Allgemeine Zeitung Mainz Stellenanzeigen
hallo, also ich hab bei meiner puch maxi ein hinterrad mit rücktrittbremse, jetz wollt ich die auf seilzug umbauen. muss ich da eine komlett neue felge reintun oder kann ich da diese bremsplatte hinten einfach tauschen? Beitrag gelöscht. 1-mal bearbeitet. Zuletzt am 11. 01. 19 09:53. Puch Bremse umbauen ?. Typenschein is mir wayne.... das ist ein rennmofa und ich muss die pedale wegmachen sonst passt mein rennpott nicht drauf und jetz brauch ich irgendeine möglichkeit zu bremsen. scheibenbremse vorne hab ich mir überlegt aber das ganze umzubauen.... naja viel zu aufwendig halt Ciao Andi, es ist möglich, aber du brauchst dazu eine Grundplatte von einer Seilzugbremse, danach kannst du das relativ einfach kombinieren, wie genau das von statten geht müsste ich selber nocheinmal nachsehn, aber wenn du die Rücktrittbremse zerlegst, und ein bischen proberit und drücber nachdenkst was da drinnen passiert, fällt´s dir auch sicher selber auf. Saluti BDM 1-mal bearbeitet. 19 09:52. hab das selbe problem, aber scheibenbremse bauen ist ziehmlich kompliziert... ich hätte keinen plan wie ich da eine halterung bauen soll 1-mal bearbeitet.
∙… Keramikfett 20 Gram ∙ Keramikfett. ∙ 20 Gram. ∙ In handlicher verpackung. ∙ 5 in 1. ∙ Temperaturbereichvon -40°C bis +150°C. ∙ Bieten Schutz vor Festfressen und Korrosion. geeignet für u. a: ∙ Ramuttern und… Tachoantrieb 10mm Puch MS ∙ Tachoantrieb. ∙ Für 10mm Radachse. ∙ VDO Anschluß. ∙ Puch MS (Halbnabe) VDO Tachoantrieb Puch Magnum X ∙ VDO Tachoantrieb. ∙ Für 12mm Achse. ∙ Lip Länge 24mm (Selb diese Lip inkürzen) ∙ Montage Links. ∙ VDO M10 Anschluss. ∙ Puch Magnum X. Ersatzabdeckung (Für Tachoantrieb) Für Puch Maxi. Ersatzabdeckung für Tachoantrieb. Wie Original. Maßen: Innendurchmesser:12mm. Dicke:12mm. Konnektor Tacho Kabel Puch 2/3 Gang ∙ Konnektor Tacho kabel. ∙ Aluminium. ∙ VDO Kabel Anschluss (M10X1) ∙ Original Puch Nummer:050. 4. Puch maxi rücktrittbremse umbauen di. 4063. 201. 049. ∙ NOS Teil. ∙ Durchmesser:15mm. ∙ Länge:52, 5mm. Geeignet… Schneckenwelle Tachoantrieb Puch 2/3 Gang ∙ Schneckenwelle Tachoantrieb. ∙ Stahl. ∙ 12 Zähne. ∙ Durchmesser:8/13mm. ∙ Länge:35mm. ∙ Puch MS50V (Volle Nabe) ∙ Puch VS50. ∙ Puch… Tachowelle Puch 2/3 Gang ∙ Tachowelle (Abtriebswelle) ∙ Original Puch Nummer:050.
Wie kommst du darauf, dass ich kein Automatik Mofa habe? Meine Puch X30 ist Automatik und hat von Werk aus eine Rcktrittsbremse. und ich find das nicht so super, weshalb ich mir berlgte wie ich das zu einer Handbremse umbauen kann, kam aber nicht ganz dahinter, deshalb fragte ich hier im Forum nach. Puch x30 Automatik mit einer Rcktrittbremse, wie oben beschrieben Ich hoffe jetzt wirds klarer Herr_depfel 18. 2010, 14:52 # 10 achso^^ ich kenne die so, so dass beide Hebel zum bremsen verwednet werden 18. 2010, 16:22 # 11 ach ne maxi hast du? hm benutzt sonst mal die suchfunktion vllt findest was. ein bild von dem bremsgestnge oder was auch imemr das bei dir ist wre hilfreich, dann kann ich dir ne idee nennen mit sicherheit;) naja also ich find bei nem groen motorrad auf handbremse fr hinten umbauen ehrlich gesagt bld, hats ja einmal die kupplung und dann noch bremshebel, das klappt i-wie nur bld 19. 2010, 19:12 # 12 Hier mal die Ansicht der Rcktrittbremse. Puch maxi rücktrittbremse umbauen 3. Das kleine Rdchen dreht sich rckwrts, wenn zurck getreten wird.
Zum Ende der Bildgalerie springen Zum Anfang der Bildgalerie springen Art. Nr. 350. 1. 13. 048. 1 verschließt die Bremsseileinführung in den Gehä bei Umbau auf Fußrasten und Fußbremshebel benötigt. Seien Sie der Erste, der dieses Produkt bewertet 4, 80 € Stk: Zur Wunschliste hinzufügen Zur Vergleichsliste hinzufügen
Das Vorderrad spielt alle Melodien, nur das Hinterrad bremst 0 (in Worten Null) respektive beim Starten kann ich mich mit meinen 60 Kilo hineinstemmen und da geht nichts. Ja als ich das Hinterrad ausgebaut habe kamen mir gleich eine Horde Kugeln entgegen, das Lager hab ich natürlich getauscht und auch nach der Ersatzteilliste zusammengebaut aber irgendwo und irgendwie ist die Maxi nicht mehr so einfach gestrickt wie zum Beispiel die 57er SV125. Puch Maxi Rücktrittbremse einstellen. Wenn wer einen Tipp hat was ich verbockt habe bitte es mich wissen lassen. Dankend Gerald! Komar232 / Gerald Fahrzeuge: MV50 S 1976 RL125 1956 SV125 1957 Maxi-L 1977 175 SVS 1957
Aug 2016, 11:18 ja, ist so... die alten Velux hatten dies. Davon hab ich auch schon gehört. sehen tut man die allerdings sehr, sehr selten. pip4free Forum Bewohner Beiträge: 344 Registriert: Sa 1. Sep 2012, 14:06 Wohnort: Kt. Luzern von pip4free » Fr 19. Aug 2016, 12:13 Ja, die gabs bei den Velux. Finde sie jedoch mühsam zum bremsen, die Sachs Rücktritte sind besser gelöst. Puch Maxi rücktrittbremse - Wie kann ich sie ausbauen? (Mofa). Puch & Sachs Power von cottonjap » So 21. Aug 2016, 22:04 hallo zusammen danke für die Antworten ich werde nächste Woche Fotos vom Hinterrad einstellen danke von cottonjap » Di 23. Aug 2016, 19:57 ihr seht laut Anhang die Bilder von dem Velux Rad mein Problem mit der Trettritzelseite ich kann die nicht einstellen das es funktioniert entweder klemmt es oder nicht darum meinen frage sind da überhaupt alle teile vorhanden oder hat jemand eine Detailzeichnung besten dank führ eure Hilfe Dateianhänge das besagte Rad Puch (199. 36 KiB) 2019 mal betrachtet Trettrizelseite Puch (223. 06 KiB) 2019 mal betrachtet fehlt da was Puch (265.