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Man sollte mehrmals an dem Einstellregler der Temperatur drehen bzw. die Stellung verändern. Bei dieser Elektronik ist der Potentiometer defekt. Diese Regler stand Jahrelang an der gleichen Stelle. Dadurch kommt es zu einem elektrisch schlechten Kontakt zwischen dem Schleifer (das Teil an dem man dreht) und dem auf einer runden Halterung angebrachten Widerstand des Potentiometers. Überall wo Strom durch enge Kontaktflächen fliest zerfällt das Material, so die kurze Erklärung. An der stelle der Kontaktfläche vom Schleifer und Widerstand kann es somit zu Materialverbrennungen, Brüchen oder Rissen kommen, es entsteht eine sogenannte Unterbrechung. Ich hoffe, ich konnte es einfach und verständlich erklären. Bosch Kühlschrank und Gefrierschrank kühlt nicht mehr - | Küchen-Forum. Fehlerbild: 1 – Durch Vibrationen, Tür öffnen, schließen usw. und daraus resultierenden mechanischen Wirkung auf das defekte Teil, wird die Elektronik die Temperatur richtig regeln. 2 – Durch Drehen an dem Einstellregler, verändert die Temperatur sich nicht oder nur grob, also entweder nicht kalt oder alles friert ein.
– Man glaubt der Triac bzw. Thyristor sei defekt! Wenn der Triac / Thyristor defekt ist, wird der Motor des Kompressors im Dauerbetrieb sein. Egal was man sonst an Einstellungen probiert hat. – Man glaubt der Kompressor sei defekt! Z. gerade wenn der Kühlschrank zu wenig gekühlt hat, denken viele es liegt an dem Kompressor. – Man glaubt Kühlmittel sei entwichen und dadurch "spinnt" die Elektronik. – Man glaubt die gesamte Elektronik sei defekt! Wie lange hält so ein Potentiometer? Je nach Schaltung und wie viele mA durch den Widerstand des Potentiometers durchfließen. Je nach eingestellten Wert des Widerstandes in der Schaltung. Je nachdem wie oft man die Stellung veränderte. Je nach Umwelteinflüssen usw., Meine Erfahrungen ist ab 10 Jahren können solche Fehler in dieser Hinsicht auftreten. Diese Trimmer-Potentiometer auf dem Bild, ist von hoher Qualität und hat 20 Jahre gehalten. Grundsätzlich, Potentiometer bzw. Regler an den man öfter dreht, halten länger, da die Stellung des Schleifers zum Widerstand immer eine andere ist.
4 – Durch das hin und her drehen reibt der Schleifer an der Oberfläche des Widerstandes und "reinigt bzw. schleift" somit die beschädigte Stelle, damit verbessert sich der Kontakt des Schleifers an dem Widerstand für eine Weile. 5 – Das deutet auf eine oxidierte Oberfläche des Widerstandes oder der Kontaktpunkt des Schleifers zum Widerstand. Falsche Vermutungen: – Man glaubt der Temperatursensor sei defekt, NTC-Widerstand! Der NTC hat entweder eine Unterbrechung oder nicht, kann gemessen werden, wenn der NTC defekt ist, wird die Elektronik nicht den Kompressor ansteuern. Man kann einfach den Stecker raus ziehen und messen bei Veränderung der Temperatur. – Man glaubt der Klixon an dem Kompressor sei defekt! Der Klixon ist seriell geschaltet mit der Elektronik, als Bimetall-Schalter schützt er den Kompressor bei Überhitzung. Ein Klixon greift meistens ein, wenn z. Kühlmittel entwichen ist und der Kompressor echt sehr viele Stunden bei höherer Raumtemperatur ohne Wirkung im Kühlkreis läuft.