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Die Folgen solcher Beschädigungen sind nicht immer auf den ersten Blick erkennbar. Sie können aber von entscheidender Bedeutung für die Standsicherheit der Regalanlage sein. Beschädigungen an tragenden Teilen von Regalen können bis zum Totalversagen der gesamten Regalkonstruktion führen. Die im August 2009 in Kraft getretene DIN EN 15635 "Ortsfeste Regalsysteme aus Stahl, Anwendung und Wartung von Lagereinrichtungen" fordert von Betreibern, Regalsysteme, die mit Flurförderzeugen beschickt werden oder in deren näherem Umfeld diese Arbeitsmittel eingesetzt werden, regelmäßig zu überprüfen. Aus diesem "Management-Kontrollverfahren" sollen sich bei beschädigten Regalen Schutzmaßnahmen nachvollziehbar ableiten lassen. Auch kraftbetriebene Regalsysteme und Hochregallager (> 12 m) aus Stahl fallen unter diese Norm. Vorschriften & Regeln für Arbeitskörbe – die UVV im Überblick | Aktuelle Informationen zur innerbetrieblichen Logistik & Lagertechnik. Lagereinrichtungen, die nicht aus Stahl hergestellt wurden und Lagereinrichtungen für den Haushaltsbereich sind dagegen ausdrücklich vom Anwendungsbereich der Norm ausgenommen. 2 Hintergrund der EU-Norm Die Herausgabe des ersten Normenentwurfs zum Thema "Regalsicherheit" (prEN 15635 vom Mai 2007 "Ortsfeste Regalsysteme aus Stahl – Verstellbare Palettenregale – Leitlinien zum sicheren Arbeiten") hatte zunächst Verwunderung und auch Einsprüche aus den Fachkreisen der EU-Mitgliedsstaaten ausgelöst.
Vorherige Seite Nächste Seite Abschnitt 7, Eignung, Unterweisung und praktische Übungen Abschnitt 7 – Eignung, Unterweisung und praktische Übungen Das Beseitigen von Störungen im Hochregallager ist mit vielerlei Gefahren verbunden. Hierzu sollten nur geeignete und unterwiesene Personen eingesetzt werden, die ausdrücklich damit zu beauftragen sind. Betriebsanweisung arbeiten im hochregallager definition. Damit die Sicherheit gewährleistet ist, müssen die zur Durchführung der mit der Störungsbeseitigung verbundenen Arbeiten regelmäßig geübt werden. Dies sollte unter Anleitung und Aufsicht einer fachkundigen Person geschehen, die weiß, wie vorzugehen und was zu beachten ist. Ebenso sollte die Eignung der zur Störungsbeseitigung eingesetzten Personen entsprechend der DGUV Information 240-410 "Handlungsanleitung für arbeitsmedizinische Untersuchungen nach dem DGUV Grundsatz G 41 (Arbeiten mit Absturzgefahr)" nachgewiesen werden (hierzu siehe auch DGUV Information 250-010 "Eignungsuntersuchungen in der betrieblichen Praxis"). Im Übrigen sind die für entsprechende Arbeiten in Frage kommenden Personen vor Aufnahme der Tätigkeit in der Anlage und darüber hinaus regelmäßig - mindestens jedoch einmal jährlich - über die besonderen Gefahren bei Arbeiten zur Störungsbeseitigung und die Vorgehensweise zur Abwendung dieser Gefahren zu unterweisen.
