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das wäre ja schon einmal ein argument… 16. 07. 2003 12. 575 2. 640 Renault Talisman Grandtour TCe225 Initiale Paris Leider ein typisches S212-Problem, davon sind viele betroffen (z. B. Fahrzeugheck senkt sich stark ab (S212) - W212 / S212 -) Die Luftfederelememte sind meist an den Anschlüssen undicht, also defekt, und müssen getauscht werden. Seit 2011 wurden die Teile geändert, sodass das Problem nicht mehr (so häufig) auftreten sollte. Du solltest auf jeden Fall darauf bestehen das der Verkäufer dafür aufkommt, die Reparatur ist nicht ohne (rund 2. 500 Euro pro Seite inkl. Einbau). P. S. : Du hast das Auto seit ein paar Wochen, aber da ist immer noch das Inserat online? W211 luftfederung hinten sackt ab.com. ein typisches problem??? krass!!! der verkäufer meinte, da könne er nicht viel machen, abrechnungstechnisch wären verkauf und werkstatt im hause getrennt… ich frage mich freilich, warum das mein problem sein soll… und was das inserat angeht – es ist nur noch sichtbar, wenn man die adresse noch kennt, ansonsten nicht mehr… irgendwie bin ich ein wenig ratlos, ich möchte nicht gleich mit kanonen auf spatzen schiessen, indem ich meine rechtsschutzversicherung bemühe, aber die geschichte gibt mir kein besonders gutes gefühl… Letztendlich ist es nicht dein Problem, was da intern bei denen getrennt ist.
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S211 E220CDI Niveauregulierung sackt plötzlich ab Diskutiere S211 E220CDI Niveauregulierung sackt plötzlich ab im W211 / S211 Forum im Bereich E-Klasse; Hallo, habe gerade erlebt, dass die hintere Federung während der Fahrt plötzlich absackte, Sicherungen sind in Ordnung. Weiß jemand, was das sein... Luftfederung hinten sackt ab???. Dabei seit: 08. 01. 2015 Beiträge: 175 Zustimmungen: 23 Auto: S211 220 CDI Mopf 2007 kam er denn auch wieder hoch? Ansonsten kann es auch das Relais vom Kompressor, Kompressor selber, Undichtigkeit im System oder ein Defekter Niveau-Sensor sein.
Oder aber Auffahrrampen, da ist dann wenigstens richtig Druck auf den Balgen sowie Leitungen. Dieser Beitrag wurde bereits 1 mal editiert, zuletzt von »Datong« (11. Februar 2016, 05:01) Die Luftbälge haben eine Platik / Gummi Manschette die nicht ohne Sie zu beschädigen ab geht, zumindest im eingebauten Zustand. Auch im Ausgebauten zustand ist das die größte fummel Angelegenheit. Wenn alles andere dicht sein sollte kannst du ja darauf schließen das einer der Bälge beschädigt ist. S-Klasse W220 Airmatic sackt ab beim parken? (Auto, Auto und Motorrad, Mercedes Benz). Da kommt er mit Leckspray nicht wirklich weit am Blag selbst. Sinnvoll ist das lediglich bei allen Schläuchen, Verbindungsstücken und den Druckspreicher! Wenn alles andere dicht sein sollte kannst du ja darauf schließen das einer der Bälge beschädigt ist. Moin, ich konnte hier noch nicht viel forschen weil der Wagen im grossen und ganzen Problemlos fährt. Er stand wieder ne knappe Woche ohne das was abgesackt ist und letzte Tage lag er innerhalb von 24h nahezu am Boden. Ich werde mal den Ventilblock tauschen am Kompressor Ventilblock gibt es nicht einzeln, nur in Verbinndung mit dem Kompressor.
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