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1Zu160 - &Quot;Bahnsteig Sicherheitslinie Ma&Szlig;E&Quot;, Diskussion Im Forum

#1 Vor rund 20 Jahren hatte ich den Anhalter Bahnhof von Ottos Fibelverlag in Spur HO gebaut, damals das angeblich größte Kartonmodell der Welt. Ich hatte einige Bilder hier eingestellt, die Modellausführung des Bahnhofes war allerdings sehr einfach und wenig detailliert. Der Bahnhof gehört längst der Vergangenheit an, im März letzten Jahres konnte ich jedoch dem Angebot des Bahnhofes in Spur N, auch von Ottos Fibelverlag, nicht widerstehen. Für 87€ erhielt ich 6 Bogen in der Größe 120cm x 70cm und 3 Pergamentpapierbogen (Butterbrotpapier) in derselben Größe für die Fenster. Zu meiner Überraschung war der N-Bogen deutlich besser detailliert als der H0 Bogen, die Stützpfeiler waren dreidimensional ausgeführt, was in H0 nicht der Fall war. 35 Modelleisenbahn/Bauen u Material-Ideen | modelleisenbahn bauen, modelleisenbahn, eisenbahn. Dafür gab es in N keine Dachträger, die Gleise waren in einer Ebene und nicht auf Bahnsteigniveau abgesenkt, die Farbe der Bogen in einem Orangeton, die zeichnerische Ausführung der Bogen war mit Tusche handgezeichnet. Daher stand schnell fest: die Bogen müssen überarbeitet werden.

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Wenn ich also den Strich zur Gleismitte ausrichte, wirkt er gegenüber der nach außen verschobenen Bahnsteigkante zu nah. Gleis- und Anlagenplanung » Modellbahn in mehreren Etappen. Wenn der Abstand Bahnsteigkante - Linie 1-2mm kleiner ist, als er sein sollte, dann fällt das mehr auf, als ein nicht ganz korrekter Abstand zur Gleismitte. Nur registrierte und eingeloggte User können Antworten schreiben. Einloggen -> Noch nicht registriert? Hier können Sie Ihren kostenlosen Account anlegen: Neuer N-Liste Account Zum Seitenanfang © by;

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Viele Grüße, Berlioz

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Eglod Wer sagt oder wo steht, dass man ins Gleis steigen muss? Mach einfach 1 Meter von der Kante entfernt und 20cm breit. Also 6 mm von der Bahnsteigkante Und Breite 1mm Oder ist es so wichtig auf Zehntelmillimeter genau? Du kannst natürlich 6, 25 und 1, 25 mm den Kohl optisch aber nicht fett.... einfach eine große Schrittlänge von der Kante weg. 0, 4 mm Sommerfeld Fahrdraht wären auch 6, 4 cm dick 0, 1 mm Lackdraht wären näher dran am Vorbild. Von der Profilhöhe der Trix- oder Fleischmanngleise reden wir mal fährst du wenigstens Code 40? Gruß Andy Beitrag editiert am 22. 02. 2022 01:21. Tipps zur Bahnhofseinfahrt gesucht | TT-Board - Forum der Modellbahn in 1:120. Danke Andy! im Zweifel einfach Luftbilder nehmen- Bei Google Maps kann man gerade in Großstadtbereichen sehr präzise messen. Die besten Luftbilder hat der Niederländische Netzbetreiber ProRail, auch von den Grenzbahnhöfe. Und Emmerich hat verschiedene Varianten von Linien und Sicherheitsflächen. Leider ohne Maßstab, aber da die Spurweite ja bekannt ist, kann man mit Pixelzählen und einem Dreisatz sehr präzise Ergebnisse bekommen: Viele Grüße Dirk Ja Berhard, im Prinzip hast Du ja recht.

Gruß HG Beiträge: 1483 Registriert seit: 18. 09. 2014 Wohnort: Karlsruhe Zitat von BJA im Beitrag #10 Ich probiere schon länger rum mit einer Platte von 2, 5 m x 1, 25 m und da geht eigentlich nichts überzeugendes, weil die Bahnhofgleise viel zu kurz ausfallen und nur 1 Lok mit 2 D-Zugwagen reinpassen sick] Hallo Bernhard, da geht mehr: Anlagenbau "Aldersheim" 220 x 120cm. Die Idee kam von Dietmar (Spotti). H0 bahnsteig selber bauen. Bahnhof in der Kurve, min. 120cm Länge stehen zur Verfügung. Meine Anlage ist "nur" 220 x 120cm groß. Grüße aus Karlsruhe Rainer Anlage "Aldersheim" 220 x 120cm, Piko A-Gleis, Digital mit Digikeijs DR5000 und Rocrail, rollendes Material Roco, Fleischmann, ESU Anlagenbau "Aldersheim" 220 x 120cm Hallo Rainer, besten Dank! Die Platte ist aus alter Märklin-Zeit und ich kann doch einiges mehr an Länge, ist aber dann viel Arbeit, zu der ich jetzt hoffentlich mal komme. So eine dicke Tischlerplatte ist dann auch nicht wirklich geeignet, ich werde wohl auf 10mm Pappelsperrholz "umsteigen" mit Modulkästen von z.