Das Fahren mit besetzter Arbeitsbühne ist ebenfalls untersagt, wobei es hier Ausnahmen gibt. Die Feinpositionierung, wenn der Arbeitskorb über Haltemöglichkeiten (Griffe) verfügt und nur bodenfrei angehoben ist, oder bei Kommissionier- und Regalstaplern, die innerhalb der Regalgängen auch mit angehobener Last nach Bestimmung bewegt werden dürfen. Für diese drei Situationen darf der Stapler auch mit besetztem Arbeitskorb bewegt werden. Vorschriften aus den UVV für den Arbeiter im Arbeitskorb Gemäß den Unfallverhütungsvorschriften UVV für Arbeitskörbe hat auch der Mitarbeiter auf der Arbeitsbühne Vorschriften bei seiner Arbeit zu beachten. Bei Hub-, Senk- oder Fahrmanövern darf er sich nicht aus aus dem Arbeitskorb hinauslehnen oder -greifen, um Unfälle und Verletzungen zu vermeiden. Sowohl Fahrer des Staplers wie auch Mitarbeiter auf der Arbeitsbühne sind laut UVV verpflichtet, evtl. zur Nutzung bereitgestellte, technische Kommunikationshilfen zu nutzen. DGUV Information 208-045 - Fördertechnik in Hochregallägern Störungsbeseitigung ... | Schriften | arbeitssicherheit.de. Werden die UVV für Arbeitskörbe beachtet und eine generelle Sorgfalt berücksichtigt, ist der Betrieb und die Nutzung von Stapler-Arbeitskörben eine große Erleichterung im Betriebsalltag.
Vorhandene Brandschutzeinrichtungen ( Türen, Tore, Löschgeräte und -anlagen) müssen natürlich funktionsfähig und frei gehalten und ggf. an Veränderungen im Lagerbereich angepasst werden (z. B. Änderung der Regalaufstellung). Besondere Vorsicht gilt beim Betrieb von Ladestationen für Elektro-Stapler: Im Radius von 2, 5 m muss die Umgebung von Brandlasten freigehalten werden. Verkehrswege: müssen in ausreichender Breite vorhanden sein und freigehalten werden: allgemein im Lagerbereich 1, 25 m, 0, 75 m für Nebengänge (reiner Personenverkehr), beim Einsatz von Transportmitteln von bis zu 20 km/h: Breite des Transportmittels bzw. des Ladeguts plus Randzuschlag von jeweils 0, 5 m (bei Gehverkehr 0, 75 m). Ordnung halten: Die vorgesehenen Lagerflächen müssen eingehalten werden. Verkehrswege, besonders Rettungswege, Notausgänge, Zugänge zu Sicherheitseinrichtungen usw. dürfen nicht zugestellt werden. Oft ist eine entsprechende Bodenmarkierung sinnvoll. Die Müllentsorgung (z. B. Sicherer Betrieb und Prüfung von Regalsystemen aus Stahl nach DIN EN 15635 | Arbeitsschutz Office Professional | Arbeitsschutz | Haufe. Verpackungsreste) muss so organisiert sein, dass solche Materialien nicht herumliegen (Stolpergefahr).
Vorschriften aus den UVV für den Unternehmer An erster Stelle hat der Unternehmer die Pflicht, für entsprechende Rahmenbedingungen für eine sicherer Arbeit zu sorgen, indem bspw. ausreichend große Gabelstapler und nur zugelassene Arbeitskörbe genutzt werden. Beim Einsatz in Regallagern und in besonders schmalen Gängen müssen die Arbeitskörbe darüber hinaus auch einen ausreichenden Schutz vor Quetsch- oder Schergefahren bieten. Gleichzeitig obliegt es dem Unternehmer auch, dass sich bspw. Fahrer des Staplers und Arbeiter in dem Arbeitskorb ohne Probleme verständigen können. Im Zweifelsfall müssen hierfür technische Hilfen zur Verfügung gestellt werden. Betriebsanweisung arbeiten im hochregallager vor und nachteile. Vorschriften aus den UVV für den Fahrer des Staplers Auch der Fahrer des Staplers hat sich an zahlreiche Vorgaben aus den UVV zu halten: Bspw. darf die Arbeitsbühne mit dem Stapler nur dann hoch- oder heruntergefahren werden, wenn die sog. Umwehrung (in der Regel ein Art Tür als Zugangsmöglichkeit) geschlossen ist. Der Staplerfahrer darf während des gesamten Einsatzes den Fahrersitz des Staplers nicht verlassen, solange der Stapler-Arbeitskorb in der Höhe ist.
Arbeiten in engen Räumen müssen vom Unternehmer selbst oder einer vom Unternehmen beauftragten, fachlich geeigneten Person (Aufsichtführende) beaufsichtigt und geleitet werden.