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Wien [u. a. ]: Jugend & Volk 1985 (Wiener Bezirkskulturführer, 10), S. 72 Friedrich Achleitner: Österreichische Architektur im 20. Jahrhundert. Ein Führer. Band 3/1: Wien. 1. Technische taten wien weather forecast. -12. Salzburg: Residenz-Verlag 1990, S. 262 ff. Robert Weissenberger: Wiener Nutzbauten des 19. Jahrhunderts als Beispiele zukunftsweisenden Bauens. ]: Jugend & Volk 1977 (Wiener Schriften 38), S 120 f. Bundesdenkmalamt [Hg. Wien 1996, S. 37 ff.
Technische Daten aller Typen Derzeit werden vier Arten von U-Bahn-Fahrzeugen verwendet. Diese fallen in zwei Gruppen: die Standardgarnituren auf den Linien U1, U2, U3 und U4 und die Garnituren für Oberleitungsbetrieb auf der Linie U6. Übersicht T T 1 Erzeuger Bombardier Bombardier Vossloh Kiepe Design Baujahr 1992-2000 2006-2014 in Betrieb seit 1994 2008 Wagennummern (4/2017) 2601-2678 2679-2744 auf Linie U6 Länge (mm) 27300? Breite (mm) 2650 Spurweite (mm) 1435 Masse (kg) 34000? Kapazität (Einheit) 194 Kapazität (Zug) (Sitzpl. +Stehpl. Technische Daten aller Typen - U-Bahn Wien. ) Anteil Sitzpl. 776 (232+544) 29, 9% Türen/Seite 3 Motoren Elin MCF-020 Z04 Z9B Drehstrom Asynchron 4×100 kW MCF-020 Z04 Z9B-9 4×110 kW Achsfolge Bo'(2)Bo' Vmax (km/h) 80 Stromzufuhr 750V Oberleitung Anzahl Wägen (8/2008) 78 65 Anmerkungen Fahrerkabine nur an einem Ende, zumindest 2 Wägen müssen im Regelbetrieb gekuppelt werden. Temperatur- absenkungsanlage U 1 / U 11 U 2 V SGP Siemens Porsche Design 1986-1997 1978-1982 1999; 2004- 1987 2000 2201-2317 3201-3317 2063-2136 3063-3136 2401-2522 (V) 2801-2922 (V) 3801-3922 (v) U1, U2, U3, U4 U2, U3 U1, U2, U3, U4 36980 36800 111220 2800 2850 56000 56200 162600 280 882 840 (294+546) 35% (260+622) 29, 5% 6 18 MCF-425 V06 Z9Z 8×125 kW MCF-031 M06 Z9Z-9 8×96 kW MCF-725 W04 Z9Z 16×160 kW Bo'Bo'+Bo'Bo' 2'2'+4x(Bo'Bo')+2'2' 3.
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