwhnen. Wenn ich in den Text schaue der mit dem Link verbunden den mcstar angibt, weiss ich genau, dass ich solchen Leuten nie auch nur einen Groschen zu verdienen gebe. Damit will ich Dich mcstar nicht angreifen oder beleidigen. Du hast die Frage von 327iC mit einem Hinweis, den er erhofft hat, beantwortet. --Erklrung zum Begriff "mit Materialgutachten". Sofern im Angebot die Aussage "mit Materialgutachten" fr von uns vertriebene Produkte enthalten ist, stellt dies keine Zusicherung auf den Erhalt/Erwerb der ABE des Fahrzeuges oder die Eintragungsfhigkeit gem. StVZO, StVO dar, sondern weist entsprechend dem Wortlaut einzig und allein auf das Vorliegen eines Materialgutachtens fr das Produkt hin, welches bei Erwerb des Produktes mit Ware bersandt wird. Bmw e30 m technik 1 nachbau 2018. Bei Artikeln, die nicht extra gekennzeichnet sind, liegt kein bzw. nur ein Materialgutachten vor. Wir geben keine Garantie, dass Sie die Teile eingetragen bekommen.
Dann hätte ich den Kofferraumdeckel auch nicht ändern können. Passt ja nicht zum Original. Ja, paar Rieger E30 hab ich noch. #6 Wusste nicht, dass da so ein riesen Unterschied ist... Bin nicht so der BMW Kenner... Na, dann zeig mal die Rieger... #7 Den kenn ich bzw. habe ihn noch in Erinnerung. Gebrauchte Autoteile günstig in Döbeln - Sachsen | eBay Kleinanzeigen. Sieht sehr schön aus. Aber die Endrohre. #8 Schönes Bodykit. Sieht man auch nicht alle Tage, aber passt meiner Meinung nach sehr gut am E30. Auch die Farbe ist mal etwas Abwechslung für die Vitrine #9 Auch dieser E30 weiß zu gefallen, erst Recht mit seiner Hintergrund Story. Flossmann habe ich noch nie gehört, jetzt kenne ich ihn Da hast du wahrscheinlich auch kein "Risiko", dass der mal von OttO kommt, bleibt sicher ein Einzelstück. Deinen Umbau finde ich sehr gelungen, Vorbild ist würde ich sagen perfekt getroffen. Muss ja sagen, dass mir das Vorbild von vorne noch am besten gefällt. Das ist ja tatsächlich M3-Stil, mit den Kotflügeln. Aber hinten dann dieser Schwung der zum Heckspoiler wird, na ja Da kommen die wilden 80er durch.